一种用于露天车位的汽车防护装置的制作方法

本发明涉及加工设备技术领域，具体涉及一种用于露天车位的汽车防护装置。

背景技术：

夏天在露天停车位停放汽车时，由于阳光照射和汽车封闭，让车内产生高温，再次用车会让人难以进入车内，特别是正当午时太阳直接照射时，更会让车内的温度难以承受。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于露天车位的汽车防护装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种用于露天车位的汽车防护装置，包括电源基站、驱动电机和遮阳装置，所述遮阳装置包括设于车位两条长边上的托座且分别为左托座和右托座，左托座和右托座分别设有两个并分别位于车位长边的两端，两个左托座之间设有转轴一，两个右托座之间设有转轴二，所述转轴一上卷有牵引绳一，所述转轴二上卷有防水遮阳布，防水遮阳布的展开端系有牵引绳二，所述左托座与右托座之间设有若干个相互平行的拱形的支架，支架的两端分别紧固安装在车位两条长边的地面上，所述支架的上端面均设有轨道，轨道中设有沿着轨道滑动的滚轮且滚轮安装在一平行于地面的横轴一上，所述横轴一上紧固安装有锁扣，所述支架与支架之间的最高点处设有平行于横轴一的横轴二且横轴二的两端分别与支架的侧端面紧固连接，所述横轴二上设有导向轮，所述牵引绳一通过导向轮导向并系在锁扣上，所述牵引绳二也系在锁扣上，所述驱动电机包括低转速的三相异步电机一和三相异步电机二，三相异步电机一通过驱动机构与转轴一的一端连接，三相异步电机二通过驱动机构与转轴二的驱动端连接，所述电源基站分别与三项异步电机一以及三项异步电机二电性连接。

优选的，所述锁扣由对称的两个半圆弧状的弧形片组成，所述弧形片的两端设有凸出部并通过插件锁紧，所述弧形片的内表面粘结有防滑橡胶垫片且防滑橡胶垫片上设有凹陷的缺口，牵引绳一和牵引绳二分别通过缺口系在锁扣上。

优选的，所述转轴一的直径小于转轴二的直径。

优选的，所述驱动机构包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮安装在三相异步电机一和三相异步电机二的的驱动端，第二齿轮安装在转轴一和转轴二的一端，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

优选的，所述电源基站内设有一控制器，所述控制器上设有用于控制三相异步电机一和三相异步电机二启停的控制开关。

优选的，所述三相异步电机一和三相异步电机二均位于车位长边的末端且通过保护罩罩住，所述电源基站的上方设有雨棚。

本发明的优点在于：本发明公开了一种用于露天车位的汽车防护装置，将汽车沿着车位线正常驶入停车位，通过电源基站内的控制开关启动三相异步电机一和三相异步电机二启停，三相异步电机一开始驱动对牵引绳一进行收卷操作，锁扣会带动滚轮在轨道内沿着拱形的支架进行运动，这样牵引绳二也会处于张紧状态，随着三相异步电机一的驱动，转轴二上的防水遮阳布会沿着轨道平铺开，从而将汽车罩住，达到遮阳、挡雨的目的，当需要将防水遮阳布收卷起来时，启动三相异步电机二即可将防水遮阳布收卷起来，本发明通过在室外露天停车位设置遮阳装置，可以有效的防止烈日对汽车车身的直射，同时还可以起到挡雨的作用，对汽车起到一定的保护作用，防水遮阳布收卷方便，操作简单。

附图说明

图1为本发明所述的一种用于露天车位的汽车防护装置的侧视图。

图2为本发明所述的一种用于露天车位的汽车防护装置的主视图。

图3为本发明所述的一种用于露天车位的汽车防护装置的转轴二的示意图。

图4为本发明所述的一种用于露天车位的汽车防护装置的锁扣的示意图。

其中：1-左托座，2-转轴一，3-支架，4-轨道，5-滚轮，6-导向轮，7-转轴二，8-右托座，9-汽车，10-锁扣，10-1-弧形片，10-2-缺口，11-牵引绳二，11-1-牵引绳一，12-防水遮阳布，13-驱动机构，14-三相异步电机二，15-电源基站，16-横轴一，17-横轴二，18-保护罩，19-控制器，20-雨棚。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图4所示，一种用于露天车位的汽车防护装置，包括电源基站15、驱动电机和遮阳装置，所述遮阳装置包括设于车位两条长边上的托座且分别为左托座1和右托座8，左托座1和右托座8分别设有两个并分别位于车位长边的两端，两个左托座1之间设有转轴一2，两个右托座8之间设有转轴二7，所述转轴一2上卷有牵引绳一11-1，所述转轴二7上卷有防水遮阳布12，防水遮阳布12的展开端系有牵引绳二11，所述左托座1与右托座8之间设有若干个相互平行的拱形的支架3，支架3的两端分别紧固安装在车位两条长边的地面上，所述支架3的上端面均设有轨道4，轨道4中设有沿着轨道4滑动的滚轮5且滚轮5安装在一平行于地面的横轴一16上，所述横轴一上16紧固安装有锁扣10，所述支架3与支架3之间的最高点处设有平行于横轴一16的横轴二17且横轴二17的两端分别与支架3的侧端面紧固连接，所述横轴二17上设有导向轮6，所述牵引绳一11-1通过导向轮6导向并系在锁扣10上，所述牵引绳二11也系在锁扣10上，所述驱动电机包括低转速的三相异步电机一和三相异步电机二14，三相异步电机一通过驱动机构13与转轴一2的一端连接，三相异步电机二14通过驱动机构13与转轴二7的驱动端连接，所述电源基站15分别与三项异步电机一以及三项异步电机14二电性连接。

在本实施例中，所述锁扣10由对称的两个半圆弧状的弧形片10-1组成，所述弧形片10-1的两端设有凸出部并通过插件锁紧，所述弧形片10-1的内表面粘结有防滑橡胶垫片且防滑橡胶垫片上设有凹陷的缺口10-2，牵引绳一11-1和牵引绳二11分别通过缺口10-2系在锁扣10上这样便于将牵引绳一11-1和牵引绳11系在锁扣10上，另外防滑橡胶垫片时为了使锁扣10能够更加紧固的锁紧在横轴一16上，防止锁扣10在横轴一16上滑动。

在本实施例中，所述转轴一2的直径小于转轴二7的直径，因为防水遮阳布12的厚度要大于牵引绳一11-1的直径，所以为了使牵引线一11-1与防水遮阳布12的收卷保持同步，转轴一2的直径要小于转轴二7的直径。

在本实施例中，所述驱动机构13包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮安装在三相异步电机一和三相异步电机二14的的驱动端，第二齿轮安装在转轴一2和转轴二7的一端，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

在本实施例中，所述电源基站15内设有一控制器19，所述控制器19上设有用于控制三相异步电机一和三相异步电机二14启停的控制开关，可以人工操作控制开关来控制三相异步电机一和三相异步电机二14的启停。

在本实施例中，所述三相异步电机一和三相异步电机二14均位于车位长边的末端且通过保护罩18罩住，所述电源基站15的上方设有雨棚20，对驱动电机和电源基站15起到一定的保护作用。

本发明的优点在于：一种用于露天车位的汽车防护装置，将汽车9沿着车位线正常驶入停车位，通过电源基站15内的控制开关启动三相异步电机一和三相异步电机二14启停，三相异步电机一开始驱动对牵引绳一11-1进行收卷操作，锁扣10会带动滚轮5在轨道4内沿着拱形的支架3进行运动，这样牵引绳二11也会处于张紧状态，随着三相异步电机一的驱动，转轴二7上的防水遮阳布12会沿着轨道4平铺开，从而将汽车9罩住，达到遮阳、挡雨的目的，当需要将防水遮阳布12收卷起来时，启动三相异步电机二14即可将防水遮阳布12收卷起来，本发明通过在室外露天停车位设置遮阳装置，可以有效的防止烈日对汽车9车身的直射，同时还可以起到挡雨的作用，对汽车起到一定的保护作用，防水遮阳布收卷方便，操作简单。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。