一种轮履组合式爬楼梯轮椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种爬楼梯轮椅，尤其涉及一种轮履组合式爬楼梯轮椅。
【背景技术】
[0002]轮椅对于下肢不便的人群必不可少，为了实现轮椅上下楼梯，出现了几类爬楼梯梯轮椅，主要包括行星轮式、履带式、交替支撑式、轮履复合式。
[0003]行星轮式爬楼梯轮椅结构相对简单，但在爬梯时重心波动大，舒适度差。
[0004]履带式爬楼梯轮椅由于重心的运动轨迹接近于一条与台阶斜面平行的直线，因此运动平稳，振动较小。但在平地行驶时阻力较大且转弯较为困难。
[0005]交替支撑式爬楼梯轮椅兼顾爬梯平稳和平路行驶较为灵活的优点，但结构复杂，控制要求较高。
[0006]轮履复合式爬楼梯轮椅不仅爬梯平稳，平路行驶灵活，而且控制系统相对容易，在一定程度上优于其他类型爬楼梯轮椅。因此有较多的研究者在此方向上进行了研究。比如法国TopChair-s公司H8轮椅就是采用轮履组合，但是这款轮椅采用四个大功率直流电机。其中两个电机驱动履带，两个电机驱动轮组，造价昂贵。专利方面，专利申请号为201220565833.9，名为《一种新型轮履复合式电动轮椅》的专利也是采用轮履组合，但不能采用人力驱动。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的是为了一种履带行驶和轮组行驶方式可方便切换，而且能采用人力驱动履带和轮组的轮履组合式爬楼梯轮椅。
[0008]本实用新型的目的是这样实现的:包括车架60、座椅1、脚撑架15、脚撑14、前轮
9、后轮4、履带13、履带架11、座椅调平机构、轮履切换机构、轮履混合动力箱和控制系统，后轮4上还设置有手轮27，其特征在于:所述座椅调平机构包括设置在座椅1前端下方的旋转轴23、套装在旋转轴上的圆筒、与圆筒下端固连的调平调平蜗轮蜗杆箱24、设置调平调平蜗轮蜗杆箱24内的调平蜗轮、与调平蜗轮配合的调平蜗杆、与调平蜗杆端部固连的调平调平小手轮22，所述调平蜗轮的中心设置有内螺纹且与调平螺杆的外螺纹配合，所述调平螺杆的上端嵌入至所述圆筒内，所述调平螺杆的下端安装在设置两个履带架之间的固定杆62上并可绕着固定杆62转动；
[0009]所述轮履切换机构设置在座椅的两侧，每个轮履切换机构包括通过支架8与前轮连接的前轮摇杆17、与前轮摇杆17端部铰接的后轮摇杆20、设置在后轮摇杆20端部的主轮履切换链轮、与后轮同轴设置的从轮履切换链轮和设置在主轮履切换链轮和从轮履切换链轮之间的轮履切换链条29，前轮摇杆17的中间位置通过轴16与三角支架10连接，三角支架10与车架60固连，前轮摇杆17与后轮摇杆20铰接转轴的一端安装有轮履切换小手轮19，前轮摇杆17与后轮摇杆20铰接转轴的另一端固连有轮履切换蜗杆，轮履切换蜗杆与轮履切换蜗轮配合，轮履切换蜗轮通过螺纹设置在轮履切换螺杆2上，轮履切换螺杆2的下端与支撑架7固连，轮履切换蜗杆与轮履切换蜗轮构成轮履切换蜗轮蜗杆箱18 ;
[0010]所述轮履混合动力箱36有两个且分别设置在对应的履带和后轮之间的车架60上，每个轮履混合动力箱都包括由拨叉37控制的履带传动输出轴49和轮组传动输出轴43，履带传动输出轴49上安装有第一链轮32，履带13的转轴的内侧上安装有第二链轮31，第一链轮与第二链轮之间设置有第一链条38，轮组传动输出轴43上安装有第三链轮6，后轮4的转轴上安装有第四链轮29，第三链轮6与第四链轮29之间设置有第二链条5 ;
[0011 ] 座椅的扶手上设置有与控制系统连接的并且控制混合动力箱的操作控制器21。
[0012]本实用新型还包括这样一些结构特征:
[0013]1.还包括人力驱动履带机构和设置在履带13的转轴上的两个离合器，所述人力驱动履带机构包括安装在车架60上的传动轴61，传动轴61上按有第五链轮26，履带13的转轴的外侧上安装有第六链轮28，第五链轮26与第六链轮28之间设只有第三链条25，所述传动轴61的端部安装有履带驱动小手轮3，所述传动轴61上还设置有单向棘轮棘爪。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型采用两个大功率直流电机驱动两侧的轮组和履带，履带和轮组采用同一动力源，节约成本和简化了控制程序，而且能很好的实现各种功能。具体的说是:
[0015]1、本实用新型结合轮式轮椅与履带轮椅的优点。
[0016]本实用新型分别采用两个直流电机两侧的轮组或履带。轮组包括两个万向轮和两个驱动轮，两个驱动轮由两个电机分别驱动，通过控制电机的转速即可控制轮椅的直线行走和转弯。履带轮椅可以实现爬梯功能和越障功能。
[0017]2、本实用新型的轮履切换方便、平稳。
[0018]本实用新型的轮履切换是通过转动小手轮实现的，小手轮位于轮椅两侧，转动小手轮的同时，前后轮可以同步缓慢升降，升降过程平稳、安全。
[0019]3、本实用新型的轮履动力切换方便，采用同一动力源，节省成本，空间利用率高。
[0020]本实用新型利用拨叉实现动力切换，只要滑动拨叉，将拨叉手柄嵌到轮履混合动力箱壁的槽中即可。采用同一电机驱动履带和轮组，因此大大节约了成本，而且提高了空间利用率。
[0021]4、本实用新型可采用人力驱动，适应不同的情况。
[0022]本实用新型可采用人力驱动，电力人力模式切换由很小功率电机驱动，小电机体积小，成本低。
[0023]5、本实用新型的座椅角度调节方便。
[0024]本实用新型的座椅调平机构也采用蜗轮蜗杆机构，采用手动调节，体积小，成本低，调节方便。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型采用轮组行驶方式时前向轴测图；
[0026]图2为本实用新型采用轮组行驶方式时后向轴测图；
[0027]图3为本实用新型的蜗轮蜗杆箱示意图(以轮履切换机构部分的为例);
[0028]图4为本实用新型的轮履混合动力箱剖视图；
[0029]图5为本实用新型的轮履混合动力箱三维示意图；
[0030]图6为本实用新型的履带电动手动切换装置的剖视图；
[0031]图7为本实用新型的轮椅后视图；
[0032]图8为本实用新型采用履带行驶方式时前向轴测图
[0033]图9是本实用新型的单向棘轮棘爪的结构示意图。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0035]结合图1至图9，本实用新型包括座椅1、履带13、轮组(后轮4，前轮9)、座椅调平机构(调平小手轮22，调平蜗轮蜗杆箱24，螺杆12)、轮履切换机构(轮履切换小手轮19，轮履切换蜗轮蜗杆箱18，轮履切换螺杆2，前轮摇杆17，后轮摇杆20)、轮履混合动力箱36、履带手动电动切换机构30、控制系统21等。本实用新型共有三套蜗轮蜗杆箱结构，具体的结构都是一样的，附图3给出的具体结构式以轮履切换机构部分的为例。
[0036]结合图1、图3，轮履切换装置位于轮椅两侧，每侧都由轮履切换小手轮19、蜗杆
56、蜗轮57、轮履切换螺杆2及摇杆17、20组成，前后轮分别固定在两个摇杆上。其中一个小手轮固定在蜗杆的一侧，蜗杆与蜗轮啮合。蜗轮轴心处有螺纹。螺杆固定在轮椅车架上，蜗轮通过轴心处的螺纹与螺杆啮合