一种原料拉链机熟料输送自动控制系统的制作方法

文档序号:20475212发布日期:2020-04-21 18:24阅读:271来源:国知局
一种原料拉链机熟料输送自动控制系统的制作方法

本实用新型涉及石膏板生产技术领域,具体为一种原料拉链机熟料输送自动控制系统。



背景技术:

在石膏板生产过程中,脱硫石膏炒制阶段,常常出现由于收尘负压不稳定,容易造成熟料在反吹过程中突然增多,从而导致输送系统堵料跳停等设备故障,生产中断,严重影响了原料系统生产运行效率。



技术实现要素:

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种原料拉链机熟料输送自动控制系统,能够实时检测拉链机上原料的输送量,实现料量自动跟踪控制功能,且能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种原料拉链机熟料输送自动控制系统,包括负压收尘器和设置在负压收尘器出料口下方的拉链机,所述拉链机上安装有射频导纳料位计,所述负压收尘器连接有变频稳定控制模块;

所述变频稳定控制模块包括变频器、负压传感器和电动调节阀,所述变频器与负压收尘器的分隔轮电机相连,负压收尘器的进气口通过连通管与空气压缩机连接,且所述电动调节阀安装在所述连通管上,所述负压传感器安装在负压收尘器的内壁上。

进一步地,所述负压收尘器的外壁上设置有电机壳体,所述变频器和分隔轮电机均设置在电机壳体内,所述电机壳体的内表面设置有导热板,且电机壳体上设置有散热孔,所述散热孔的外表面覆盖有灰尘滤网罩。

进一步地,所述电机壳体与负压收尘器外壁之间设置有减震复合板,所述减震复合板从靠近电机壳体至靠近负压收尘器依次包括有第一橡胶减震板、弹簧钢弯折层和第二橡胶减震板,所述弹簧钢弯折层与第一橡胶减震板、第二橡胶减震板之间均通过粘结剂粘结。

进一步地,所述弹簧钢弯折层是弹簧钢经不断重复弯折形成的正弦结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过射频导纳料位计的设置,在plc控制器的控制作用下,能够实时检测拉链机上原料的输送量,并可通过改变变频器的频率来调节负压收尘器分隔轮电机的转速,从而实现下料量控制,实现了料量自动跟踪控制,确保了该原料拉链机输送量的稳定性,有效提高了生产能力和生产效率;

(2)本实用新型通过负压传感器的设置,达到了实时监测负压收尘器内负压值的目的,保证了负压收尘器内负压稳定,避免由于负压不稳,容易造成的熟料增多,导致拉链机输送系统料多堵塞等设备故障,提高了该原料拉链机熟料输送自动控制系统生产运行的稳定可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的控制信号流程图;

图2为本实用新型的整体结构示意图;

图3为本实用新型的左视结构示意图。

图中标号:

1-负压收尘器;2-拉链机;3-射频导纳料位计;4-变频稳定控制模块;5-连通管;6-电机壳体;7-导热板;8-散热孔;9-减震复合板;10-灰尘滤网罩;

101-分隔轮电机;

401-变频器;402-负压传感器;403-电动调节阀;

901-第一橡胶减震板;902-弹簧钢弯折层;903-第二橡胶减震板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图3所示,本实用新型提供了一种原料拉链机熟料输送自动控制系统,在plc控制器的控制下,能够实时监控拉链机的输送量,减少了输送系统堵料跳停等设备故障的发生概率,提高了熟料生产能力和生产效率;且保证了收尘器在下料过程中,收尘器内部的负压稳定,有效避免了由于收尘负压不稳定,造成熟料在反吹过程中突然增多,从而导致的输送系统发生料多堵塞的故障。

具体包括有负压收尘器1和设置在负压收尘器1出料口下方的拉链机2,所述拉链机2上安装有射频导纳料位计3,所述负压收尘器1连接有变频稳定控制模块4,变频稳定控制模块4包括变频器401、负压传感器402和电动调节阀403,所述变频器401与负压收尘器1的分隔轮电机101相连,负压收尘器1的进气口通过连通管5与空气压缩机连接,且所述电动调节阀403安装在所述连通管5上,所述负压传感器402安装在负压收尘器1的内壁上。

通过射频导纳料位计3实时检测拉链机2上的原料输送量信号,并将该信号发送给plc控制器,当plc控制器接收射频导纳料位计3发出的料多信号时,plc控制器自动输出运行指令给变频器401,通过改变变频器401的频率来调节分隔轮电机101的转速,实现对负压收尘器1下料量的控制,从而实现下料量自动跟踪控制功能,确保了该拉链机2输送量的稳定性。

在原料输送过程中,通过负压传感器402实时检测负压收尘器1内部的负压,并将该负压信号发送给plc控制器,plc控制器根据接收到的负压信号,向电动调节阀403发出控制指令,从而保证负压收尘器1内部的负压稳定。

在本实施方式中,负压收尘器1的外壁上设置有电机壳体6,所述变频器401和分隔轮电机101均设置在电机壳体6内,所述电机壳体6的内表面设置有导热板7,且电机壳体6上设置有散热孔8,所述散热孔8的外表面覆盖有灰尘滤网罩10,灰尘滤网罩10的设置,有效阻挡了外界的灰尘通过散热孔8进入到电机壳体6内部。

通过将变频器401和分隔轮电机101共同安装在电机壳体6内部,使得变频器401和分隔轮电机101合为一体,便于机械操作。

导热板7的设置,能够将变频器401和分隔轮电机101工作产生的热量,更快地传导至电机壳体6表面,然后沿着散热孔8散出,避免热量在电机壳体6内部积累,影响变频器401和分隔轮电机101的工作性能。

电机壳体6与负压收尘器1外壁之间设置有减震复合板9,减震复合板9的设置,对电机壳体6起到了缓冲减震的作用,避免了由于负压收尘器1在工作过程中产生震动,对变频器401和分隔轮电机101的工作性能造成不利影响,延长了变频器401和分隔轮电机101的使用寿命。

分隔轮电机101的传动轴依次穿过电机壳体6、减震复合板9和负压收尘器1的侧壁,与负压收尘器1内部的分隔轮中心轴连接,从而达到分隔轮下料的目的。

减震复合板9从靠近电机壳体6至靠近负压收尘器1依次包括有第一橡胶减震板901、弹簧钢弯折层902和第二橡胶减震板903,所述弹簧钢弯折层902与第一橡胶减震板901、第二橡胶减震板903之间均通过粘结剂粘结,其中,弹簧钢弯折层902是弹簧钢经不断重复弯折形成的正弦结构,具有一定弹性形变能力的同时,能起到有效缓冲减震作用。

粘结剂采用的是高分子阻尼材料制成的粘结剂,高分子阻尼材料是具有吸声、隔热、防振等功能的高分子材料的总称。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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