一种电梯井模板支撑平台体系的制作方法

本实用新型属于电梯井模板施工技术领域，具体地说，涉及一种电梯井模板支撑平台体系。

背景技术：

传统的电梯井模板支撑平台做法为：在电梯井壁两侧预留出φ75的套管，用作下一层的架体支撑节点，将钢管穿入预留孔洞内为主支撑，然后在此架管上固定井字纵向钢管，搭设水平管，在水平管上铺设方木及模板，此类办法搭设简易，需要层层搭设并拆除，在施工过程中，费时费力且存在安全隐患。

由于此类孔洞属于图纸之外的预留洞，需要进行后期封堵，所处位置在封堵时存在较大的危险性，且在后期装修时，此类孔洞部位易发生空鼓现象。

技术实现要素：

本实用新型提供一种无需将电梯井剪力墙留有预留洞，且搭设和拆除安全、方便的电梯井模板支撑平台体系。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电梯井模板支撑平台体系，包括通过支撑架固定支撑的安装架，所述安装架置于电梯井内，支撑架一端顶接于电梯井剪力墙并倾斜向下由电梯井门口伸出电梯井与地面顶接，且支撑架的下部位于电梯井内的部位顶接于电梯井门口剪力墙的内侧壁上，于安装架上搭设有模板。

进一步的，所述支撑架包括若干并排设置的支撑杆，各所述支撑杆的一端顶接于电梯井剪力墙内壁上，另一端倾斜向下由电梯井门口伸出电梯井并顶接在地面上，所述若干支撑杆通过连接杆连接，所述连接杆与所述安装架可拆卸连接。

进一步的，所述支撑杆与电梯井剪力墙相顶接的一端端面为倾斜30°的斜面，所述斜面与电梯井剪力墙相贴合，且支撑杆的倾斜角度为60°。

进一步的，所述支撑杆与地面相抵的一端端部沿其短向切割为45°斜角。

进一步的，于所述若干支撑杆靠近电梯井门口的部位处安装有限位杆，所述限位杆顶接于电梯井门口剪力墙的内侧壁上。

进一步的，所述安装架包括由若干竖杆和横杆相互连接构成的框架式结构，所述支撑架位于电梯井内的部分设于所述框架式结构内。

进一步的，所述安装架还包括安装与相邻竖杆和横杆之间的斜撑。

进一步的，于所述框架式结构的上端间隔安装有若干相互平行的方木，所述模板安装于所述若干方木上。

本实用新型由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：所述安装架设置在电梯井内，其上部搭设模板，安装架是通过与之固连的支撑架支撑的，该支撑架顶接在电梯井的内部，且与地面相抵，这样有效地对安装架支撑；由此可知，无需在电梯井剪力墙上预留预留洞，且安装架与支撑架相独立，将支撑架安装好后，通过塔吊将支撑架吊入电梯井内，之后再搭设安装架并使之与支撑架连接；当需要拆除时，将安装架拆除，再将支撑架拆卸即可；这样搭设、拆卸方便，且操作安全，后期装修时，不易发生空鼓的现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例安装架与支撑架位于电梯井内的结构示意图；

图3为本实用新型实施例支撑架与安装有方木的安装架的结构示意图；

图4为本实用新型实施例支撑杆的结构示意图。

标注部件：1-竖杆，2-横杆，3-斜撑，4-支撑杆，5-限位杆，6-加强杆，7-连接杆，8-方木，9-模板，10-电梯井剪力墙，11-电梯井门口剪力墙。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一种电梯井模板支撑平台体系

本实施例公开了一种电梯井模板支撑平台体系，如图1、图2所示，包括支撑架、安装架及模板9。其中，支撑架的一端顶接在电梯井剪力墙10上，另一端沿倾斜方向向下经电梯井门口延伸出电梯井并抵接在地面上，支撑架的下部位于电梯井内的部位顶接在电梯井门口剪力墙11的内侧壁上，支撑架与安装架固定连接，以实现对安装架的支撑，安装架架设在电梯井内部，模板9搭设在安装架的上部。由此可知，本实施例无需在电梯井剪力墙10上预留预留洞，且安装架与支撑架相独立，将支撑架安装好后，通过塔吊将支撑架吊入电梯井内，之后再搭设安装架并使之与支撑架连接；当需要拆除时，将安装架拆除，再将支撑架拆卸即可；这样搭设、拆卸方便，且操作安全，后期装修时，不易发生空鼓的现象。

本实施例支撑架优选的结构为，如图1所示，支撑架包括多根并排设置的支撑杆4，每根支撑杆4的一端顶接在电梯井剪力墙10内壁上，另一端倾斜向下由电梯井门口伸出电梯井并顶接在地面上，这些支撑杆4通过横向设置的连接杆7连接在一起，该连接杆7与安装架通过扣件可拆卸连接在一起。为了提高支撑杆4两端分别与电梯井剪力墙10和地面的接触面积，以增强支撑的稳定性，如图4所示，支撑杆4与电梯井剪力墙10相顶接的一端端面为倾斜30°的斜面，该斜面与电梯井剪力墙10相贴合时，支撑杆4的倾斜角度为60°，支撑杆4与地面相抵的一端端部沿其短向切割为45°斜角。

本实施例为了防止支撑架沿电梯井门口向外发生位移，如图2所示，在上述的多个支撑杆4靠近电梯井门口的部位处通过扣件安装有限位杆5，该限位杆5顶接在电梯井门口剪力墙11的内侧壁上，以将支撑架与电梯井的相对位置限定，防止支撑架受力而与电梯井发生相对位移，影响模板9的架设和施工质量。且为了进一步提高支撑架的稳定性，在靠近限位杆5处并位于电梯井内的支撑架部位处通过扣件连接有加强杆6，该加强杆6分别与各个支撑杆4连接。本实施例支撑杆4为两根，支撑杆4采用16#h型钢，型钢间距小于电梯门洞300mm，限位杆5距离地面最短距离为300mm，加强杆6距离限位杆5的最短距离为400mm，连接杆7距支撑杆4的上端的距离为300mm。限位杆5、连接杆7及加强杆6两端分别伸出相对应h型钢350mm长。

本实施例安装架优选的结构为，如图1、图3所示，安装架包括由多个竖杆1和横杆2相互连接构成的框架式结构，支撑架位于电梯井内的部分设置在该框架式结构内，为了增加该框架式结构的稳定性，安装架还包括安装与相邻竖杆1和横杆2之间的斜撑3。在框架式结构的上端间隔安装有多个相互平行的方木8，模板9安装在这些方木8上。在最上层横杆2上，垂直于横杆2的方向，按照间距200mm将40mm*80mm的方木8搭设，方木8长度小于电梯井内进深长度200mm，方木8上铺设12mm厚的模板9，用钢钉与架管固定牢靠。本层施工完毕后，使用四根钢丝绳套在最上层横杆2上，每根横杆2上各两根钢丝绳，通过在模板9上提前预留的孔洞，采用塔吊整体提升至上一层，再用实心顶托进行双向水平架管加固。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型权利要求保护的范围之内。