可替换轮盖的单轴承轮子的制作方法

文档序号:11695418阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可替换轮盖的单轴承轮子,包括一轮圈,以及一包围在轮圈外缘的轮体,该轮圈中心设有一穿孔,其特征在于,所述可替换轮盖的单轴承轮子更包含:

一轴承,其设于所述轮圈的穿孔中;

两轴套,是分别设于所述轴承两端并且支持轴承;以及,

一第一轮盖,其设于所述轮圈的其中一面,该第一轮盖中心设有一供其中一轴套穿置的通孔,以及多个固定件,各固定件分别将所述轮圈与第一轮盖可分离地相接合。

2.根据权利要求1所述的可替换轮盖的单轴承轮子,其特征在于:轮圈上设有多个间隔设置的轮孔,所述第一轮盖的其中一侧设有多个朝向轮圈突出的定位部,各定位部并且分别与各轮孔位置对应,所述固定件是与定位部接合。

3.根据权利要求2所述的可替换轮盖的单轴承轮子,其特征在于:所述第一轮盖的定位部是相应穿置于轮孔内,所述固定件为穿置于轮孔与定位部的螺栓。

4.一种可替换轮盖的单轴承轮子,包括一轮圈,以及一包围在轮圈外缘的轮体,该轮圈中心设有一穿孔,其特征在于,所述可替换轮盖的单轴承轮子更包含:

一第一轮盖,其设于所述轮圈的其中一面,该第一轮盖中心设有一通孔,并且第一轮盖上设有穿置于轮圈的穿孔内的环壁,于环壁内部设有一朝向轮圈开口并且与所述通孔相通的承孔,第一轮盖进一步包括多个固定件;

一第二轮盖,其设于所述轮圈相对于第一轮盖的一面,所述第二轮盖中心设有一透孔,第二轮盖与轮圈、第一轮盖是藉由所述的多个固定件呈可分离地接合;

一轴承,是设置在所述第一轮盖的承孔内;

两轴套,是分别设于所述轴承两端并且支持轴承,两轴套是分别位于第一轮圈的通孔、第二轮圈的透孔内。

5.根据权利要求4所述的可替换轮盖的单轴承轮子,其特征在于:轮圈上设有多个间隔设置的轮孔,所述第一轮盖的其中一侧设有多个朝向轮圈突出的定位部,各定位部并且分别与各轮孔位置对应;

于第二轮盖上设有多个盖孔,各盖孔分别与第一轮盖的定位部对应;

所述固定件是藉由第二轮盖的盖孔、轮圈的轮孔、以及第一轮盖的定位部将三者呈可分离地接合。

6.根据权利要求5所述的可替换轮盖的单轴承轮子,其特征在于:所述第一轮盖的定位部是相应穿置于轮孔内,所述固定件为穿置于第二轮盖的盖孔与定位部的螺栓。

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