一种医用平车的制作方法

1.本实用新型涉及平车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种医用平车。


背景技术：

2.医用平车又称转运平车，是目前医院转运病人的常用设备，目的是转运危重、骨折、昏迷、术后、瘫痪等不能起床的病人入院、出院、检查等。使用方法为：将病人搬运至医用平车上进行转运，然后再将病人搬运至病床上。
3.在医用平车转运病人过程中，由于医用平车太长，再遇到转弯处时，推车人视线被遮挡，不易及时判断拐弯处是否有人，拐弯处若有行人，且来不及避开，则会有碰擦的危险。另外，在遇到紧急抢救情况下，比如说急诊科病人需要紧急运送到手术室或icu，医院走廊病人多，也会有碰擦的危险，同时还耽误转运时间。


技术实现要素：

4.针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种医用平车，解决拐弯人群不易避开、走廊人多耽误推车的问题，具有拐弯预警、人多推车预警的作用。
5.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，本实用新型通过以下技术方案实现：
6.本实用新型实施例提供一种医用平车，其包括：
7.车体，其包括竖直方向固定安装的第一平板和第二平板、由所述第一平板放置病人的首端倾斜向上伸出的扶手以及安装到所述第二平板下方的万向轮；
8.预警组件，其包括固定安装到所述第一平板尾端的电机、转动安装到所述电机输出轴的摄像头以及固定安装到所述第一平板尾端侧边的响铃；以及，
9.开关组件，其包括固定安装于所述扶手侧边的第一开关和第二开关；
10.其中，所述第一平板下方安装有控制器，所述控制器分别与所述电机、所述摄像头、所述响铃、所述第一开关以及所述第二开关通信连接；
11.所述第一开关通过所述控制器控制所述电机转动带动所述摄像头转动至水平向外的打开状态或垂直向下的关闭状态；所述第二开关通过所述控制器控制所述响铃的启闭；
12.所述摄像头采集车前实时影像发送给所述控制器，所述车前实时影像中实时拐角数量或实时行人数量对应超过所述控制器的预存拐角数量或预存人数，所述控制器发出预警信息给所述响铃进行报警。
13.优选的是，所述预存拐角数量是0，所述预存人数是1。
14.优选的是，所述预警组件还包括安装在所述第一平板下方的定位器，所述定位器与所述控制器通信连接，所述定位器把车体实时位置发送给所述控制器与预存电子地图中的拐角进行测距，超过距离阈值，所述控制器发送预警信息给所述响铃进行报警。
15.优选的是，所述开关组件还包括固定安装于所述扶手侧边的第三开关，所述第三
开关与所述控制器通信连接，所述第三开关通过所述控制器控制所述定位器的启闭。
16.优选的是，所述距离阈值是1米。
17.优选的是，所述响铃为声光报警器。
18.本实用新型至少包括以下有益效果：
19.(1)本实用新型通过车体下方的控制器、固定安装到第一平板尾端的电机、转动安装到电机输出轴的摄像头、固定安装到第一平板尾端侧边的响铃、固定安装于扶手侧边的第一开关和第二开关的设置，摄像头采集车前实时影像发送给控制器，车前实时影像中实时拐角数量或实时行人数量对应超过控制器的预存拐角数量或预存人数，控制器发出预警信息给响铃进行报警，有效实现了医用平车在拐弯或者行人较多时的预警，避免医护人员推车仓促时车体碰擦行人，具有良好的预警作用；
20.(2)本实用新型设置安装在第一平板下方与控制器通信连接的定位器，定位器把车体实时位置发送给控制器与预存电子地图中的拐角进行测距，超过距离阈值，控制器发送预警信息给响铃进行报警，进一步将车体限制在与拐角之间处于安全距离范围内，一旦小于距离阈值，自动报警。
21.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型所述的医用平车的主视图；
24.图2为本实用新型所述的医用平车的俯视图；
25.图3为本实用新型所述的医用平车的通信示意图。
26.附图标记说明：
27.11、第一平板；111、控制器；12、第二平板；13、扶手；14、万向轮；21、电机；211、电机输出轴；22、摄像头；23、响铃；24、定位器；31、第一开关；32、第二开关；33、第三开关。
具体实施方式
28.下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要
性。
30.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.此外，下面所述的本实用新型不同实施方式中使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加；所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
32.《实施例1》
33.如图1-3所示，本实用新型实施例提供一种医用平车，其包括：车体、预警组件以及开关组件。
34.车体包括竖直方向固定安装的第一平板11和第二平板12、由第一平板11放置病人的首端倾斜向上伸出的扶手13以及安装到第二平板12下方的万向轮14。第一平板11用于放置病人，第二平板12用于放置医疗设备，扶手13方便医护人员手扶推车，万向轮14用于保证直行、拐弯便利转换；第一平板11下方安装有控制器111，避免占用车体外侧的空间。预警组件包括固定安装到第一平板11尾端的电机21、转动安装到电机输出轴211的摄像头22以及固定安装到第一平板11尾端侧边的响铃23，摄像头22用于采集车前实时影像，响铃23用于报警。开关组件包括固定安装于扶手13侧边的第一开关31和第二开关32。如图3所示，控制器111分别与电机21、摄像头22、响铃23、第一开关31以及第二开关32通信连接。第一开关31通过控制器111控制电机21转动带动摄像头22转动至水平向外的打开状态或垂直向下的关闭状态，第二开关32通过控制器111控制响铃23的启闭。医护人员打开第一开关31，控制器111控制电机21转动带动摄像头22转动至水平向外的打开状态，如图1所示，即打开摄像头22进行图像采集工作，水平朝外的摄像头22更有利于摄像头22采集车体前方的实时影像；医用平车使用完毕，医护人员关掉第一开关31，则控制器111控制电机21转动带动摄像头22转动垂直向下的关闭状态，即关闭摄像头22，既避免摄像头22水平伸出占空间、易碰擦损坏，又可以避免能量消耗，保护摄像头22使用寿命。通过第一开关31打开摄像头22后，摄像头22采集车前实时影像发送给控制器111，车前实时影像中实时拐角数量或实时行人数量对应超过控制器111的预存拐角数量或预存人数，控制器111发出预警信息给响铃23进行报警，从而完成车体前方拐弯或者行人较多时的预警。响铃23的启闭通过第二开关32来控制，使用时通过第二开关32打开，使用结束，通过第二开关32关闭，有效保护响铃23，延长响铃23使用寿命。
35.上述实施方式提供的医用平车，通过车体、预警组件和开关组件的设置，有效实现了医用平车在拐弯或者行人较多时的预警，避免医护人员推车仓促时车体碰擦行人，具有良好的预警作用。
36.上述实施方式中，为了更好地进行拐弯预警和行人多的预警，优选的是，预存拐角数量是0，预存人数是1：即只要摄像头22捕捉的车前实时影像中有拐弯就预警，如果摄像头22捕捉的车前实时影像中有数量超过1的，就立即预警，这样可以很好地保证预警效果。
37.上述实施方式中，为了更好地进行拐弯预警和行人多的预警，响铃23优选为声光
报警器，即响铃23一旦接收到控制器111的预警信号，立刻发光的同时还进行语音报警。语音报警可以是预存的音乐，也可以是预存的播报内容，本实用新型不做限制。
38.上述实施方式中，第二平板12固定安装到第一平板11下方，至于固定安装的方式，可以是直接通过普通的竖杆螺母固定安装，也可以是通过若干个十字交叉、高度可调节的支撑架叠加地安装，从而实现第一平板11和第二平板12之间的相对高度可调，供病人方便上下床，还可以是其他任何方式，本实用新型不做具体限制。
39.需要补充说明的是，首端，指的是病人躺下后靠近头部的位置；尾端，指的是病人躺下后靠近脚部的位置。
40.需要补充说明的是，第一开关31、第二开关32、电机21、摄像头22、响铃23的通信方式，可以是有线，可以是蓝牙，也可以是无线，本实用新型不做具体限制，方便安装和实现即可。
41.需要补充说明的是，第一开关31和第二开关32在扶手13侧边的具体位置，可以是两个开关并列设置在扶手13的一侧，也可以是对称分别设置在扶手13的每侧。本实用新型不做具体限制。图1和图2给出了两个开关并列设置在扶手13一侧的示例。另外，至于第一开关31和第二开关32，是按钮式，还是触摸式，本实用新型均不作限制，方便医护工作人员日常操作即可。
42.《实施例2》
43.在实施例1的基础上，本实用新型实施例给出了预警组件的优选实施方式。
44.预警组件还包括安装在第一平板11下方的定位器24，定位器24与控制器111通信连接，定位器24把车体实时位置发送给控制器111与预存电子地图中的拐角进行测距，超过距离阈值，控制器111发送预警信息给响铃23进行报警。具体地，控制器111中先预存整个医院的电子地图，定位器24安装到第一平板11下方，用于获取车体实时位置并发给控制器111，控制器111根据获得的车体实时位置并将其在预存的电子地图中进行拐角距离分析，若车体实时位置对应电子地图中与周围拐角距离小于距离阈值，则控制器111立刻发送预警信息给响铃23进行报警。该实施方式中，通过定位器24的设置，获取当前车体与周围拐角之间的距离信息，进一步将车体限制在与拐角之间处于安全距离范围内，一旦小于距离阈值，自动报警。
45.作为上述实施方式的优选，开关组件还包括固定安装于扶手13侧边的第三开关33，第三开关33与控制器111通信连接，第三开关33通过控制器111控制定位器24的启闭，避免不必要的浪费，保护定位器24的使用寿命。
46.作为上述实施方式的进一步优选，距离阈值是1米。1米的距离阈值，既减小误报警造成的频繁报警，又可以最大化地获得有效预警。
47.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。