一种复合面料的除味装置的制作方法

文档序号:25470357发布日期:2021-06-15 20:20阅读:104来源:国知局
一种复合面料的除味装置的制作方法

本公开涉及汽车复合材料加工技术领域,特别涉及一种复合面料的除味装置。



背景技术:

为了提高汽车车舱内的隔热、减震和降噪效果,同时保证车内环境的美观,现代汽车的内饰通常采用由无纺布、海绵和皮革等纺织材料组成的复合面料制成,然而由多种材料复合加工而成的复合面料在生产完成后会产生带有异味的有害气体,为了保证驾驶和乘坐人员的身体健康,需要进行除味处理再安装到车内。

在相关技术中,通常采用加热管对复合面料的毛料进行加热,或者将复合面料的毛料放在专用的加热室中进行高温加热,使带有异味的有害气体激发出来后,通过排气管道吸走从而达到除味的效果。

相关技术中单纯通过对复合面料进行加热,容易出现加热不均匀造成复合材料损坏,未加热到位的部位依然存在异味,除味效果差,造成加工效率和产品良率低。



技术实现要素:

本公开实施例提供了一种复合面料的除味装置,能够对大面积的复合面料进行均匀加热,同时对带有异味的有害气体进行充分吸取和排放,提高除味处理的加工效率和产品良率。所述技术方案如下:

本公开实施例提供了一种复合面料的除味装置,该除味装置包括:

传送导轨,用于传送复合面料,

加热室,包括箱体、第一排气风机和第一排气管,箱体的相对两侧具有进料口和出料口,传送导轨通过进料口和出料口穿设在加热室中,箱体内设置有加热装置,第一排气风机的进风口与箱体连通,第一排气管的一端与第一排气风机的出风口连通,第一排气管的另一端用于与外界连通,

冷却组件,冷却组件与加热室沿传送导轨的长度方向间隔布置,冷却组件包括进气管、进气风机、第二排气风机和第二排气管,进气管的一端与进气风机的进气口连通,进气风机的出气口正对第二排气风机的进气口,且第二排气风机的进气口与进气风机的出气口位于导轨的相对两侧,第二排气风机的出气口与第二排气管的一端连通,第二排气管的另一端用于与外界连通。

可选地,传送导轨包括驱动装置、传送带和多个导轮,传送带绕接在多个导轮上,驱动装置被配置为驱动多个导轮转动,传送带上具有多个均匀间隔布置透气孔。

可选地,第一排气风机的进风口与加热装置位于传送导轨的相对两侧。

可选地,加热装置为加热管,加热管沿传送导轨的长度方向设置在传送导轨的相对两侧。

可选地,除味装置还包括孔板,孔板设置在传送导轨和第二排气风机的进气口之间。

可选地,进气风机和第二排气风机的功率大于第一排气风机。

可选地,除味装置包括多个冷却组件,多个冷却组件沿传送导轨的长度方向间隔布置。

可选地,传送带为钢丝网传送带。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:

通过传送导轨对加工好的复合面料的毛料进行输送,传送导轨首先将复合面料送入加热室中,通过设置在箱体中的加热装置对复合面料进行加热,并通过第一排气风机将经由加热从复合面料中析出的有害气体通过第一排气管排放到外界,实现对复合面料的一次除味。之后传送导轨将经过高温除味的复合面料继续输送经过冷却组件,冷却组件中的进气风机将外界空气通过进气管吸入并吹向温度相对较高的复合面料,在对复合面料进行降温的同时,将复合面料上残余的有害气体吹散,残余的有害气体会被第二排气风机吸入并通过第二排气管排放到外界,实现对复合面料上经过高温加热除味不均匀的位置进行二次除味,使带有异味的有害气体能够被充分吸取和排放,同时有效降低了复合面料的温度,实现对复合面料的快速冷却,避免复合面料长时间处于高温状态而造成材料起皮和褶皱,提高了除味处理的加工效率和产品良率。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例提供的一种复合面料的除味装置的结构示意图;

图2是本公开实施例提供的一种传送导轨和加热装置的结构示意图;

图3是本公开实施例提供的一种冷却组件的局部结构示意图;

图4是本公开实施例提供的一种冷却组件的局部结构剖视图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。

在相关技术中,通常采用加热管对复合面料的毛料进行加热,或者将复合面料的毛料放在专用的加热室中进行高温加热,使带有异味的有害气体激发出来后,通过排气管道吸走从而达到除味的效果。

相关技术中单纯通过对复合面料进行加热,容易出现加热不均匀造成复合材料损坏,未加热到位的部位依然存在异味,除味效果差,造成加工效率和产品良率低。

图1是本公开实施例提供的一种复合面料的除味装置的结构示意图。图2是本公开实施例提供的一种传送导轨和加热装置的结构示意图。图3是本公开实施例提供的一种冷却组件的局部结构示意图。图4是本公开实施例提供的一种冷却组件的局部结构剖视图。如图1至图4所示,通过实践,本发明人提供了一种复合面料的除味装置,包括传送导轨100、加热室200和冷却组件300。

其中,传送导轨100用于传送复合面料。加热室200包括箱体210、第一排气风机220和第一排气管230,箱体210的相对两侧具有进料口211和出料口212,传送导轨100通过进料口211和出料口212穿设在加热室200中。箱体210内设置有加热装置213,第一排气风机220的进风口与箱体210连通,第一排气管230的一端与第一排气风机220的出风口连通,第一排气管230的另一端用于与外界连通。冷却组件300与加热室200沿传送导轨100的长度方向间隔布置,冷却组件300包括进气管310、进气风机320、第二排气风机330和第二排气管340。进气管310的一端与进气风机320的进气口连通,进气风机320的出气口正对第二排气风机330的进气口,且第二排气风机330的进气口与进气风机320的出气口位于导轨的相对两侧,第二排气风机330的出气口与第二排气管340的一端连通,第二排气管340的另一端用于与外界连通。

在本公开实施例中,工作人员在使用除味装置时,首先将加工好的复合面料的毛料平铺放置在传送导轨100上,通过传送导轨100驱动将毛料由进料口211输送到加热室200中。之后启动加热装置213提高整个箱体210中的内部温度,对输送到箱体210中的复合面料进行加热,使复合面料中带有异味的有害气体析出,并通过启动第一排气风机220对箱体210内部进行抽风,将这部分有害气体通过第一排气管230排放到外界进行过滤处理并排放到大气中,实现对复合面料的一次除味。经过一次除味的复合面料继续在传送导轨100的驱动下由出料口212离开箱体210并经过与加热室200间隔布置的冷却组件300。之后,通过启动进气风机320和第二排气风机330,当复合面料经过相互正对的进气风机320的出气口和第二排气风机330的进气口时,由于外界空气的温度相对于经过加热室200所加热的复合面料的温度较低,进气风机320将外界温度较低的空气通过进气管310吸入并吹向高温的复合面料,这部分温度较低的空气在实现对复合面料进行风冷降温的同时,可以进一步吹散复合面料上残余的有害气体。同时,位于传送导轨100另一侧的第二排气风机330则可以对这部分吹散的有害气体进行吸入,并通过第二排气管340排放到外界进行过滤处理,最终排放到大气中,实现对复合面料的二次除味,同时有效降低复合面料的温度,实现对复合面料的快速冷却,避免复合面料长时间处于高温状态而造成材料起皮和褶皱,提高了产品良率。

本公开实施例所提供的复合面料的除味装置,通过传送导轨100对加工好的复合面料的毛料进行输送,传送导轨100首先将复合面料送入加热室200中,通过设置在箱体210中的加热装置213对复合面料进行加热,并通过第一排气风机220将经由加热从复合面料中析出的有害气体通过第一排气管230排放到外界,实现对复合面料的一次除味。之后传送导轨100将经过高温除味的复合面料继续输送经过冷却组件300,冷却组件300中的进气风机320将外界空气通过进气管310吸入并吹向温度相对较高的复合面料,在对复合面料进行降温的同时,将复合面料上残余的有害气体吹散,残余的有害气体会被第二排气风机330吸入并通过第二排气管340排放到外界,实现对复合面料上经过高温加热除味不均匀的位置进行二次除味,使带有异味的有害气体能够被充分吸取和排放,同时有效降低了复合面料的温度,实现对复合面料的快速冷却,避免复合面料长时间处于高温状态而造成材料起皮和褶皱,提高了除味处理的加工效率和产品良率。

需要说明的是,在本公开实施例中,为了保证加热室200中的温度足以将复合面料中的有害气体完全析出,需要将加热装置213设置在相对封闭的箱体210中。而在经过高温加热,以及通过第一排气风机220将大部分有害气体排放到外界中后,在对高温的复合面料进行降温和二次除味的过程中,则无需对整个复合面料以及传送导轨100进行包覆,也即是进气风机320的出气口和第二排气风机330的进气口仅需要相互对正并靠近设置在传送导轨100的两侧即可,进气风机320的出气口和第二排气风机330的进气口与传送导轨100以及传送导轨100上的复合面料之间可以具有缝隙,同时均可以暴露在空气或者外界,有利于提高对高温的复合面料的降温,以及残余有害气体的扩散,进一步提高除味处理的加工效率。

可选地,传送导轨100包括驱动装置110、传送带120和多个导轮130,传送带120绕接在多个导轮130上,驱动装置110被配置为驱动多个导轮130转动,传送带120上具有多个均匀间隔布置透气孔121。示例性地,在本公开实施例中,复合面料的毛料可以平铺在传送带120上进行输送,而通过在传送带120上均匀间隔布置多个透气孔121,使传送带120呈网状,使进气风机320所吹出的外界空气,以及由复合面料中所析出的残余有害气体能更顺畅的通过传送导轨100并由第二排气风机330所吸收并排放到外界,进一步提高了除味处理的加工效率。

可选地,第一排气风机220的进风口与加热装置213位于传送导轨100的相对两侧。示例性地,在本公开实施例中,第一排气风机220的进风口位于箱体210的顶部,而加热装置213则设置在传送导轨100远离所述排气风机220的进风口的一侧,也即是箱体210的底部。由于热空气会自然向上扩散,故经过加热而析出的有害气体也会跟随箱体210中温度较高的空气向第一排气风机220的进风口流动,并通过排气风机220的驱动由第一排气管230排放到外界,进一步提高了除味处理的加工效率。

可选地,加热装置213为加热管,加热管沿传送导轨100的长度方向设置在传送导轨100的相对两侧。示例性地,在本公开实施例中,通过同时在传送导轨100的长度方向的两侧下方设置加热管作为加热装置213,可以使对传送导轨100上的复合面料受热更加均匀,使加热管所散发的热量能够覆盖整个复合面料,是复合面料中的有害气体析出更加充分,提高一次除味的除味效果。

可选地,除味装置还包括孔板400,孔板400设置在传送导轨100和第二排气风机330的进气口之间。示例性地,在本公开实施例中,通过在传送导轨100和第二排气风机330的进气口之间设置孔板400,孔板400上均匀布置有通孔,第二排气风机330可以通过孔板400上的通孔对传送导轨100上的复合面料中残余的有害气体进行吸取,同时也能够使复合面料各个部位所受到的吸力更加均匀,避免出现褶皱,进一步提高了除味处理的加工效率和产品良率。

可选地,进气风机320和第二排气风机330的功率大于第一排气风机220。示例性地,通过将进气风机320和第二排气风机330的工作功率设置为大于第一排气风机220的工作功率,使进气风机320对复合面料上残余的有害气体的吹扫,以及第二排气风机330对被吹扫吹散的有害气体的吸收更加充分,使复合面料在经过除味装置的二次除味后,其所掺杂的异味和有害气体含量能够降低到预设标准,进一步提高了产品良率。

可选地,除味装置包括多个冷却组件300,多个冷却组件300沿传送导轨100的长度方向间隔布置。示例性地,根据复合面料的长度或者厚度不同,单次二次除味处理可能存在无法使复合面料中的异味和有害气体含量降低到预设标准。在本公开实施例中,通过在加热室200的后段设置多个冷却组件300,可能根据实际情况启动多个冷却组件300,从而对经过高温加热除味后的复合面料进行多次二次除味,保证经过二次除味后的复合面料中的异味和有害气体含量能够降低到预设标准,进一步提高了产品良率。

示例性地,在本公开实施例中,除味装置设置有两个冷却组件300,在其他可能实现的方式中,也可以设置3个、4个或者更多冷却组件300,本公开实施例对此不作限定。

可选地,传送带120为钢丝网传送带。示例性地,在本公开实施例中,钢丝网传送带是用钢丝纵横编制而成,钢网表面镀锌或者镀铜,具有耐高温,来神强度大,抗冲击性强等优点,能够有效提高除味装置的使用寿命,同时透气性好,方便复合面料在一次除味和二次除味的过程中有害气体的析出和排放,进一步提高了除味处理的加工效率。

除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则所述相对位置关系也可能相应地改变。

以上所述仅为本公开的可选实施例,并不用以限制本公开,凡在本公开的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。

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