一种翻斗车遥控器的制作方法

文档序号:21232646发布日期:2020-06-23 22:51阅读:904来源:国知局
一种翻斗车遥控器的制作方法

本实用新型涉及遥控器领域,具体为一种翻斗车遥控器。



背景技术:

目前,遥控车因其能让游戏者感受到操控的快感,给予游戏者赛车手一般的乐趣,而广泛地收到人们的喜爱。遥控车不仅因为其车体本身的结构多样性而富于游戏者乐趣,同时也因为操纵的可能性丰富而给予游戏者游玩快感。

现有的遥控器主要为游戏机手柄式的双手操纵遥控器,以及单手握持操纵的遥控器。双手操纵的遥控器,能够设置更加丰富的控制操纵部件,不仅能使遥控车做出特技式的行驶动作,甚至还能控制遥控车做出灯光和音效方面的反应,可是双手操纵的遥控器占用了游戏者的双手,进一步游戏者自身的运动,譬如想做出追随遥控车的行走、跑动和避让等动作,双手操纵会影响身体的平衡;并且游戏者在双手操纵时常常要维持举起双手的动作,长时间维持该动作将使游戏者感到疲惫,而导致游玩遥控车时间和舒适性降低。但单手握持的遥控器可以解放游戏的一只手,但单手操作一般能够利用到的仅仅是一只手的拇指和食指,因为操纵部件的设置收到了极大的现实。若单手握持遥控设置更多的操纵部件,最终仍需要游戏者保持双手具体的方式进行双手操纵。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:提供一种翻斗车遥控器,既能够解决游戏者双手控制的疲劳和行动不便问题,又能够解决单手控制操纵部件的丰富程度的不足和操纵体验不高的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种翻斗车遥控器,包括:具有封闭安装区域的第一壳体;第二壳体,所述第二壳体独立于所述第一壳体外的并具有封闭安装区域;遥控电路,所述遥控电路带有天线,并设于所述第一壳体和/或第二壳体;电池仓,所述电池仓设于所述第一壳体和/或第二壳体,并电性连接于所述遥控电路;电导线,所述电导线的两端分别连接于所述第一壳体与第二壳体之间;所述第一壳体设置有第一操纵组,所述第二壳体设置有第二操纵组,所述第一操纵组和第二操纵组分别电性连接于遥控电路。具体方案有:所述遥控电路设置在一电路板上并安装于第一壳体或第二壳体内,所述第一操纵组或第二操纵组所安装的位置未设置有遥控电路的,通过所述电导线电性连接于遥控电路;或者,所述遥控电路分别设置在两电路板上,并分别安装于第一壳体和第二壳体内,第一操纵组和第二操纵组分别对应电性连接于遥控电路的两电路板,两电路板通过所述电导线电性连接;所述电池仓为一个,并安装于第一壳体或第二壳体内;所述电池仓为两个,并分别安装于第一壳体和第二壳体内,两电池仓通过所述电导线电性连接。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述第一壳体和第二壳体分别包括握持部与操纵面板部;所述第一操纵组设置于第一壳体的操纵面板部,所述第二操纵组设置于第二壳体的操纵面板部。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述第一壳体和第二壳体设置有卡扣部,以使所述第一壳体和第二壳体可拆卸的安装为一体。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述卡扣部包括设置于所述第一壳体的卡接扣和设置于所述第二壳体的卡接台,所述卡接扣与卡接台相互配合。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述卡接扣为卡扣梁结构,所述与卡接台为楔形的凸台。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述电导线为弹簧导线。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述第一壳体设有遥控电路和电池仓,所述第二操纵组通过所述电导线电性连接于遥控电路。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述第二壳体内设置有质块,以使所述第二壳体和第一壳体的重量相同。

上述翻斗车遥控器,作为有选的,所述第一壳体和第二壳体均设置有绑带部,所述绑带部分别与所述第一壳体和第二壳体围成的孔型区域大小可调节。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型通过布置有遥控电路和电池仓的相互独立的的第一壳体与第二壳体,并两者之上分别设置第一操纵组和第二操纵组,再通过电导线使第一壳体和第二壳体之间的部件电性连接,达到游戏者可双手各自操作不同的操纵组,并且可用双手下垂或摆动方式进行车辆遥控,不仅可以根据双手的拇指和食指等设置不同的操纵部件,还极大的提高了游戏者的双手的自由度,降低了游戏者的疲劳程度,提高游戏者的游玩乐趣和体验,丰富遥控车的遥控内容设置。进一步的,本实用新型还通过设置绑带部,将第一壳体和第二壳体分别固定于游戏者的双手,给予手指放松的时间;通过卡扣部将第一壳体和第二壳体连接为一体,便于游戏者处于静止状态时专注的对车辆进行遥控;通过将电导线设置为弹簧导线,增加游戏者双手运动动作的幅度。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型第一使用状态主视结构示意图;

图2为本实用新型第二使用状态主视结构示意图;

图3为本实用新型第二使用状态后视结构示意图;

图4为本实用新型电路连接结构示意图。

附图标记为:第一壳体1,第二壳体2,遥控电路3,天线4,电导线5,电池仓6,第一操纵组7,第二操纵组8,握持部9,操纵面板部10,卡接槽11,卡接台12,绑带部13,质块14。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1至4所示,本实施例一种翻斗车遥控器,包括:具有封闭安装区域的第一壳体1和第二壳体2,带有天线4的遥控电路3,电池仓6,电导线5,第一操纵组7,第二操纵组8。所述第一壳体1和第二壳体2相互独立。所述第一壳体1内安装有遥控电路3和电池仓6,所述第一壳体1上设置有第一操纵组7,所述第二壳体2上设置有第二操纵组8,所述电导线5的两端分别连接于所述第一壳体1与第二壳体2之间,所述电池仓6和第一操纵组7电性连接于遥控电路3,具体方式包含但不限于电线、连接器或接触导电片,所述第二操纵部通过所述电导线5电性连接于遥控电路3。

如图4所示,本实施例具体有,所述遥控电路3用于根据第一操纵组7和第二操纵组8的产生的无线控制电信号遥控车辆的运行,所述遥控电路3与电池仓6之间的可通过一开关电性连接,以控制遥控器的通断电;所述电池仓6里设有或可安装干电池或蓄电池,以对电性连接遥控电路3的方式进行供电,遥控电路3和电池仓6的具体结构为本领域公知技术,当电池仓6设置蓄电池时,可配备相应的充电电路和充电接口,在此不再详述。所述第一操纵组7和第二操纵组8的具体结构,包含但不限于由操纵按键、操纵摇杆和触摸控制等一种或多种的组合,其通过游戏者的物理操纵动作转换为控制电信号。

在其他实施例中,可以理解的是,所述遥控电路3还可以分别设置在两电路板上,并分别安装于第一壳体1和第二壳体2内,第一操纵组7和第二操纵组8分别对应电性连接于遥控电路3的两电路板,两电路板通过所述电导线5电性连接,该实施例遥控电路3的复杂程度将增加,但有利于第一操纵组7和第二操纵组8的控制信号传输。可以理解的是,所述电池仓6还可以为两个,并分别安装于第一壳体1和第二壳体2内,两电池仓6通过所述电导线5电性连接,结合分开设置的遥控电路3独立供电,可增加第一操纵组7和第二操纵组8的控制数量和控制信号的强度,所述电导线5起到了控制信号的汇总作用;或者,设置两电池仓6和一遥控电路3,两电池仓6可安装柱状干电池,两电池仓通过电导线5串联电连接,并为遥控电路3供电,这种方式有效利用第一壳体和第二壳体之内的装配空间,使遥控器的尺寸更加小巧,适合年龄较小而手掌小的游戏者。

如图1至3所示,本实施例具体有,所述第一壳体1和第二壳体2分别包括握持部9,以及与所述握持部9一端连接的操纵面板部10,所述第一操纵组7设置于第一壳体1的操纵面板部10,所述第二操纵组8设置于第二壳体2的操纵面板部10,握持部9用于游戏者手部对第一壳体1和第二壳体2的掌握,操纵面板用于安装第一操纵组7或第二操纵组8,方便有游戏者手指动作对车辆的遥控,所述握持部9包含但不限于为圆柱状、棱柱状或适应于游戏者单手握持的形状。本实施例具体有,所述第一壳体1和第二壳体2设置有卡扣部,以使所述第一壳体1和第二壳体2可拆卸的安装为一体,所述卡扣部包括设置于所述第一壳体1的卡接扣11和设置于所述第二壳体2的卡接台12,所述卡接扣11为设置于所述第一壳体1与第二壳体2拼接表面侧方的卡扣梁,卡扣梁上设置有卡孔,所述卡接台12为楔形的凸台,凸台和卡孔配合以使卡扣梁固定到第二壳体2上,达到通过卡接扣11和卡接台12将第一壳体1和第二壳体2可拆卸的固定为一体的效果,卡接扣11和卡接台12的数量可以为多个,如附图中遥控器的正反面分别设置有两组。

在其他实施例中,可以理解的是,所述第二壳体2可仅带有操纵面板,而不带有握持部9。在不需要复杂操纵的时候,体积较小的第二壳体2可以电导线5的牵引下自然垂下,游戏者单手掌控第一壳体1部进行操作;可以理解的是,所述卡扣部还可以是相互配合并分别设置于第一壳体1和第二壳体2的具有相同异性横截面的连接槽和连接滑台,通过将连接滑台插入连接槽,以达到第一壳体1和第二壳体2可拆卸固定的目的。

如图2至4所示,所述电导线5为弹簧导线,弹簧导线可以节约放置空间的效果,并且防止电线的缠绕,同时使得第一壳体1和第二壳体2之间的距离可以在一定范围内调节,提高游戏者使用时的自由度。所述第二壳体2内设置有质块14,以使所述第二壳体2和第一壳体1的重量相同,质块14是分别握持于左右手的遥控器,保持相同的重量,提高游戏者的使用手感。所述第一壳体1和第二壳体2均设置有绑带部13,所述绑带部13分别与所述第一壳体1和第二壳体2围成的孔型区域大小可调节,绑带部13包括两绑带和设置于绑带上的带扣,两绑带分别固定于手持部的一侧的两端,通过带扣可实现绑带部13松紧的调节,以将第一壳体1和第二壳体2分别固定于游戏者的双手,可以理解的是,绑带部13还可以是具有弹性的绑带,通过弹性将遥控器固定于游戏者双手。

本实用新型工作原理如下:使用时,游戏者的左右手通过握持部9分别掌握住两个分立的遥控器,即第一壳体1和第二壳体2。游戏者绑带部13是第一壳体1和第二壳体2更加紧密地固定于双手,并且双手可以张开手指休息。游戏者通过按动或摆动第一操纵组7和第二操控组,产生控制电信号,再通过遥控电路3发射无线信号至遥控车,遥控车将产生与操纵相对应的,不限于直行、拐弯、旋转和翻滚等的动作特效,或声音效果,或灯光效果等。由于第一壳体1和第二壳体2是通过弹簧导线连接的,游戏者可以自由下垂双手,甚至双手摆动地行走或跑动追随遥控车。在游戏者站立或坐下的静止状态,可将两个分立的遥控器,即第一壳体1和第二壳体2通过其上的卡接扣11和卡接台12连接为一体,使遥控器形成双手握持操纵的状态,游戏者拇指进行遥控操纵,其他手指和手掌进行遥控器的掌握,此时弹簧导线自然下垂,不对影响操纵体验。

本实用新型是通过实施例来描述的,但并不对本实用新型构成限制,参照本实用新型的描述,所公开的实施例的其他变化,如对于本领域的专业人士是容易想到的,这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

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