一种卡销轮式钢筋保护层垫块的制作方法

本实用新型涉及钢筋保护层建筑领域，尤其涉及一种卡销轮式钢筋保护层垫块。

背景技术：

随着建筑行业的发展，桥梁结构应用越来越广，钻孔桩数量也越来越多，传统的钻孔桩钢筋笼保护层垫块采用一段钢筋穿过垫块中心，在焊接到钢筋笼主筋上，一般都在钢筋加工厂焊接而成。在运输中由于受到挤压、振动或装卸过程中撞击，特别容易变形或破坏，使很多垫块起不到保护钢筋保护层的效果。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种卡销轮式钢筋保护层垫块，采用人工安装即可满足施工要求，避免了钢筋因运输造成的变形及破坏。

为解决上述技术问题，本实用新型方案包括：

一种卡销轮式钢筋保护层垫块,其包括轮式混凝土垫块，其中，轮式混凝土垫块上设置有一用于穿过箍筋的开口，开口沿轮式混凝土垫块边沿向轮式混凝土垫块的中心处布置，开口在轮式混凝土垫块中心处为弧形口；开口内配置有一与箍筋相适配的防转动弧形片，防转动弧形片与弧形口形成一用于锁止箍筋的锁紧口。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一端设置有第一防脱翼缘板，防转动弧形片的另一端设置有豁口，豁口的外缘设置有凸块，凸块在安装过程中压缩穿过弧形口，穿过后自动弹开，第一防脱翼缘板与凸块夹持住轮式混凝土垫块。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一侧设置有第一定位挡块，第一定位挡块沿防转动弧形片长度方向布置，第一定位挡块与上述开口内壁相适配。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一端设置有第二防脱翼缘板，防转动弧形片的另一端设置有卡槽，该卡槽配置有一定位块，定位块与一第三防脱翼缘板相连接，定位块卡入对应卡槽内，第二防脱翼缘板与第三防脱翼缘板夹持住轮式混凝土垫块。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一侧设置有第二定位挡块，第二定位挡块沿防转动弧形片长度方向布置，第二定位挡块与上述开口内壁相适配。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一端设置有第四防脱翼缘板，防转动弧形片另一端的内壁均匀布置有多个预留卡槽，该防转动弧形片另一端上配置有一卡箍，卡箍内壁上均匀布置有多个卡块，预留卡槽与卡块用于卡紧箍筋，第四防脱翼缘板与卡箍夹持住轮式混凝土垫块。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一侧设置有第三定位挡块，第三定位挡块沿防转动弧形片长度方向布置，第三定位挡块与上述开口内壁相适配。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一端设置有第五防脱翼缘板，防转动弧形片另一端直接设置多个能弯折的分离式片体，分离式片体处于弯折状态，第五防脱翼缘板与弯折状态之分离式片体夹持住轮式混凝土垫块。

所述的卡销轮式钢筋保护层垫块，其中，上述防转动弧形片的一侧设置有第四定位挡块，第四定位挡块沿防转动弧形片长度方向布置，第四定位挡块与上述开口内壁相适配。

本实用新型提供的一种卡销轮式钢筋保护层垫块，将箍筋穿入轮式混凝土垫块的开口内，然后再通过防转动弧形片将轮式混凝土垫块与箍筋固定，实现了钢筋保护层垫块的安装及固定，人工手动即可安装，可结合施工条件随时进行安装，其具有安装方便、施工速度快、节约成本、通用性强，安装部件易制作，可工厂化加工，能够更快捷的固定箍筋。

附图说明

图1为本实用新型中卡销轮式钢筋保护层垫块的拆分结构示意图；

图2为本实用新型中防转动弧形片带豁口之实施例的结构示意图；

图3为本实用新型中防转动弧形片一个实施例的结构示意图；

图4为本实用新型中防转动弧形片带卡箍之实施例的结构示意图；

图5为本实用新型中防转动弧形片带一层分离式片体之实施例的结构示意图；

图6为本实用新型中防转动弧形片带两层分离式片体之实施例的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种卡销轮式钢筋保护层垫块，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种卡销轮式钢筋保护层垫块，如图1与图2所示的，其包括轮式混凝土垫块1，其中，轮式混凝土垫块1上设置有一用于穿过箍筋的开口2，开口2沿轮式混凝土垫块1边沿向轮式混凝土垫块1的中心处布置，开口2在轮式混凝土垫块中心处为弧形口；开口2内配置有一与箍筋相适配的防转动弧形片3，防转动弧形片3与弧形口形成一用于锁止箍筋的锁紧口。

在本实用新型的一较佳实施例中，如图2所示的，上述防转动弧形片3的一端设置有第一防脱翼缘板9，防转动弧形片3的另一端设置有豁口10，豁口10的外缘设置有凸块11，凸块11在安装过程中压缩穿过上述弧形口，穿过后自动弹开，第一防脱翼缘板9与凸块11夹持住轮式混凝土垫块1。而且上述防转动弧形片3的一侧均匀布置有多个第一定位挡块12，第一定位挡块12与上述开口2内壁相适配。

在本实用新型的另一较佳实施例中，如图3所示的，上述防转动弧形片3的一端设置有第二防脱翼缘板4，防转动弧形片3的另一端设置有卡槽5，该卡槽5配置有一定位块6，定位块6与一第三防脱翼缘板7相连接，定位块6卡入对应卡槽5内，第二防脱翼缘板4与第三防脱翼缘板7夹持住轮式混凝土垫块1。

更进一步的，上述防转动弧形片3的一侧设置有第二定位挡块8，第二定位挡块8沿防转动弧形片3长度方向布置，第二定位挡块8与上述开口2内壁相适配，从而使防转动弧形片3在开口2内相对固定。

当然也有另外的实施方式，如图4所示的，上述防转动弧形片3的一端设置有第四防脱翼缘板13，防转动弧形片3另一端的内壁均匀布置有多个预留卡槽14，该防转动弧形片3另一端上配置有一卡箍15，卡箍15内壁上均匀布置有多个卡块16，预留卡槽14与卡块16用于卡紧箍筋，第四防脱翼缘板13与卡箍15夹持住轮式混凝土垫块1。而且上述防转动弧形片3的一侧设置有第三定位挡块17，第三定位挡块17沿防转动弧形片3长度方向布置，第三定位挡块17与上述开口2内壁相适配。

本实用新型也还有另外的实施方式，如图5与图6所示的，上述防转动弧形片3的一端设置有第五防脱翼缘板18，防转动弧形片3另一端直接设置多个能弯折的分离式片体19，该防转动弧形片3另一端可以设置一层分离式片体19，也可以设置两层分离式片体19。分离式片体19处于弯折状态，第五防脱翼缘板18与弯折状态之分离式片体19夹持住轮式混凝土垫块1，从而使轮式混凝土垫块1与箍筋相结合。而且上述防转动弧形片3的一侧设置有第四定位挡块20，第四定位挡块20沿防转动弧形片3长度方向布置，第四定位挡块20与上述开口2内壁相适配。

当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。