一种装配式墙体以及施工方法与流程

本发明涉及装配式墙体领域，特别是一种装配式墙体以及施工方法。

背景技术：

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。

装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。

目前装配式建筑主体主要采用的钢结构、混凝土结构，而由于需要将不同的主体进行连接，主体与主体之间会出现缝隙，还需要进一步的进行密封，同时目前的主体墙体积较大，运输较为不便。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种装配式墙体以及施工方法。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种装配式墙体以及施工方法，包括主体、若干加强筋以及框架结构，所述若干加强筋位于主体内部，所述框架设置于主体内部，所述主体内部浇注混凝土结构，所述主体外壁设置有快速连接结构；

所述快速连接结构包含：若干滑体、一对卡条、插条以及插槽；

所述插槽一体成型在主体的左端部位，所述主体的左端且位于插槽两侧由上到下等距离开设有多个滑槽，所述若干滑体设置于滑槽内，所述一对卡条分别与插槽左右两端的滑体进行进行连接，所述插条与主体的右端一体成型；

所述若干滑体与若干滑槽之间设置有限位结构；

所述限位结构包含：一对限位条以及若干限位块；

所述若干限位块分布在一对限位条上，通过一对限位条可以将限位块插入到滑槽内。

一种装配式墙体的运输装置，其特征在于，包括底座以及移动结构，所述移动结构位于底座底部，所述底座上设置有推动结构、一对升降结构、一对固定结构以及侧移结构；

所述移动结构包含：四个移动块、四个万向轮以及四根螺纹柱；

所述四个移动块设置于底座底部，四个移动块的底部开设有螺纹槽，所述四个螺纹柱与四个万向轮进行连接，所述四个螺纹柱可进入到螺纹槽内部；

所述推动结构包含：“n”型梁、两根伸缩杆、操作把手以及一对柱体；

所述底座底部设置有一对柱形槽，所述两根伸缩杆固定于“n”型梁上，所述“n”型梁的两根支腿与一对柱体进行销轴连接，并一对柱体可插入到一对柱形槽内部，所述“n”型梁上具有可旋转打开的两根支撑杆，两根支撑杆的一端可与底座外壁的豁槽接触后，被豁槽限制。

进一步的，所述侧移结构包含：一对直线模组滑动台、一对导向杆、一对导向套、导向台以及连接体；

所述一对直线模组滑动台设置于底座上，一对导向杆位于一对直线模组滑动台之间，所述一对导向套套装于一对导向杆上，导向台底部嵌装于一对导向套上，所述一对直线模组滑动台的移动端通过一对连接体与导向台进行连接，所述升降结构位于导向台上。

进一步的，所述升降结构包含：蓄电结构、升降柱、转动件、主动齿轮、从动齿轮、电动推杆、承载盘以及齿轮马达；

所述底座上设置有驱动盒，所述转动件与底座的底部连接，所述升降柱与转动件连接，且升降柱端面开设有外螺纹，驱动盒端面开设有螺纹孔，升降柱与外螺纹进行啮合，所述电动推杆设置于驱动盒底部，承载盘与电动推杆的推动端进行连接，所述齿轮马达与承载盘进行连接，所述主动齿轮与齿轮马达的驱动端进行连接，所述主动齿轮与从动齿轮进行啮合，所述从动齿轮套装于升降柱上，所述固定结构设置有升降柱端部。

进一步的，所述固定结构包含：两个承载台、两组结构相同的导轨组件、一对平移台以及一对伸缩电机；

两个承载台分别与两根所述升降柱进行连接，所述导轨组件位于承载台上，所述一对平移台活动安装于导轨组件上，所述伸缩电机位于一对导轨组件之间，所述承载台与伸缩电机的伸缩端进行连接，所述承载台上设置有夹紧背板。

一种装配式墙体的施工方法，包含以下步骤：

s1:根据施工要求对主体进行加工，主体为内部空腔结构的矩形体，主体由多块复合板组装而成，在主体内壁插入框架结构，随后在框架结构之间设置加强筋，并浇注混凝土；

s2:将多块主体运输至施工场地，并利用吊装结构将多块提体积适中主体吊运至运输车上；

s3:首先通过底座上的固定结构对主体进行固定，其次利用底座底部移动结构以及把手结构进行移动，在到达主体放置位置后，利用侧移结构进行主动侧移，并通过升降结构对主体的高度进行调整；

s4:完成运输后，通过主体外壁插条插入到另一个主体外壁的插槽中，将限位条上的限位块分别插入到滑槽内，从而挤压滑体，滑体则带着卡条对插条进行限制；

s5:在地基上挖出1-1.5米的条形坑槽，随后将完成装配的主体插入到条形坑槽内，并加入土壤。

s6:利用冲击夯对地面的土壤进行压实。

优选的，所述蓄电结构为电池安装盒、多组蓄电池、控制开关以及控制柜；

所述电池安装盒位于底座上，多组蓄电池位于电池安装盒内部，控制柜位于底座上，控制开关分布在控制柜中。

优选的，所述升降件由端部的螺纹杆与底部的伸缩柱组成。

优选的，所述卡条横截面为凸状。

优选的，所述伸缩电机与承载台之间设置有用于对伸缩电机进行固定的电机架。

利用本发明的技术方案制作的一种装配式墙体以及施工方法，本技术方案提供了一种新型的主体结构，这种主体结构利用连接结构实现快速连接以及密封，并该技术方案还提供了一种配套使用的运输车，这种车体可更好的对主体进行运输以及移动，并且该车体较为便携，有效的解决了背景技术中所提及的技术问题。

附图说明

图1是本发明所述一种装配式墙体的运输装置的结构示意图；

图2是本发明所述一种装配式墙体的运输装置的俯视结构示意图；

图3是本发明所述一种装配式墙体的主体结构示意图；

图4是本发明所述一种装配式墙体的主体俯视结构示意图；

图5是本发明所述一种装配式墙体的主体的局部放大结构示意图；

图6是本发明所述一种装配式墙体的运输装置的局部放大结构示意图；

图7是本发明所述一种装配式墙体的运输装置的局部放大结构示意图；

图8是本发明所述一种装配式墙体的运输装置的局部放大结构示意图；

图中，1、主体；2、加强筋；3、框架；4、滑体；5、卡条；6、插槽；7、限位条；8、限位块；9、移动块；10、万向轮；11、螺纹柱；12、“n”型梁；13、伸缩杆；14、操作把手；15、柱体；16、直线模组滑动台；17、导向杆；18、导向套；19、导向台；20、连接体；21、升降柱；22、转动件；23、主动齿轮；24、从动齿轮；25、电动推杆；26、承载盘；27、齿轮马达；28、承载台；29、导轨组件；30、平移台；31、伸缩电机；32、电池安装盒；33、蓄电池；34、控制开关；35、控制柜；36、电机架；37、支撑杆；38、夹紧板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-2所示，一种装配式墙体以及施工方法。

实施例1

一种装配式墙体以及施工方法，包括主体1、若干加强筋2以及框架3结构，若干加强筋2位于主体1内部，框架3设置于主体1内部，主体1内部浇注混凝土结构，主体1外壁设置有快速连接结构；

快速连接结构包含：若干滑体4、一对卡条5、插条以及插槽6；

插槽6一体成型在主体1的左端部位，主体1的左端且位于插槽6两侧由上到下等距离开设有多个滑槽，若干滑体4设置于滑槽内，一对卡条5分别与插槽6左右两端的滑体4进行进行连接，插条与主体1的右端一体成型；

若干滑体4与若干滑槽之间设置有限位结构；

限位结构包含：一对限位条7以及若干限位块8；

若干限位块8分布在一对限位条7上，通过一对限位条7可以将限位块8插入到滑槽内。

需要说明是，主体1为内部空腔结构的矩形体，主体1由多块复合板组装而成，在主体1内壁插入框架3结构，随后在框架3结构之间设置加强筋2，并浇注混凝土，通过主体1外壁插条插入到另一个主体1外壁的插槽6中，将限位条7上的限位块8分别插入到滑槽内，从而挤压滑体4，滑体4则带着卡条5对插条进行限制。

实施例2

该实施例包括底座以及移动结构，移动结构位于底座底部，底座上设置有推动结构、一对升降结构、一对固定结构以及侧移结构；

移动结构包含：四个移动块9、四个万向轮10以及四根螺纹柱11；

四个移动块9设置于底座底部，四个移动块9的底部开设有螺纹槽，四个螺纹柱11与四个万向轮10进行连接，四个螺纹柱11可进入到螺纹槽内部。

需要说明的是，该技术方案中可以通过移动结构对底座进行移动，并且还可以对底座的高度进行调整，可以通过四个螺纹柱11带着万向轮10进行转动，螺纹柱11与移动块9底部的螺纹槽配合，从而实现调整；

具体的，推动结构包含：“n”型梁12、两根伸缩杆13、操作把手14以及一对柱体15；

底座底部设置有一对柱形槽，两根伸缩杆13固定于“n”型梁12上，“n”型梁12的两根支腿与一对柱体15进行销轴连接，并一对柱体15可插入到一对柱形槽内部，“n”型梁12上具有可旋转打开的两根支撑杆37，两根支撑杆37的一端可与底座外壁的豁槽接触后，被豁槽限制；

需要说明的是，该技术方案中的“n”型梁12可以通过一对柱体15在底座底部的柱形槽中抽拉，抽拉到一定位置后，由于“n”型梁12与柱体15是销轴连接的，可转动“n”型梁12，让可转动“n”型梁12倾斜，通过伸缩杆13来对操作把手14的位置进行调整，并利用“n”型梁12上可转动的支撑杆37与底座外壁的豁槽接触，进而被豁槽限制。

具体的，侧移结构包含：一对直线模组滑动台16、一对导向杆17、一对导向套18、导向台19以及连接体20；

一对直线模组滑动台16设置于底座上，一对导向杆17位于一对直线模组滑动台16之间，一对导向套18套装于一对导向杆17上，导向台19底部嵌装于一对导向套18上，一对直线模组滑动台16的移动端通过一对连接体20与导向台19进行连接，升降结构位于导向台19上。

需要说明的是，上述中，可通过一对直线模组滑动台16的来对导向台19进行驱动，并且该导向台19利用一对导向杆17来实现辅助移动，从而可以对导向台19上的结构进行侧移。

具体的，升降结构包含：蓄电结构、升降柱21、转动件22、主动齿轮23、从动齿轮24、电动推杆25、承载盘26以及齿轮马达27；

底座上设置有驱动盒，转动件22与底座的底部连接，升降柱21与转动件22连接，且升降柱21端面开设有外螺纹，驱动盒端面开设有螺纹孔，升降柱21与外螺纹进行啮合，电动推杆25设置于驱动盒底部，承载盘26与电动推杆25的推动端进行连接，齿轮马达27与承载盘26进行连接，主动齿轮23与齿轮马达27的驱动端进行连接，主动齿轮23与从动齿轮24进行啮合，从动齿轮24套装于升降柱21上，固定结构设置有升降柱21端部。

需要说明的是，上述中，可通过蓄电结构为本技术方案中所有的电气件进行供电，该技术方案中，可通过齿轮马达27对主动齿轮23进行驱动，主动齿轮23与从动齿轮24啮合后，则被从动齿轮24套装的升降柱21便会转动，并与驱动盒端部的螺纹孔啮合，从而实现升降，为了保持主动齿轮23与从动齿轮24的啮合，在齿轮马达27底部设置了电动推杆25，从而配合齿轮马达27的升降。

具体的，固定结构包含：两个承载台28、两组结构相同的导轨组件29、一对平移台30以及一对伸缩电机31；

两个承载台28分别与两根升降柱21进行连接，导轨组件29位于承载台28上，一对平移台30活动安装于导轨组件29上，伸缩电机31位于一对导轨组件29之间，承载台28与伸缩电机31的伸缩端进行连接，承载台28上设置有夹紧背板。

需要说明的是，该技术方案中是通过伸缩电机31对承载台28进行驱动，并由导轨组件29来辅助承载台28进行移动，则位于承载台28上的夹紧板38将物料进行夹紧固定。

实施例3

一种装配式墙体的施工方法，包含以下步骤：s1:根据施工要求对主体1进行加工，主体1为内部空腔结构的矩形体，主体1由多块复合板组装而成，在主体1内壁插入框架3结构，随后在框架3结构之间设置加强筋2，并浇注混凝土；s2:将多块主体1运输至施工场地，并利用吊装结构将多块提体积适中主体1吊运至运输车上；s3:首先通过底座上的固定结构对主体1进行固定，其次利用底座底部移动结构以及把手结构进行移动，在到达主体1放置位置后，利用侧移结构进行主动侧移，并通过升降结构对主体1的高度进行调整；s4:完成运输后，通过主体1外壁插条插入到另一个主体1外壁的插槽6中，将限位条7上的限位块8分别插入到滑槽内，从而挤压滑体4，滑体4则带着卡条5对插条进行限制；s5:在地基上挖出1-1.5米的条形坑槽，随后将完成装配的主体1插入到条形坑槽内，并加入土壤；s6:利用冲击夯对地面的土壤进行压实。

作为优选方案，更进一步的，蓄电结构为电池安装盒32、多组蓄电池33、控制开关34以及控制柜35；

电池安装盒32位于底座上，多组蓄电池33位于电池安装盒32内部，控制柜35位于底座上，控制开关34分布在控制柜35中。

作为优选方案，更进一步的，升降件由端部的螺纹杆与底部的伸缩柱组成。

作为优选方案，更进一步的，卡条5横截面为凸状。

作为优选方案，更进一步的，伸缩电机31与承载台28之间设置有用于对伸缩电机31进行固定的电机架36。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。