一种多功能车顶硬帐篷的制作方法

本实用新型涉及帐篷技术领域，具体为一种多功能车顶硬帐篷。

背景技术：

帐篷是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子，多用帆布做成，连同支撑用的东西，可随时拆下转移，帐篷是以部件的方式携带，到达现场后才加以组装，所以，需要各种部件和工具，了解各个部件的名称和使用方法，熟悉帐篷的构造，才能快速、方便地搭起帐篷。

喜欢驾车离开城市，到风景优美的地方露营、野餐的朋友，当然需要一套好的装备，现有车顶帐篷多数功能单一、收起后的尺寸较高，高速行驶风阻大，严重增加了噪音和油耗，也影响车辆通过较低的限高杆和地库，普通的防水布帐篷，在使用时内部还容易产生冷凝水，冷凝水会滴在使用者的被子和衣服上，从而影响使用者的舒适性，为解决上述问题，我们提供一种多功能车顶硬帐篷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能车顶硬帐篷，具备可快速展开和折叠，在展开后空间较大，折叠后占用空间较小，而且在使用过程中不会产生冷凝水的优点，解决了现有车顶帐篷折叠后的尺寸较高，行驶风阻大，严重增加了噪音和油耗，而且在使用时内部还容易产生冷凝水，影响使用者舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车顶硬帐篷，包括底板、梯子和桌板，所述底板顶部的两侧均通过铰链铰接有下侧板，所述下侧板的顶部通过铰链铰接有上侧板，所述上侧板的顶部通过铰链铰接有顶板，所述底板顶部的前端和后端均通过铰链铰接有门板，所述底板正面的两侧均开设有插孔，所述底板通过插孔放置有伸缩杆，所述伸缩杆的背面设置有限位机构，所述伸缩杆的顶部铺设有篷布，所述伸缩杆的前端通过连接件安装有支撑杆，位于左侧下侧板和位于右侧上侧板的两侧均通过链接铰接有窗户，两个门板的正面和背面均通过铰链铰接有门，所述底板左侧的后端开设有第一收纳槽，所述底板的正面和背面均通过转轴转动有直杆，所述直杆的顶部焊接有顶杆，所述顶杆的正面开设有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有收卷杆，所述收卷杆的表面缠绕有钢丝绳，所述直杆的内侧开设有滑轨，所述直杆通过滑轨滑动连接有滑块，钢丝绳的另一端贯穿至滑轨的内侧与滑块连接，所述滑块的背面贯穿至直杆的背面与顶板的底部卡接，所述收卷杆的正面套设有防反转棘轮扳手。

优选的，所述限位机构包括螺杆，所述螺杆的一端与伸缩杆焊接，所述螺杆的表面套设有活动套，所述螺杆的表面并位于活动套的背面螺纹连接有螺纹套，所述活动套和螺纹套相对的一侧为相互贴合的斜面。

优选的，所述门板的左侧通过铰链铰接有风帽，所述风帽的正面开设有第二收纳槽。

优选的，所述窗户背面的前端和后端均通过铰链铰接有挡板，所述挡板内侧的边缘处和门板外侧的边缘处均粘接有磁条。

优选的，所述梯子的两侧均插接有支撑脚，且支撑脚的两侧均安装有弹簧限位钮，所述梯子开设有配合弹簧限位钮使用的限位孔。

优选的，所述底板正面的两侧均栓接有搭扣母扣，所述门板正面的两侧均栓接有配合搭扣母扣使用的子扣。

优选的，所述顶板底部的前端和后端均粘接有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置底板、下侧板、上侧板、顶板、门板、伸缩杆和限位机构，解决了现有车顶帐篷折叠后的尺寸较高，行驶风阻大，严重增加了噪音和油耗，而且在使用时内部还容易产生冷凝水，影响使用者舒适性的问题，具备可快速展开和折叠，在展开后空间较大，折叠后占用空间较小，而且在使用过程中不会产生冷凝水的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构立体示意图；

图3为本实用新型局部结构右侧剖视图；

图4为本实用新型梯子立体示意图；

图5为本实用新型局部结构左视剖视图；

图6为本实用新型局部结构右视剖视图；

图7为本实用新型窗户和挡板立体示意图；

图8为本实用新型折叠示意图；

图9为本实用新型图3中a处放大图；

图10为本实用新型结构右视示意图；

图11为本实用新型图10中b处放大图。

图中：1、底板；2、梯子；3、桌板；4、下侧板；5、上侧板；6、顶板；7、门板；8、伸缩杆；9、限位机构；91、螺杆；92、活动套；93、螺纹套；10、篷布；11、窗户；12、门；13、风帽；14、挡板；15、支撑杆；16、直杆；17、顶杆；18、收卷杆；19、滑块；20、防反转棘轮扳手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-11，一种多功能车顶硬帐篷，包括底板1、梯子2和桌板3，底板1顶部的两侧均通过铰链铰接有下侧板4，下侧板4的顶部通过铰链铰接有上侧板5，上侧板5的顶部通过铰链铰接有顶板6，底板1顶部的前端和后端均通过铰链铰接有门板7，底板1正面的两侧均开设有插孔，底板1通过插孔放置有伸缩杆8，伸缩杆8的背面设置有限位机构9，伸缩杆8的顶部铺设有篷布10，伸缩杆8的前端通过连接件安装有支撑杆15，位于左侧下侧板4和位于右侧上侧板5的两侧均通过链接铰接有窗户11，两个门板7的正面和背面均通过铰链铰接有门12，底板1左侧的后端开设有第一收纳槽，底板1的正面和背面均通过转轴转动有直杆16，直杆16的顶部焊接有顶杆17，顶杆17的正面开设有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有收卷杆18，收卷杆18的表面缠绕有钢丝绳，直杆16的内侧开设有滑轨，直杆16通过滑轨滑动连接有滑块19，钢丝绳的另一端贯穿至滑轨的内侧与滑块19连接，滑块19的背面贯穿至直杆16的背面与顶板6的底部卡接，收卷杆18的正面套设有防反转棘轮扳手20，通过设置底板1、下侧板4、上侧板5、顶板6、门板7、伸缩杆8和限位机构9，解决了现有车顶帐篷折叠后的尺寸较高，行驶风阻大，严重增加了噪音和油耗，而且在使用时内部还容易产生冷凝水，影响使用者舒适性的问题，具备可快速展开和折叠，在展开后空间较大，折叠后占用空间较小，而且在使用过程中不会产生冷凝水的优点。

本实施例中，限位机构9包括螺杆91，螺杆91的一端与伸缩杆8焊接，螺杆91的表面套设有活动套92，螺杆91的表面并位于活动套92的背面螺纹连接有螺纹套93，活动套92和螺纹套93相对的一侧为相互贴合的斜面，通过设置限位机构9，使得伸缩杆8可在伸出时受到限位不会从插孔中脱离。

本实施例中，门板7的左侧通过铰链铰接有风帽13，风帽13的正面开设有第二收纳槽，通过设置风帽13，可减少风阻，节省油耗，而且还可通过第二收纳槽对篷布10进行收纳。

本实施例中，窗户11背面的前端和后端均通过铰链铰接有挡板14，挡板14内侧的边缘处和门板7外侧的边缘处均粘接有磁条，通过设置挡板14，不仅可对窗户11进行支撑，而且还可起到挡风雨的作用。

本实施例中，梯子2的两侧均插接有支撑脚，且支撑脚的两侧均安装有弹簧限位钮，梯子2开设有配合弹簧限位钮使用的限位孔，不仅使得梯子2可进行攀爬，还可配合桌板3作为桌子使用。

本实施例中，底板1正面的两侧均栓接有搭扣母扣，门板7正面的两侧均栓接有配合搭扣母扣使用的子扣，可防止底板1和门板7打开，在行驶过程中导致东西掉落。

本实施例中，顶板6底部的前端和后端均粘接有密封垫，通过设置密封垫，可防止车辆行驶时灰尘等物质进入帐篷中，造成污染。

工作原理：在无需使用时，将篷布10收纳在第二收纳槽，将支撑杆15收纳在第一收纳槽，将伸缩杆8缩回，最后依次将门板7、下侧板4和上侧板5折叠即可，在使用时，首先将直杆16和顶杆17竖起，打开底板1和顶板6正面的搭扣母扣和子扣，使得顶板6可向上抬动，在顶板6抬动过程中，下侧板4和上侧板5由折叠状态转变为直立状态，将防反转棘轮扳手20插入收卷杆18中开始转动，使得其带动收卷杆18旋转收卷钢丝绳，通过钢丝绳拉紧滑块19，使得滑块19可卡在顶板6的底部，防止帐篷倾倒，然后将梯子2和桌板3取下，最后将两个门板7拉动为直立状态，门板7表面的磁条与下侧板4和上侧板5贴合，将窗户11向外侧推动，把挡板14取下，使得挡板14保持与窗户11垂直，对窗户11起到支撑作用，同时起到阻挡风雨的作用，若需要安装边篷，先从第一收纳槽和第二收纳槽中将支撑杆15和篷布10取出，再从插孔内将伸缩杆8拉出，在拉出前先转动伸缩杆8，使得伸缩杆8带动螺杆91转动，螺杆91在转动时使得螺纹套93发生位移，通过斜面将活动套92向上顶起，使得活动套92和插孔的内壁贴合发生摩擦，可防止伸缩杆8从插孔内被拉出，在伸缩杆8伸长后，将伸缩杆8、篷布10和支撑杆15拼接，即可完成边篷的安装，在梯子2作为攀爬使用时，支撑腿插接在梯子2的两端孔内，若将支撑腿从梯子2中取出，使用角件进行垂直拼接，再配合桌板3使用，即可转变为桌子，可用来放置物品等，而且还可作为床板在帐篷内部使用，用来休息和睡觉。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。