一种立体车库的制作方法

文档序号:12237961阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种立体车库,包括有下库支座、上库支座、移动悬臂框架、转盘机构、提升机构、停车篮,其特征是:

下库支座:用型钢焊接形成两侧支撑体,下部固定在地面,上部支撑上库支座(31),两侧之间能容纳一部小车;

上库支座:用型钢焊接形成两侧支撑体,搭建在下库支座(34)上,顶部两侧安装有平行的轨道支座(32),在该轨道支座(32)的上下均安装有移动轨道(33);

移动悬臂框架:移动悬臂框架(2)通过移动悬臂(1)安装在上库支座的上下移动轨道(33)之间,移动悬臂框架包括有移动悬臂(1)、移动动力机(10)、主动轮(5)和被动轮(3);所述主动轮(5)和被动轮(3)安装在移动悬臂(1)的后部,被动轮(3)安装在移动悬臂(1)后端部上侧,搭在轨道支座上侧的移动轨道(33)上,主动轮(5)安装在移动悬臂(1)后部下侧,搭在轨道支座下侧的移动轨道上,由被动轮(3)和主动轮(5)支撑并保持移动悬臂框架(2)前端悬空;所述移动动力机(10)与主动轮(5)传动连接,提供移动悬臂框架(2)往复运动的动力;

转盘机构:转盘机构安装在移动悬臂框架(2)前端悬空段上,其包括有圆环轨道(13)、转盘挂架(16)、转动动力机(23)、转动齿轮(24)和弧形齿条(22);所述圆环轨道(13)安装在移动悬臂框架(2)的中部,弧形齿条处于圆环轨道(13)外侧,锁固在转盘挂架(16)上方;所述转动动力机(23)安装在移动悬臂框架(2)上,输出轴固定有转动齿轮(24),该转动齿轮(24)与弧形齿条(22)啮合,驱动转盘挂架(16)旋转;所述转盘挂架(16)对应圆环轨道(13)的四个象限点上,设置有平衡滚轮支座(17),平衡滚轮(18)通过平衡滚轮轴(19)安装在平衡滚轮支座(17)上,四个平衡滚轮(18)配装在圆环轨道(13)上,形成对转盘挂架(16)的均衡悬挂支撑;

提升机构:包括有安装在该转盘挂架(16)下方的提升机架(36)、提升动力机(26)、同步转轴(27)、卷筒(28)、钢丝绳(39)以及钢丝绳滑轮(25);安装在提升机架(36)上的提升动力机(26)与同步转轴(27)上的链轮(30)传动连接,同步转轴(27)通过轴承座(29)固定在提升机架(36)后端、两端各固定有一组卷筒(28),每一组卷筒(28)上各绕设有两条钢丝绳(39);所述提升机架(36)前端对应两组卷筒(28)定位有钢丝绳滑轮(25),其中每组卷筒(28)上有一条钢丝绳(39)绕过此钢丝绳滑轮(25);四条钢丝绳(39)的一端从提升机架(36)四角处往下垂,吊挂停车篮(35);

停车篮:主要由型钢和钢板焊接而成,处于提升机架(36)的下方,吊挂在四条钢丝绳(39)的端部。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征是:移动悬臂框架(2)两侧各安装一组主动轮(5)和被动轮(3),主动轮(5)通过主动轮轮轴(6)定位在移动悬臂框架(2)上,两组主动轮(5)的中间安装有通轴(44),通轴(44)用通轴轴承座(7)固定在通轴轴承座支架(40)上;通轴(44)两头均安装有联轴器(9)与主动轮轴上的联轴器相连接,通轴(44)上安装有链轮B(12);移动动力机(10)安装在通轴(44)的侧面,移动动力机前端安装有链轮A(11),链轮A(11)通过传动链条(41)与安装在通轴(44)上的链轮B(12)相连接;被动轮(3)通过被动轮轮轴(4)定位在移动悬臂框架(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征是:移动悬臂框架(2)对应圆环轨道(13)中心,设置有主正支座(14),并安装有主正轴座(15);转盘挂架(16)中心设置有转盘主正轴(20),该转盘主正轴(20)活动套设在所述主正轴座(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征是:提升机架(36)四角焊接有四条向下的内套管(43),停车篮(35)上焊接有四条与之对应且朝上的外套管(42),四条钢丝绳(39)穿过对应的内套管(43)和外套管(42),停车篮(35)上升到位,内套管(43)嵌入对应的外套管(42)中。

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