装配式建筑施工用灌装套筒的制作方法

文档序号:13029939阅读:1992来源:国知局
装配式建筑施工用灌装套筒的制作方法与工艺

本实用新型属于建筑领域,涉及一种灌装套筒,特别是一种装配式建筑施工用灌装套筒。



背景技术:

在装配式建筑中各构件均为预制件,在两个预制构件装配过程中,在下构件中设置有预埋钢筋,在上构件中预埋有灌浆套筒,当上下构件装配后,所述灌浆套筒套在预埋钢筋外周,然后由灌浆孔向套筒内灌入浆料,直到排气孔流出浆料后,用塞子堵住排气孔完成灌浆。

现有灌浆套筒对插入的钢筋没有限位作用,造成较长的钢筋插入后容易出现将筒体插破的现象,从而影响套管的灌浆,而且现有灌浆套筒在灌浆完成时,会喷出大量的浆料,造成浆料不必要的浪费。

对于上述的问题,人们已经意识到了不足,并加以了改进,如中国专利库公开的一种装配式建筑施工灌浆套筒【申请号:201620853564.4;授权公告号:CN 205857532 U】,包括套筒本体,所述套筒本体套在预留钢筋外周,在所述套筒本体上设置有灌浆孔和排气孔,在所述套筒本体内、靠近排气孔一端设置有向径向凸起的环形限位键,所述环形限位键两侧的腔体通过环形限位键上的限流开口连通;在所述套筒本体内壁、沿套筒本体的轴向设置有若干向径向凸起的剪力键,所述剪力键端面与预留钢筋之间留有一定间距。

上述的装置通过在套筒本体内壁设置的环形限位键,能够对插入套筒内的钢筋进行有效限位,从而避免钢筋对套筒造成破坏而影响灌浆质量,而且环形限位键的设置还能减小套筒内浆料流向排气孔的通量,有效避免浆料在灌浆完成后由排气孔大量喷出而造成浪费的现象;另外,通过在套筒本体内壁设置剪力键,从而有效增加灌浆后套筒与钢筋之间的连接能力,提高构件之间的结合力,加强建筑整体的抗载能力。

但上述的装置还是存在一个问题:限位键和剪力键的加工均是在套筒本体内完成的,加工难度较大。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种装配式建筑施工用灌装套筒,解决的技术问题是如何降低加工难度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:装配式建筑施工用灌装套筒,包括呈L形的套筒本体,套筒本体包括均呈筒状的罐浆段和排浆段,且罐浆段和排浆段相垂直,所述的罐浆段的一侧设有罐浆口,其特征在于,所述的罐浆段内设有与其匹配的连接环,且连接环和罐浆段通过紧配合的方式相固定;所述的连接环有多个并沿罐浆段的轴向均布,每个所述的连接环的外壁上均设有若干个导通槽,导通槽呈直条状且其两端分别位于连接环的两端面上,位于同一连接环上的若干个导通槽沿连接环的周向均布;每个所述的连接环均沿罐浆段的轴向贯穿开设有连接孔,所有连接孔的位置均正对且这些连接孔内插有同一根连接杆,每个所述的连接环均通过紧配合的方式与连接杆相固定。

本灌装套筒的组装过程如下:先将连接杆和多个连接环组装起来形成一个整体,再将上述的整体压入到罐浆段内,以完成组成。

连接环和连接杆的组装在套筒本体外完成,其次,将由连接环和连接杆所组装的整体压入到套筒本体的过程又可通过外部装置压入完成,使整个组装过程完全暴露在操作人员视线之下,以可有效降低了加工套筒的难度。

在上述的装配式建筑施工用灌装套筒中,所述的罐浆段和排浆段的连接处设有限位环,限位环与罐浆段相匹配且两者通过紧配合的方式相固定,所述的限位环的内径小于连接环的内径,所述的限位环上贯穿有与连接孔正对的定位孔,连接杆一端伸入到定位孔内,且连接杆和限位环通过紧配合的方式相固定。

限位环、连接环和连接杆三者的组装均是在套筒本体外完成的。

限位环起到两个作用:1、能够对插入罐浆段内的钢筋进行有效限位,从而避免钢筋对套筒本体造成破坏而影响灌浆质量;2、减小罐浆段内浆料流向排浆段内的通量,有效避免浆料在灌浆完成后由排浆段大量喷出而造成浪费。

在上述的装配式建筑施工用灌装套筒中,所述的罐浆段位于端口处的内侧壁上设有与其同轴的环形凹槽,该环形凹槽包括位置正对的两内侧壁和位于两内侧壁之间的底壁,所述的环形凹槽内设有密封圈,且密封圈的两端面分别与环形凹槽的两内侧壁紧密抵靠。

当钢筋插入到罐浆段内时,密封圈的内侧壁与钢筋的侧壁相抵形成密封,避免浆料从罐浆段的端口排出造成浪费。

在环形凹槽两内侧壁的夹持下,将密封圈稳定定位,确保密封圈和钢筋之间形成可靠的密封。

在上述的装配式建筑施工用灌装套筒中,所述的密封圈包括均呈环状的密封部和支撑部,支撑部套在密封部外且两者为一体式结构;所述的密封部有两个并沿支撑部的轴向均布,两所述的密封部的横截面均呈三角形,且两密封部之间形成用于储存润滑油脂的储油槽。

当钢筋插入到罐浆段内时,密封部的内侧壁与钢筋的侧壁相抵形成密封。

密封部的横截面呈三角形,以减少密封圈与钢筋之间的摩擦,从而避免密封圈在钢筋插入时受损;其次,两密封部之间形成用于储存润滑油脂的储油槽,以对密封部和钢筋的接触处进行润滑,这样便可进一步避免密封圈受损,使整个罐浆过程稳定进行。

与现有技术相比,本装配式建筑施工用灌装套筒具有以下优点:

1、连接环和连接杆的组装在套筒本体外完成,其次,将由连接环和连接杆所组装的整体压入到套筒本体的过程又可通过外部装置压入完成,使整个组装过程完全暴露在操作人员视线之下,以可有效降低了加工套筒的难度。

2、密封部的横截面呈三角形,以减少密封圈与钢筋之间的摩擦,从而避免密封圈在钢筋插入时受损;其次,两密封部之间形成用于储存润滑油脂的储油槽,以对密封部和钢筋的接触处进行润滑,这样便可进一步避免密封圈受损,使整个罐浆过程稳定进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图3是连接环的结构示意图。

图中,1、套筒本体;1a、罐浆段;1b、排浆段;1c、罐浆口;2、连接环;2a、导通槽;2b、连接孔;3、连接杆;4、限位环;5、密封圈;5a、密封部;5b、支撑部;5c、储油槽;6、钢筋。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,本装配式建筑施工用灌装套筒由套筒本体1、连接环2、连接杆3、限位环4、密封圈5等组成。

其中,套筒本体1内部中空,且其外形为L形。该套筒本体1包括均呈直筒状的罐浆段1a和排浆段1b,罐浆段1a和排浆段1b相垂直且两者为一体式结构。如图1所示,罐浆段1a的中部侧壁向外延伸形成筒状罐浆部,罐浆部的内腔和罐浆段1a的内腔连通,且罐浆部的端口即为套筒本体1的罐浆口1c。

连接环2设于罐浆段1a内,且此时连接环2和罐浆段1a两者的中心轴线共线。连接环2的外侧壁的形状和尺寸均与罐浆段1a的内侧壁相匹配,且连接环2和罐浆段1a通过紧配合的方式相固定。其中,连接环2外侧壁的形状可以为圆形或方形。

如图1至图3所示,连接环2的外壁上设有若干个导通槽2a,且这些导通槽2a沿连接环2的周向均布。每个导通槽2a均呈直条状,且导通槽2a的两端分别位于连接环2的两端面上,即此时,导通槽2a的两端均开口。

进一步说明,连接环2有多个并沿罐浆段1a的轴向均布。每个连接环2均沿罐浆段1a的轴向贯穿开设有连接孔2b,所有连接孔2b的位置均正对且这些连接孔2b内插有同一根连接杆3,每个连接环2均通过紧配合的方式与连接杆3相固定,以将所有连接环2串联起来形成一个整体。

限位环4位于套筒本体1内并处于罐浆段1a和排浆段1b的连接处,且此时,限位环4和罐浆段1a两者的中心轴线共线。限位环4的外侧壁的形状和尺寸均与罐浆段1a的内侧壁相匹配,且限位环4和罐浆段1a通过紧配合的方式相固定。如图1所示,限位环4的内径小于连接环2的内径,限位环4上贯穿有与连接孔2b正对的定位孔,连接杆3一端伸入到定位孔内,且连接杆3和限位环4通过紧配合的方式相固定。在本实施例中,限位环4起到两个作用:1、能够对插入罐浆段1a内的钢筋6进行有效限位,从而避免钢筋6对套筒本体1造成破坏而影响灌浆质量;2、减小罐浆段1a内浆料流向排浆段1b内的通量,有效避免浆料在灌浆完成后由排浆段1b大量喷出而造成浪费。

如图1所示,罐浆段1a位于端口处的内侧壁上设有与其同轴的环形凹槽,环形凹槽包括位置正对的两内侧壁和位于两内侧壁之间的底壁。环形凹槽内设有密封圈5,且密封圈5的两端面分别与环形凹槽的两内侧壁紧密抵靠。进一步说明,如图2所示,密封圈5包括均呈环状的密封部5a和支撑部5b,支撑部5b套在密封部5a外且两者为一体式结构。密封部5a有两个并沿支撑部5b的轴向均布,两密封部5a的横截面均呈三角形,且两密封部5a之间形成用于储存润滑油脂的储油槽5c。当钢筋6插入到罐浆段1a内时,密封部5a的内侧壁与钢筋6的侧壁相抵形成密封。

本灌装套筒的组装过程如下:先将连接杆3、限位环4和多个连接环2组装起来形成一个整体,再将上述的整体压入到罐浆段1a内,以完成组成。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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