一种涡轮盒及呼吸机的制作方法

本发明涉及医疗器械领域，特别涉及一种涡轮盒及呼吸机。

背景技术：

目前，各种类型的呼吸机在医院已得到广泛运用，呼吸机主要通过程序对其涡轮进行控制，涡轮运转时带动气体的流通，从而协助患者呼吸。

目前使用的呼吸机，部分没有单独设置涡轮盒，涡轮直接固定设置于底座上。有的呼吸机虽然设置了涡轮盒，但涡轮盒内部风道设计过于简单，涡轮及涡轮盒的配合也存在诸多问题，没有较好的考虑风道的优化及振动削减方面的问题，导致呼吸机振动及噪音均较大，对使用者的睡眠及健康带来不利影响。

综上所述，如何提供一种振动及噪音均较小的涡轮盒，以及包括此涡轮盒的呼吸机，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：提供一种振动及噪音均较小的涡轮盒以及包括此涡轮盒的呼吸机。

本发明的解决方案是这样实现的：本发明提出一种涡轮盒，用于呼吸机，包括依次可拆卸地固定设置的上盖、下罩及下盖，所述下盖与下罩的连接处还设有风道架，所述风道架及其对应的下盖上设有涡轮盒进气孔，所述风道架内还设有与所述涡轮盒进气孔连通的第一旋风道，以及与第一旋风道连通的第二旋风道，所述风道架上还设有涡轮进风口，所述涡轮进风口设置于风道架的中部，且所述涡轮进风口与所述第二旋风道连通。此结构的涡轮盒，气体从涡轮盒进气孔进入至涡轮盒内，进入至带有圆弧的第一旋风道内，再从第一旋风道进入第二旋风道内，之后从第二旋风道进入涡轮进风口内，并进入至涡轮盒内的涡轮内，与现有结构的涡轮盒相比，气体在涡轮盒内旋转一圈再经风道进入涡轮内，大大延长了气体在涡轮盒内部的流通距离，保证了气体流通的顺畅性，有效减小涡轮噪音通过风道向外扩散，使涡轮工作时的噪音更小。同时风道与涡轮大面积接触，及时的带走了涡轮高速运转工作时散发的热量。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述风道架内还设有第一螺旋隔片及与第一螺旋隔片相对设置的第二螺旋隔片，所述第一旋风道由第一螺旋隔片及第二螺旋隔片隔离而成。此设置方式，通过把第一旋风道设置成流畅的螺旋形，可以提高气体流通的流畅性，从而降低气体流动过程中产生的噪音。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述风道架内还设有第三螺旋隔片，所述第二旋风道由所述第二螺旋隔片和第三螺旋隔片隔离而成；所述风道架上还设有风道架入风口和风道架出风口，所述风道架出风口与所述涡轮盒进气孔连通，所述风道架入风口与所述涡轮进风口连通。此设置方式，与第一旋风道一样，通过把第二旋风道设置成流畅的螺旋形，可以提高气体流通的流畅性，从而降低气体流动过程中产生的噪音，此外，通过在风道架上设置风道架入风口和风道架出风口，可保证气体在风道架内进出的流畅性。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述涡轮盒还包括上罩，所述上罩可拆卸地固定设置于所述上盖内。此设置方式，当涡轮置于涡轮盒内时，涡轮的上部抵持于上罩上，以便较好的固定住涡轮，防止涡轮摆动。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述涡轮盒还包括涡轮盒出气孔，所述涡轮盒出气孔设置于所述上盖与下盖的结合处。此设置方式，通过在涡轮盒上设置涡轮盒出气孔，当涡轮置于涡轮盒内时，涡轮盒出气孔与涡轮上的出气孔连通，可有效保证气体流通的流畅性。

另一方面，本发明还提出一种呼吸机，所述呼吸机包括涡轮盒和设置于涡轮盒内的涡轮，所述涡轮盒为如上任一项所述的涡轮盒。此设置方式，采用如上所述的涡轮盒与涡轮配合，通过延长气体在涡轮盒内部的流通距离，可降低涡轮工作噪音，从而有效提高呼吸机的安静性能。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述涡轮置于所述涡轮盒的上罩与下罩之间，所述涡轮分别与所述涡轮进风口和所述涡轮盒出气孔连通，所述涡轮与上罩之间形成可供气体循环流动的内腔。此设置方式，通过在涡轮与上罩之间形成可供气体流通的空腔，气体在空腔中循环后再次回流至涡轮内，进一步延长了气体在涡轮盒内的流通距离，可有效改善涡轮的散热性能，提高涡轮工作的静音效果。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述下罩内还设有多个固定爪，所述涡轮可拆卸地固定设置于所述固定爪上。此设置方式，涡轮通过多个连接部固定设置于固定爪上，避免涡轮底部直接置于下罩上，有效减小涡轮与下罩的接触面积，进而减少噪音传播，提高呼吸机的安静性。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述固定爪包括第一固定爪、第二固定爪、第三固定爪、第四固定爪及第五固定爪，所述第一固定爪、第二固定爪、第三固定爪、第四固定爪及第五固定爪均匀设置于所述下罩内，并围合成圆形结构。此设置方式，通过在下罩上设置五个用于固定涡轮的固定爪，可以更好的固定住涡轮，防止涡轮工作时摆动或震动。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述涡轮及涡轮盒之间还设有隔音层；所述上罩及下罩由硅胶发泡材料制成。此设置方式，通过涡轮及涡轮盒之间设置隔音层，同时，上罩和下罩由硅胶发泡材料制成，可以有效降低噪音传递，最终达到减振降噪的目的。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1为本发明一种涡轮及涡轮盒的装配结构示意图；

图2为图1中一种涡轮盒的结构示意图；

图3为图1中涡轮盒内风道架的内部结构示意图；

图4为图1中涡轮盒与上罩间的内部构示意图；

图5为图1中涡轮盒内下罩的内部结构示意图。

附图标记对应关系为：

1上盖 2上罩 3涡轮

4下罩 5风道架 6下盖

7涡轮盒进气孔 8涡轮盒出气孔 9第一旋风道

10涡轮进风口 11第二旋风道 12风道架出风口

13风道架入风口 14内腔 15第一固定爪

16第二固定爪 17第三固定爪 18第四固定爪

19第五固定爪 20第一螺旋隔片 21第二螺旋隔片

22第三螺旋隔片

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。

本发明实施例如下，请参见图1至图5所示的涡轮盒，用于呼吸机上，包括依次设置的上盖1、下罩4及下盖6，下盖6与下罩4的连接处还设有风道架5，风道架5及其对应的下盖6壁上设有涡轮盒进气口，风道架5内设有与涡轮盒进气孔7连通的第一旋风道9和第二旋风道11，第一旋风道9与第二旋风道11连通。同时，风道架5上还设有涡轮进风口10，涡轮进风口10设置于风道架5的中部，并且，涡轮进风口10与第二旋风道11连通。此结构的涡轮盒，气体从涡轮盒进气孔7进入至涡轮盒内，进入至带有圆弧的第一旋风道9内，再从第一旋风道9进入第二旋风道11内，之后从第二旋风道11进入涡轮进风口10内，并进入至涡轮盒内的涡轮3内，与现有结构的涡轮盒相比，气体在涡轮盒内旋转一圈再经风道进入涡轮3内，大大延长了气体在涡轮盒内部的流通距离，保证了气体流通的顺畅性，有效减小涡轮3噪音通过风道向外扩散，使涡轮3工作时的噪音更小。同时风道与涡轮3大面积接触，及时的带走了涡轮3高速运转工作时散发的热量。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图3所示，风道架5内还设有第一螺旋隔片20及与第一螺旋隔片20相对设置的第二螺旋隔片21，第一螺旋隔片20和第二螺旋隔片21分别为带有预定螺旋形状的隔片，第一旋风道9由第一螺旋隔片20和第二螺旋隔片21隔离而成，形成一个带有圆弧状的风道，气体可在第一风道内流畅地流动。此设置方式，通过把第一旋风道9设置成流畅的螺旋形，可以提高气体流通的流畅性，从而降低气体流动过程中产生的噪音。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图3所示，风道架5内还设有第三螺旋隔片22，第三螺旋隔片22的形状与第一螺旋隔片20和第二螺旋隔片21的形状类似，第二螺旋隔片21和第三螺旋隔片22相对设置，并隔离成第二旋风道11，同样形成一个带有圆弧状的风道，气体可在第二旋风道11内流畅地流动。此设置方式，与第一旋风道9一样，通过把第二旋风道11设置成流畅的螺旋形，可以提高气体流通的流畅性，从而降低气体流动过程中产生的噪音。此外，通过在风道架5上设置风道架入风口13和风道架出风口12，可保证气体在风道架5内进出的流畅性。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1所示，涡轮盒还包括上罩2，上罩2可拆卸地固定设置于上盖1内。此设置方式，当涡轮3置于涡轮盒内时，涡轮3的上部抵持于上罩2上，以便较好的固定住涡轮3，防止涡轮3摆动。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1和图2所示，涡轮盒还包括涡轮盒出气孔8，涡轮盒出气孔8设置于上盖1与下盖6的结合处，气体从涡轮盒进气孔7内进入涡轮盒，经过风道架5上的第一旋风道9和第二旋风道11后进入涡轮3。此外，如图3和图4所示，风道架5上还设有风道架入风口13和风道架出风口12，第一旋风道9内的气体经风道架出风口12进入置于涡轮3顶部的内腔14内，风道架进风口13与涡轮进风口10连通。此设置方式，通过在涡轮盒上设置涡轮盒出气孔8，当涡轮3置于涡轮盒内时，涡轮盒出气孔8与涡轮3上的出气孔连通，可有效保证气体流通的流畅性。

另一方面，本发明还提出一种呼吸机，呼吸机包括涡轮盒和设置于涡轮盒内的涡轮3，涡轮盒具体为如上所述的涡轮盒。此设置方式，采用如上所述的涡轮盒与涡轮3配合，通过延长气体在涡轮盒内部的流通距离，可降低涡轮3工作噪音，从而有效提高呼吸机的安静性能。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1所示，涡轮3置于涡轮盒的上罩2与下罩4之间，涡轮3的底部设有与涡轮进风口10的连通的进气孔，气体经进气孔进入至涡轮3内部。同时，如图1所示，涡轮3上还设有与涡轮盒出气孔8连通的出气孔。此外，如图1和图4所示，涡轮3的顶部及上罩2之间开成一个内腔14，内腔14内设有可供气体流动的风道，气体从涡轮3顶部进入内腔14内，经风道后再次流入涡轮3内，最终经涡轮3上的出气孔和涡轮盒出气孔8流出。此设置方式，通过在涡轮3与上罩2之间形成可供气体流通的空腔，气体在空腔中循环后再次回流至涡轮3内，进一步延长了气体在涡轮盒内的流通距离，可有效改善涡轮3的散热性能，提高涡轮3工作的静音效果。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图5所示，下罩4内还设有多个固定爪，涡轮3的下端设有与固定爪配合的连接部，涡轮3通过连接部可拆卸地固定设置于固定爪上。此设置方式，涡轮3通过多个连接部固定设置于固定爪上，避免涡轮3底部直接置于下罩4上，有效减小涡轮3与下罩4的接触面积，进而减少噪音传播，提高呼吸机的安静性。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图5所示，对于固定爪的数量，可以为任何可能的数量，为保证下罩4与涡轮3连接的可靠性，固定爪的数量优选为五个，具体包括第一固定爪15、第二固定爪16、第三固定爪17、第四固定爪18及第五固定爪19，第一固定爪15、第二固定爪16、第三固定爪17、第四固定爪18及第五固定爪19均匀间隔设置于下罩4上，并且围合成一个圆形结构，即与涡轮3下部匹配的形状。此设置方式，通过在下罩4上设置五个用于固定涡轮3的固定爪，可以更好的固定住涡轮3，防止涡轮3工作时摆动或震动。

在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，涡轮3及涡轮盒之间还设有隔音层，隔音层用于阻隔涡轮3运转时产生的噪音，减少噪音传递，提高呼吸机的安静性。需要说明的是，隔音层可以为海绵等材料。同时，对于上罩2和下罩4，优选为硅胶发泡材料。此设置方式，通过涡轮3及涡轮盒之间设置隔音层，同时，上罩2和下罩4由硅胶发泡材料制成，可以有效降低噪音传递，最终达到减振降噪的目的。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。