一种全自动太阳能伸缩车棚的制作方法

本实用新型涉及一种全自动太阳能伸缩车棚。

背景技术：

随着人们生活水平的提高,人们对出行要求也越来越高,为了改善个人的出行速度及随意性，购置个人交通工具的人也越来越多，诸如家用小轿车、电动车等，各式交通工具在户外存放的时候，会遇到各种麻烦，如被暴晒，被雨淋，被异物砸伤，被人划伤，车上部件车内物品被盗等，人们发明了车棚。

而当前的所使用的车棚无法保证人们的一些特殊使用要求：其一由于人们的环保意识普遍提高，购置电动汽车的人越来越多，现有的车棚无法直接满足其充电的需求；其二由于当前居民用电剧增，市电时常会受到影响，使得自动车棚无法正常使用。

技术实现要素：

本实用新型其目的就在于提供一种全自动太阳能伸缩车棚，解决了现有普通车棚无法满足电动汽车直接充电的需求，并且当前居民用电剧增，市电时常会受到影响，使得普通自动车棚存在无法正常使用的问题，具有结构简单、使用方便的特点。

实现上述目的而采取的技术方案，包括固定在可伸缩的车棚上的多组太阳能电池组件，所述每组太阳能电池组件上均设有接线盒，车棚一侧设有控制桩，控制桩上固定有太阳能发电转换装置、传感器、存储器，所述太阳能发电转换装置上设有电动汽车电源插头、家用插座、蜂鸣器以及控制按钮，所述车棚下端设有车棚导轨，车棚导轨一端设有电动机。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1、可以解决当前新能源汽车充电困难的现象，电动车无法安全充电的状况。

2、采用柔性太阳能组件给车棚自动控制系统供电，使得车棚在使用时不受限于市电的影响。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型太阳能电池组件截面简图。

具体实施方式

本装置包括固定在可伸缩的车棚13上的多组太阳能电池组件3，如图1、图2所示，所述每组太阳能电池组件3上均设有接线盒9，车棚13一侧设有控制桩8，控制桩8上固定有太阳能发电转换装置7、传感器1、存储器14，所述太阳能发电转换装置7上设有电动汽车电源插头5、家用插座6、蜂鸣器4以及控制按钮2，所述车棚13下端设有车棚导轨11，车棚导轨11一端设有电动机12。

所述的接线盒9经电缆10串接后连接至太阳能发电转换装置7，太阳能发电转换装置7经电缆10连接电动机12。

所述传感器1具有红外线信号收发功能。

本实用新型将柔性CIGS太阳能电池组件3安装在车棚13上，如图1、图2所示，安装太阳能电池组件3，柔性太阳能电池直接贴在原有车棚13上即可，不需要额外增加支撑机构，太阳能电池组件13通过接线盒9及电缆10连接，太阳能电池组件9在太阳光下作用下发电通过电缆10输送到太阳能发电转换装置7，经过太阳能发电转换装置7将太阳能电池组件3所发的电转换成可以直接使用的电流通过电缆10输送到电动汽车电源插头5、家用插座6以便电动汽车及家用电动车使用，同样的也通过电缆10将电输送到控制车棚的电动机12，通过电动机12带动车棚导轨11使得车棚可以移动，在车棚的控制桩8上安有传感器1，本设计车棚带有全自动感应系统，当车辆进入2米范围之内时通过电动机12带动车棚导轨11自动折叠车棚，车离开2米之外时通过电动机12带动车棚导轨11自动展开折叠车棚，车辆所在车棚可覆盖范围内时，折叠系统切为手动状态，车位于车棚13内，但是车棚未展开的状态持续超过1分钟时，车棚控制桩8上的蜂鸣器4会想起提示音，蜂鸣器4可通过控制按钮2手动关闭，折叠系统切为自动后，蜂鸣器4功能自动开启。本实用新型所用光伏组件单元为1.7*0.37m，65W的柔性CIGS太阳能组件，车棚长度按4.7m计算，除去车棚头尾上升下降部分后可以安装10个组件，共650W。在北京地区辐照度相当于4.2小时，可以发电2.7度，供太阳能汽车走27公里，在南昌地区辐照度相当于3.8小时，可以发2.5度电，供太阳能汽车走25公里。

本实用新型通过在车棚13中部安装太阳能电池组件3作为车棚的电源，柔性太阳能电池直接贴在原有车棚13上即可，不需要额外增加支撑机构，可以实现给电动汽车充电，自身带有蓄电池的，可以在夜间给电动汽车充电，还能给车棚自动控制系统供电，使得车棚在使用时不受限于市电的影响。