一种装配式建筑用抗震基座的制作方法

1.本实用新型涉及装配式建筑技术领域，具体是一种装配式建筑用抗震基座。


背景技术：

2.建筑的部分或全部构件在工厂预制完成，然后运输到施工现场，将构件通过可靠的连接方式组装而建成的建筑，称为预制装配式建筑，随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造。只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就成
3.了。装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，到六十年代终于实现。英、法、苏联等国首先作了尝试。由于装配式建筑的建造速度快，而且生产成本较低，迅速在世界各地推广开来。
4.装配式建筑在施工过程中需要用到基座，通过基座来对整体建筑进行安装，现有的装配式建筑用基座对建筑的减震效果较差，当受到强震时，建筑易脱离基座而产生倾斜，存在严重的安全隐患。因而需要一种能够缓冲压力、减小震动，同时能够对建筑物形成有效支撑的装配式建筑用抗震基座。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑用抗震基座，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种装配式建筑用抗震基座，包括墩座，其特征在于，所述墩座的上方固定有底板，所述底板上方的两侧均固定有竖板，两个所述竖板的顶部均通过若干第一弹簧弹性连接有顶板；所述底板上方的中间位置通过多个第一弹性支座弹性连接有减震装置；
8.所述减震装置包括支撑板，所述支撑板的底部与多个第一弹性支座的顶端固定连接；所述支撑板外部的两侧均滑动套接有减震盒，所述支撑板的上方固定有减震箱，所述减震箱箱体两侧的上下两端均固定有第二弹性支座，所述减震箱内部的上下两侧分别滑动连接有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板与第二滑板之间固定有多个伸缩杆；所述第一滑板的上方固定有多个第三弹性支座；所述减震箱内部的底部固定有气囊，所述气囊的顶部与第二滑板的底部固定连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述墩座内部的顶部设置有混凝土层，所述墩座内部的底部设置有鹅卵石层，所述混凝土层与鹅卵石层之间通过三角架固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述减震盒的一侧均与对应位置的竖板固定连接；两个所述减震盒内均固定有弹簧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：多个所述第二弹性支座的一端均与对应位置的竖板固定连接；多个所述伸缩杆的内部均固定有弹簧。
12.作为本实用新型再进一步的方案：多个所述第三弹性支座的一端均穿过减震箱顶部内壁延伸至减震箱的上方，且多个第三弹性支座的顶端均与顶板的底部固定连接。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述气囊内壁底部的中间位置安装有气压监测器；所述气囊内部靠近中间位置的两侧均固定有第二弹簧。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述减震箱内壁底部的两侧分别安装有第一气泵和第二气泵。
15.相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
16.1、通过顶板对装配式建筑进行支撑，通过设置的若干第一弹簧缓冲顶板受到的压力，减小顶板的震动，从而可以对建筑形成有效支撑；
17.2、通过气囊内部安装的气压监测器监测气囊内部的气压，当压力过大时，启动第二气泵将气囊内的空气向外抽出一部分，保持气囊内部压力正常，避免压力过大导致气囊炸裂；
18.3、当气囊内的压力不足时，启动第一气泵向气囊内部泵入空气，维持合适的气压，从而对第二滑板形成有效支撑；
19.4、通过设置的多级缓冲装置可以层层递减顶板受到的压力，缓冲效果好，对顶板的减震效果明显。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为本实用新型的左视示意图。
22.图3为本实用新型中墩座的结构示意图。
23.图4为本实用新型中减震装置的结构示意图。
24.图5为减震装置中气囊的结构示意图。
25.附图标记注释：1
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墩座、2
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底板、3
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竖板、4
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第一弹簧、5
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顶板、6
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减震装置、7
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第一弹性支座、101
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混凝土层、102
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三角架、103
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鹅卵石层、601
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支撑板、602
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减震盒、603
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第一气泵、604
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第二弹性支座、605
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减震箱、606
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第一滑板、607
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第三弹性支座、608
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伸缩杆、609
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第二滑板、610
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第二气泵、611
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气囊、612
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气压监测器、613
‑
第二弹簧。
具体实施方式
26.以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
27.实施例1
28.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种装配式建筑用抗震基座，包括墩座1，所述墩座1的上方固定有底板2，所述底板2上方的两侧均固定有竖板3，两个所述竖板3的顶部均通过若干第一弹簧4弹性连接有顶板5；所述底板2上方的中间位置通过多个第一弹性支座7弹性连接有减震装置6；所述墩座1内部的顶部设置有混凝土层101，所述墩座1内部的底部设置有鹅卵石层103，所述混凝土层101与鹅卵石层103之间通过三角架102固定连接；使用时，将墩座1埋于地下并将底板2及底板2上方的部件固定在墩座1上，通过顶板5对装配式建筑进行支撑，通过设置的若干第一弹簧4缓冲顶板5受到的压力，减小顶板5的震动，对建
筑形成有效支撑。
29.实施例2
30.请参阅图4～5，在实施例1的基础上，所述减震装置6包括支撑板601，所述支撑板601的底部与多个第一弹性支座7的顶端固定连接；所述支撑板601外部的两侧均滑动套接有减震盒602，两个所述减震盒602内均固定有弹簧，两个所述减震盒602的一侧均与对应位置的竖板3固定连接；所述支撑板601的上方固定有减震箱605；所述减震箱605箱体两侧的上下两端均固定有第二弹性支座604，多个所述第二弹性支座604的一端均与对应位置的竖板3固定连接；所述减震箱605内部的上下两侧分别滑动连接有第一滑板606和第二滑板609，所述第一滑板606与第二滑板609之间固定有多个伸缩杆608，多个所述伸缩杆608的内部均固定有弹簧；
31.所述第一滑板606的上方固定有多个第三弹性支座607，多个所述第三弹性支座607的一端均穿过减震箱605顶部内壁延伸至减震箱605的上方，且多个第三弹性支座607的顶端均与顶板5的底部固定连接；所述减震箱605内部的底部固定有气囊611，所述气囊611的顶部与第二滑板609的底部固定连接，所述气囊611内壁底部的中间位置安装有气压监测器612；所述气囊611内部靠近中间位置的两侧均固定有第二弹簧613；所述减震箱605内壁底部的两侧分别安装有第一气泵603和第二气泵610。
32.使用时，通过多个第三弹性支座607对顶板5进行支撑并缓冲顶板5受到的压力，当顶板5受到的压力过大时，会挤压第三弹性支座607，使固定在第三弹性支座607下方的第一滑板606向下滑动并通过伸缩杆608将压力传递至第二滑板609上，通过固定在第二滑板609下方的气囊611进一步缓冲压力，同时通过气囊611内部安装的气压监测器612监测气囊内部的气压，当压力过大时，启动第二气泵610将气囊内的空气向外抽出一部分，保持气囊内部压力正常，避免压力过大导致气囊炸裂；当气囊内的压力不足时，启动第一气泵603向气囊内部泵入空气，维持合适的气压，从而对第二滑板609形成有效支撑。同时通过设置的多个第二弹性支座604可以缓冲减震箱605受到的水平方向的作用力，从而减小顶板5受到的来自水平方向上的震动。
33.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。