本实用新型涉及工程建设领域,特别是一种混凝土泵管封堵系统。
背景技术:
随着施工技术的发展和绿色施工理念的推广,减少施工过程中的环境污染势在必行,绿色施工包含大量的施工内容,就目前建筑混凝土施工来说,混凝土散落情况时有发生,不仅浪费材料且污染环境,落至顶板的混凝土因为浇筑不及时,过早凝固,导致再浇筑这部分顶板时,产生冷缝,观感质量极差,且拆模时间较晚,很难及时发现问题,待发现时已无法修复。因此在混凝土施工,尤其是混凝土泵管施工过程中防止混凝土散落十分必要。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种混凝土泵管封堵系统,要解决混凝土散落造成的浪费及污染问题,同时提高混凝土施工的观感质量。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种混凝土泵管封堵系统,包括泵管和封堵混凝土的封堵板,所述泵管末端部的侧壁上开有插入封堵板的槽口,泵管的侧壁上在槽口的上方连接有拉环,所述拉环与封堵板的末端通过连接绳连接,所述封堵板的前端高度不超过末端高度。
优选的技术方案:所述封堵板的半部分为插接在泵管内的拱形段、另半部分是插接在泵管中、同时配合卡合在泵管的槽口上的矩形段,且拱形的拱脚间距小于矩形宽度。
优选的技术方案:所述封堵板的矩形段的末端开有条形孔状把手。
优选的技术方案:所述把手与连接绳连接。
优选的技术方案:所述封堵板为钢板或铁板。
优选的技术方案:所述槽口的侧末端不超过泵管的中轴线、宽度与封堵板的厚度相适应。
优选的技术方案:所述槽口与水平面的倾斜角为0°~70°。
优选的技术方案:所述拉环为几字形或环形。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
1)封堵系统操作方便,操作人员不需进行专业训练,普通工人即可完成封堵。
2)避免不必要的浪费及污染,体现了绿色施工的理念,同时节约成本。
3)解决现浇混凝土泵管移动时混凝土散落在顶板上,混凝土终凝后顶板产生冷缝,顶板拆模后观感质量差的问题,同时对提高工程质量有一定的帮助。
4)采用的材料为施工中常用材料,材料成本低,造价低。
5)具有较大的经济效益和社会效益。
封堵板通过连接绳和拉环活动连接在泵管上,能够防止封堵板丢失且便于泵管的封堵;泵管中部设有用于封堵板插入的槽口,与封堵板契合,稳固封堵泵管;拉环的设置便于连接绳与泵管的连接;在封堵板上设有把手,方便提握封堵板,便于封堵板的插入泵管内。
本实用新型可广泛应用于泵管的封堵系统中。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是封堵板的结构示意图。
图3是泵管的结构示意图。
附图标记:1-泵管、2-封堵板、3-把手、4-连接绳、5-拉环、6-槽口。
具体实施方式
实施例参见图1所示,这种混凝土泵管封堵系统,用于采用泵车、布料机以及汽车泵浇筑混凝土时泵管的封堵,包括泵管1和封堵混凝土的封堵板2,所述封堵板2为钢板或铁板;所述泵管1末端部的侧壁上开有插入封堵板2的槽口6,所述封堵板2从槽口6插入可以封闭泵管1的该截面,阻止混凝土通过;泵管1的侧壁上在槽口6的上方连接有拉环5,所述拉环5为几字形或环形;所述拉环5与封堵板2的末端通过连接绳4连接,所述封堵板2的前端高度不超过末端高度;所述连接绳4为钢丝绳;本实施例中,每段所述泵管1长度为500mm,槽口6设在距泵管1的出混凝土口300mm处,拉环设在距泵管1的出混凝土口100mm处。
参见图3所示,所述槽口6的侧末端不超过泵管的中轴线、宽度与封堵板2的厚度相适应,其中槽口6的宽度为8mm;所述槽口6所在平面与水平面的夹角为60°,此时槽口6所在平面为椭圆面。
参见图2所示,所述封堵板2的半部分为插接在泵管1内的拱形段、另半部分是插接在泵管中、同时配合卡合在泵管1的槽口6上的矩形段,且拱形的拱脚间距小于矩形宽度;所述封堵板2的矩形段的末端开有条形孔状把手3,方便人员施工操作,同时把手3便于和连接绳4连接。
本实用新型的工作过程:在泵管1末端部侧壁上开弧形的槽口6,根据槽口的大小制作封堵板2;当混凝土浇筑完毕需要移动泵管1时,手持封堵板2的把手3将封堵板2插入泵管1上的槽口6内,至封堵板2的拱形段与泵管1的内壁契合,矩形段的两侧卡合在槽口6的外侧,完成泵管1的封堵。