飞行积木组合的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种积木组合，特别是涉及一种能飞行的积木组合。
【背景技术】
[0002]参阅中国台湾专利案TW366296，公开一个现有的积木组合，包含多个积木元件，所述积木元件能以不同角度分别成对地互补相连，依此能照着模型或想象而建构出大型结构。使用者能利用所述积木元件建构出如飞机及人体的结构，且元件间因为成对地互补相连，而有一个能动地自由度，可以任意旋转变形。
[0003]然而，现有的积木组合虽然能任意的组装变形，完成特定外观，但因积木的结构设计仅是为了能轻易地构成任何形状，因此借以组装的模型不具有任何功能。所以，使用者尽管使用所述积木组合制成一个飞机模型，该飞机模型完全不具有任何飞行的能力。
[0004]参阅中国台湾专利案TWM392687U1，公开一种现有的飞行玩具，主要由发泡保丽龙所构成，其包含有一个飞机骨架、两个补强机身架、一个机翼、一个扁平尾翼。该飞机骨架的两个相反侧分别黏贴上所述补强机身架，构成一个机身。机翼的中央与该机身上缘黏接，该扁平尾翼黏贴于该机身的尾端底部。因该飞机玩具是以发泡保丽龙材质所构成，具有轻量化的特性，因此在滑行时该机翼能提供足够的浮升力，而支撑住该飞行玩具，使其飞行。
[0005]然而，现有的飞行玩具虽具有飞行功能，然其各个元件间皆以固定的方式连接，仅有单一种外观，使用者无法根据其想象而调整该现有的飞行玩具。也就是说，现有的飞行玩具无法供使用者发挥想象而完成其所欲达成的外观。
[0006]所以，现有的积木组合虽能供使用者发挥想象，完成所欲的飞机型态，但却不具有飞行的功能。而现有的飞行玩具虽具有飞行的功能，但使用者无法根据其想象完成所欲达成的外观。现有的玩具中无法同时满足任意组合并兼具飞行功能的需要。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于提供一种能任意组合且具有飞行功能的飞行积木组合。
[0008]本发明飞行积木组合，包含一个骨架单元，及一个机翼单元。该骨架单元包括一个干骨积木、至少一个翼骨积木、一个连接积木，及至少两个翼接积木。该连接积木具有一个沿直线方向延伸并供该干骨积木能移除地插设的第一插孔，及一个中心与该第一插孔成角度的第二插孔。该第二插孔为沿与该第一插孔垂直的方向配置，并供该翼骨积木能移除地插设。所述翼接积木分别被该翼骨积木的两个相反端部能移除地插设，且具有一个结合组。
[0009]该机翼单元包括一个翼片。该翼片具有位于两相反端部的两个卡合组，每一个卡合组能供每一个结合组能移除地卡固。该翼片能于滑翔时提供一个浮升力，并借所述翼接积木带动该骨架单元，支持该飞行积木组合飞行。
[0010]本发明的有益效果在于:通过提供不同的积木，让使用者可以任意的拼凑组合，而完成所欲达成的外观，且通过能任意组装的该翼片，使用者能借此调整机翼单元的大小及位置，使得于滑翔时能提供足够的浮升力使飞行积木组合飞行。
【附图说明】
[0011]图1是一个立体分解图，说明本发明飞行积木组合的一个较佳实施例的元件；
[0012]图2是一个局部放大分解图，说明本较佳实施例的一个翼接积木的第一实施态样与两片翼片的连接方式；
[0013]图3是一个立体图，说明本较佳实施例的第一较佳实施例，为一个普通型的飞机组合；
[0014]图4是一个立体图，说明本较佳实施例的第二较佳实施例，为一个倾翼型的飞机组合；
[0015]图5是一个立体图，说明本较佳实施例的第三较佳实施例，为一个展翼型的飞机组合；
[0016]图6是一个立体图，说明本较佳实施例的第四较佳实施例，为一个多翼型的飞机组合；
[0017]图7是一个立体图，说明本较佳实施例的第五较佳实施例，为一个叠翼型的飞机组合；
[0018]图8是一个立体图，说明本较佳实施例的第六较佳实施例，为一个折翼型的飞机组合；
[0019]图9是一个立体图，说明本较佳实施例的该翼接积木的第二实施态样；及
[0020]图10是一个立体图，说明本较佳实施例的该翼接积木的第三实施态样。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
[0022]在本发明被详细描述前，应当注意在以下的说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表不。
[0023]需先注意的是，图1为说明本发明飞行积木组合中所使用的各个元件。为了方便说明各较佳实施例的原件结构，每一个较佳实施例皆会参考图1所列的元件。
[0024]参阅图1至图3，为本发明的第一较佳实施例，为一个普通型的飞机组合。其为使用一个干骨积木11、两个翼骨积木12、一个十字连接积木131、四个翼接积木14、两片翼片21、一个重力单元3，及两片尾翼4所构成。其材质为碳纤维或者塑胶等轻质材料。
[0025]该干骨积木11为沿直线延伸的方柱形。每一个翼骨积木12可与该干骨积木11的形状相同，也可为不同的形状，理应不以本较佳实施例所公开的内容为限制。
[0026]该十字连接积木131为本发明连接积木13的第一种实施态样，具有沿直线方向延伸的一个第一插孔131及一个第二插孔132。该第二插孔132与该第一插孔131相互垂直，且该第二插孔132的中心与该第一插孔131相连接。
[0027]每一个翼接积木14具有一个本体部141、三个形成于该本体部141上的翼骨插孔142，及两个结合组143。该本体部141外周缘略呈眼形，且具有多个连接外周缘及内周缘的肋条144。所述肋条144与该本体部141外周缘相配合界定出多个镂空区145。每一个翼骨插孔142的形状为十字形，供每一个翼骨积木12插设。所述翼骨插孔142的数量亦可为一个、二个，或者四个以上。
[0028]所述结合组143分别设于该本体部的两个侧缘，且每一个结合组143具有三个凸扣146。该结合组143也能仅为一个。该结合组143也能仅包含一个或两个凸扣146，又或者为四个以上的凸扣146。
[0029]每一个凸扣146具有一个头段147，及一个连接该头段147与该本体部141的身段148。该头段147与该身段148及本体部141的外周缘相配合界定出一个卡合空间149。值得一提的是，该本体部141的外周缘能形成多个与所述凸扣146相配合的凹槽，使所述凸扣146分别设置于所述凹槽内。
[0030]通过将该干骨积木11、所述翼骨积木12，及所述翼接积木14连接，构成一个骨架单元I。连接方式为将该干骨积木11插设于该十字连接积木131的第一插孔131中，并将所述翼骨积木12分别插设于该十字连接积木131的第二插孔132中，最后将每两个翼接积木14设于每一个翼骨积木12的两个相反端部上。
[0031]每一片翼片21具有位于两相反端部的两个卡合组211。每一个卡合组211为能供所述翼接积木14的每一个结合组143能移除地卡固，并具有与所述凸扣146相配合的三个穿孔212。所述穿孔212的数量是与所述凸扣146的数量相配合，因此当所述凸扣146的数量为一个时，所述穿孔212的数量亦为一个。此种数量的变化能够任意选用，理应不以本较佳实施例所公开的内容为限制。
[0032]通过将所述卡合组211分别卡固于所述结合组143上，使每一片翼片21设于每一翼骨积木12上的两个翼接积木14上，完成一个机翼单元2。
[0033]值得一提的是，该机翼单元2能包括四片翼片21 (如图1所示)。每一片翼片21被两个翼接积木14卡固而服贴于该翼接积木14的本体部141的外周缘，使每一个翼接积木14连接两片翼片21。此种连接的方式能任意选用。
[0034]该重力单元3设于该干骨积木11上，且邻近该十字连接积木131的一端部。该重力单兀3由一个长方形积木31,及一个方形积木32构成。该长方形积木31长方向的一个末端部侧面与该干骨积木11相连。该方形积木32连接在该长方形积木31的另一个相反末端。
[0035]所述尾翼4间相互垂直，并设于该干骨积木11的两相反端上，且包括至少一个用于被该干骨积木11或该翼骨积木12插设的尾翼插孔41。
[0036]通过