一种折叠健身车的制作方法

本实用新型涉及一种折叠健身车。

背景技术：

随着经济的快速发展，人民生活水平的大幅提高，以及大众健身活动的不断深入，越来越多的健身器械走入了家庭，使得人们足不出户便能达到锻炼身体的效果。这些健身器械多种多样，脚踏运动式是其中的一个类型，以脚踏方式进行运动的就有健身车、跑步机、登山机等等，其中，健身车就是一种人们常用的体育健身器械。传统的健身车通常不能折叠，因此会占用较大的空间，这样，就局限了空间不够大的家庭使用，为此，一种能够折叠的健身车便应运而生，这种折叠健身车在使用时，可以将车架展开支撑在地面上，不用时，则可将车架折叠，从而缩小产品所占用的空间，大大方便了空间不够大的家庭使用。但是，现有技术的折叠健身车通常采用X形车架结构来实现折叠，当将X形车架展开时就需要锁定机构进行锁定，造成操作复杂，同时，还存在着支撑不稳定的弊端。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种折叠健身车，通过对健身车的结构改进，具有展开和折叠操作方便，以及支撑稳定的特点，并能够降低产品的制作成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种折叠健身车，包括主架、后支架、座垫、脚踏轮机构和能够伸缩的连杆机构；所述座垫与所述主架的上部固定相连接；所述脚踏轮机构安装在所述主架的下部；所述后支架的顶部与所述主架的中部相枢接，以实现后支架与主架之间的折叠与展开；所述连杆机构的一端与所述主架的上部相枢接，所述连杆机构的另一端与后支架的中下部相枢接，所述连杆机构设有伸缩定位机构，以实现连杆机构在伸出或缩进时的锁定。

所述连杆机构由滑动相套接的支撑管和大滑杆组成，支撑管的一端和大滑杆的一端滑动相套接，支撑管的另一端与所述主架的上部相枢接，大滑杆的另一端与所述后支架的中下部相枢接，所述伸缩定位机构设在支撑管与大滑杆的滑动相接处。

所述伸缩定位机构包括设在所述大滑杆的一端的一个第一插孔、设在支撑管的两个第二插孔和配合在大滑杆的第一插孔处的弹性插销组件，所述弹性插销组件通过第一插孔可选择地与支撑管的两个第二插孔分别对应配合，从而实现在连杆机构伸出或缩进时的锁定。

所述弹性插销组件包括旋钮拉杆、圆螺母、压簧、旋钮和球头螺母；所述圆螺母固定在大滑杆的第一插孔的外侧，所述旋钮与所述圆螺母旋接相固定，所述旋钮拉杆的一端穿过旋钮和圆螺母的内腔并穿入所述第一插孔中，所述旋钮拉杆的另一端在旋钮外与球头螺母相固定，所述压簧弹性张顶在旋钮拉杆的一端与旋钮的内侧之间。

所述旋钮拉杆的一端的截面尺寸大于旋钮拉杆的中间段的截面尺寸；所述旋钮拉杆的另一端设有螺纹，以用来与球头螺母旋接相固定。

所述座垫为鞍座，所述鞍座还通过一鞍管可伸缩地与所述主架的上部固定相连接。

进一步的，所述健身车还包括一背垫，所述背垫通过一鞍座横管与所述鞍管固定相连接。

进一步的，所述健身车还包括扶手，所述扶手固定在鞍座横管上。

进一步的，所述健身车还包括前底管，所述前底管固定在主架的底端。

进一步的，所述健身车还包括后底管，所述后底管固定在后支架的底端。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型由于采用了将座垫连接在主架的上部，将脚踏轮机构安装在主架的下部，将后支架的顶部与主架的中部相枢接，以实现后支架与主架之间的折叠与展开；本实用新型的这种折叠结构为人字形折叠结构，同时，通过将能够伸缩的连杆机构的一端与主架的上部相枢接，连杆机构的另一端与后支架的中下部相枢接，并在连杆机构设有伸缩定位机构，以实现连杆机构在伸出或缩进时的锁定；本实用新型的这种折叠结构通过可伸缩的连杆机构对人字形折叠结构进行支撑，在健身车折叠和展开状态，连杆机构与主架、后支架都形成稳定的三角形支撑，具有支撑稳定的特点，而人字形折叠结构较之X形折叠结构还可减少材料用量，降低成本，同时，利用伸缩定位机构，在连杆机构伸出或缩进时都能够快速锁定，具有操作方便的特点。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种折叠健身车不局限于实施例。

附图说明

图1是实施例本实用新型(折叠状态)的立体构造示意图；

图2是实施例本实用新型(折叠状态)的主视图；

图3是实施例本实用新型(展开状态)的立体构造示意图；

图4是实施例本实用新型(展开状态、另一视角)的立体构造示意图；

图5是实施例本实用新型的立体构造分解示意图；

图6是实施例本实用新型的局部构造示意图；

图7是实施例本实用新型的伸缩定位机构的结构剖视图。

具体实施方式

实施例

参见图1至图7所示，本实用新型的一种折叠健身车，包括主架1、后支架2、座垫3、脚踏轮机构4和能够伸缩的连杆机构5；所述座垫3与所述主架1的上部固定相连接；所述脚踏轮机构4安装在所述主架1的下部；所述后支架2的顶部与所述主架1的中部相枢接，以实现后支架2与主架1之间的折叠与展开；所述连杆机构5的一端与所述主架1的上部相枢接，所述连杆机构5的另一端与后支架2的中下部相枢接，所述连杆机构5设有伸缩定位机构，以实现连杆机构5在伸出或缩进时的锁定。

连杆机构5由滑动相套接的支撑管51和大滑杆52组成，大滑杆52也是管形结构，支撑管51的一端和大滑杆52的一端滑动相套接，即，支撑管51的一端套入大滑杆52内，支撑管51的另一端与所述主架1的上部相枢接，大滑杆52的另一端与所述后支架2的中下部相枢接，所述伸缩定位机构设在支撑管与大滑杆的滑动相接处。

伸缩定位机构包括设在所述大滑杆的一端的一个第一插孔521、设在支撑管的两个第二插孔511和配合在大滑杆的第一插孔处的弹性插销组件6，所述弹性插销组件6通过第一插孔521可选择地与支撑管的两个第二插孔511分别对应配合，从而实现在连杆机构5伸出或缩进时的锁定。

弹性插销组件6包括旋钮拉杆61、圆螺母62、压簧63、旋钮64和球头螺母65；所述圆螺母62固定在大滑杆的第一插孔521的外侧，所述旋钮64与所述圆螺母62旋接相固定，所述旋钮拉杆61的一端穿过旋钮和圆螺母的内腔并穿入所述第一插孔521中，所述旋钮拉杆61的另一端在旋钮64外与球头螺母65相固定，所述压簧63弹性张顶在旋钮拉杆61的一端与旋钮64的内侧之间。

旋钮拉杆61的一端611的截面尺寸大于旋钮拉杆61的中间段的截面尺寸；所述旋钮拉杆61的另一端设有螺纹，以用来与球头螺母65旋接相固定。

座垫3为鞍座，所述鞍座3还通过一鞍管31可伸缩地与所述主架1的上部固定相连接。

本实施例的健身车还包括一背垫71，背垫71通过一鞍座横管72与所述鞍管31固定相连接。

本实施例的健身车还包括扶手73，扶手73固定在鞍座横管72上。

本实施例的健身车还包括前底管11，前底管11固定在主架1的底端。

本实施例还的健身车包括后底管21，后底管21固定在后支架2的底端。

本实用新型的一种折叠健身车，还装有电子表74、微调开关75等部件。

在展开状态时，旋钮拉杆61插在大滑杆的第一插孔521和支撑管的其中一个第二插孔511中，连杆机构5不能伸缩，健身车锁定在展开状态。当要折叠时，抓住球头螺母65向外拉，球头螺母65带动旋钮拉杆61向外移动，旋钮拉杆61向外移动而离开滑杆的第一插孔521和支撑管的其中一个第二插孔511，旋钮拉杆61同时压缩压簧63，连杆机构5可以伸缩，将后支架2相对于主架1顺时针转动，可以实现健身车折叠，此时，连杆机构5为拉伸状态，当拉伸到支撑管的另一个第二插孔511和大滑杆的第一插孔521相对时，旋钮拉杆61受压簧63弹力的作用，插入支撑管的另一个第二插孔511和大滑杆的第一插孔521中，使健身车锁定在折叠状态。当要展开时，同样是抓住球头螺母65向外拉，由球头螺母65带动旋钮拉杆61向外移动，旋钮拉杆61向外移动而离开滑杆的第一插孔521和支撑管的另一个第二插孔511，旋钮拉杆61同时压缩压簧63，连杆机构5又可以伸缩，将后支架2相对于主架1逆时针转动，可以实现健身车展开，此时，连杆机构5为缩入状态，当缩入到支撑管的所述其中一个第二插孔511和大滑杆的第一插孔521又相对时，旋钮拉杆61受压簧63弹力的作用，再次插入支撑管的所述其中一个第二插孔511和大滑杆的第一插孔521中，健身车又锁定在展开状态。

本实用新型的一种折叠健身车，采用了将座垫3连接在主架1的上部，将脚踏轮机构4安装在主架1的下部，将后支架2的顶部与主架1的中部相枢接，以实现后支架2与主架1之间的折叠与展开；本实用新型的这种折叠结构为人字形折叠结构，同时，通过将能够伸缩的连杆机构5的一端与主架1的上部相枢接，连杆机构5的另一端与后支架2的中下部相枢接，并在连杆机构设有伸缩定位机构，以实现连杆机构5在伸出或缩进时的锁定；本实用新型的这种折叠结构通过可伸缩的连杆机构对人字形折叠结构进行支撑，在健身车折叠和展开状态，连杆机构与主架、后支架都形成稳定的三角形支撑，具有支撑稳定的特点，而人字形折叠结构较之X形折叠结构还可减少材料用量，降低成本，同时，利用伸缩定位机构，在连杆机构伸出或缩进时都能够快速锁定，具有操作方便的特点。

上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。