预埋套筒定位装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁施工技术领域，更具体地说，是涉及一种预埋套筒定位装置。


背景技术：

2.装配式建筑以其具有能够减少建筑垃圾和扬尘污染，缩短建造工期，提升工程质量等一系列优点得到了大力推广。箱梁装配式桥面板是一种用于建造装配式桥梁的预制构件。箱梁装配式桥面板预制时，通过侧模和端模围成浇筑腔，向浇筑腔内浇筑混凝土，养护成型后即可形成成品预制构件。存在的问题是，浇筑前需要在浇筑腔内设置数量众多的预埋套筒，若采用人工定位的方式，不仅工作量大，效率低下，而且定位精度无法保证，影响桥面板预制质量，给后续施工带来不必要的麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种预埋套筒定位装置，旨在解决上述箱梁装配式桥面板预制时，预埋套筒定位不便的技术问题，能够辅助人工对预埋套筒进行高效、准确的定位。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种预埋套筒定位装置，包括横向杆和定位绳；
5.所述横向杆数量为多个且沿桥面的纵向间隔布置，所述横向杆用于根据预埋套筒的纵向位置设置在侧模上，所述横向杆上根据预埋套筒的横向位置设有定位件，所述预埋套筒可升降的安装在所述定位件上；
6.所述定位绳沿桥面的纵向延伸且绷紧设置，所述定位绳用于检视连接在所述定位件上的预埋套筒的高度是否为设计高度。
7.进一步地，所述横向杆的一端用于固定在侧模上，另一端用于向桥面中线伸出，所述横向杆的伸出端通过纵向杆连为一体。
8.进一步地，所述横向杆用于垂直于侧模设置，所述纵向杆用于平行于侧模设置，所述纵向杆上开设有用于垂直卡接所述横向杆的槽口。
9.进一步地，所述纵向杆由多个纵向单元杆依次连接而成，两端的所述纵向单元杆用于与端模垂直并固定连接。
10.进一步地，所述横向杆与侧模，以及所述横向杆与所述纵向单元杆均通过第一螺栓可拆卸连接。
11.进一步地，所述横向杆的固定端设有垫高块，所述横向杆借助所述垫高块高于侧模上表面设置。
12.进一步地，所述定位件为自上而下穿设在所述横向杆上的第二螺栓，所述第二螺栓上设有与预埋套筒的内螺纹适配的外螺纹。
13.进一步地，所述定位绳为钢丝绳，所述钢丝绳借助紧线器实现绷紧。
14.进一步地，所述定位绳的端部连接调节机构，并借助所述调节机构调节位置，所述
调节机构用于固定在端模上。
15.进一步地，所述调节机构包括夹紧部、第一滑块和第二滑块；
16.所述夹紧部用于夹紧端模；
17.所述第一滑块滑动连接在所述夹紧部上并水平滑动；
18.所述第二滑块滑动连接在所述第一滑块上并上下滑动，所述第二滑块连接所述定位绳的端部。
19.本实用新型提供的预埋套筒定位装置，与现有技术相比，设有横向杆和定位绳，横向杆沿桥面纵向布置，可以实现预埋套筒的纵向定位，通过改变定位件在横向杆上的位置，可以实现预埋套筒的横向定位，通过改变预埋套筒在定位件上的位置，配合定位绳，作业人员可以检视预埋套筒是否在设计高度，实现预埋套筒的竖向定位，即通过横向杆和定位绳可以实现预埋套筒在三维空间内的定位，从而解决了箱梁装配式桥面板预制时，预埋套筒定位不便的技术问题，能够准确保证预埋套筒的间距、水平位置和高度符合设计要求，确保预制质量。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型实施例提供的预埋套筒定位装置的俯视结构示意图；
22.图2为图1中a
‑
a处的剖视结构示意图；
23.图3为图1中b处的放大视图；
24.图4为本实用新型实施例提供的预埋套筒定位装置中纵向杆开设槽口处的剖视结构示意图；
25.图5为相比图4增加横向杆后的结构示意图；
26.图6为本实用新型实施例提供的预埋套筒定位装置中相邻两个纵向单元杆端部的连接结构示意图；
27.图7为图2中c处的放大视图；
28.图8为本实用新型实施例提供的预埋套筒定位装置使用的紧线器的结构示意图；
29.图9为本实用新型实施例提供的预埋套筒定位装置中调节机构的结构组成示意图；
30.图10为图9中d向视图。
31.图中：1、横向杆；11、垫高块；2、定位绳；3、预埋套筒；41、侧模；42、端模；5、定位件；6、纵向杆；61、槽口；62、纵向单元杆；63、连接板；64、连接螺栓；71、第一螺栓；81、器身；82、螺杆；91、第一滑块；92、第二滑块；93、夹紧部；931、水平卡轨；932、锁紧螺栓。
具体实施方式
32.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实
施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
33.请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的预埋套筒定位装置进行说明。预埋套筒定位装置包括横向杆1和定位绳2，横向杆1数量为多个且沿桥面的纵向间隔布置，桥面的纵向即桥上路面的延伸方向，图1中x轴所示方向，横向杆1用于根据预埋套筒3的纵向位置设置在侧模41上，横向杆1上根据预埋套筒3的横向位置设有定位件5，横向位置即桥面的宽度方向，图1中y轴所示方向，预埋套筒3可升降的安装在定位件5上；定位绳2沿桥面的纵向延伸且绷紧设置，定位绳2用于检视连接在定位件5上的预埋套筒3的高度是否为设计高度。
34.本实用新型提供的预埋套筒定位装置，与现有技术相比，设有横向杆1和定位绳2，横向杆1沿桥面纵向布置，可以实现预埋套筒3的纵向定位，通过改变定位件5在横向杆1上的位置，可以实现预埋套筒3的横向定位，通过改变预埋套筒3在定位件5上的位置，配合定位绳2，作业人员可以检视预埋套筒3是否在设计高度，实现预埋套筒3的竖向定位，即通过横向杆1和定位绳2可以实现预埋套筒3在三维空间内的定位，从而解决了箱梁装配式桥面板预制时，预埋套筒3定位不便的技术问题，能够准确保证预埋套筒3的间距、水平位置和高度符合设计要求，确保预制质量。
35.预埋套筒3定位完成后通过焊接固定在钢筋笼上，然后可以撤去预埋套筒定位装置，不会妨碍浇筑作业。侧模41和端模42确定了桥面板板的边界，预埋套筒3通过横向杆1和定位绳2确定了与桥面板边界的相对位置，实现自身的定位。定位绳2可以连接在端模42上，也可以连接在端模42附近的物体上，此时需要确定好该物体与端模42的相对位置，以便进一步确定定位绳2与端模42的相对位置。
36.具体的，一个桥面板需要用到两套预埋套筒定位装置，如图1所示为一套预埋套筒定位装置，桥面板另一条侧模41处还对称设有另一套相同的预埋套筒定位装置。每套预埋套筒定位装置可以定位两列沿桥面纵向排布、位于一条直线上的预埋套筒3，每一列预埋套筒3对应设置一条定位绳2，每个横向杆1对应设有两个定位件5，如图2所示，可以定位两个预埋套筒3。
37.定位绳2可以设置为与预埋套筒3的某一部位接触，此时预埋套筒3处于设计高度，从而方便的检视预埋套筒3的高度是否符合设计要求，如图2所示；定位绳2也可以靠近预埋套筒3而不与其接触，作业人员通过观察预埋套筒3上特定部分与定位绳2的高度差判断预埋套筒3的高度是否符合设计要求。
38.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图1和图2，横向杆1的一端用于固定在侧模41上，另一端用于向桥面中线伸出，即沿图中所示y轴方向伸出，横向杆1的伸出端通过纵向杆6连为一体。
39.横向杆1的伸出端悬空，通过纵向杆6将所有的横向杆1的伸出端连为一体后，构成一个整体结构，相比单个的横向杆1更为稳定，有利于定位过程中，或已经定位好的预埋套筒3保持在当前位置，防止因意外移位导致定位偏差。
40.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图3和图4，横向杆1用于垂直于侧模41设置，纵向杆6用于平行于侧模41设置，纵向杆6上开设有用于垂直卡接横向杆1的槽口61。槽口61不仅便于横向杆1和纵向杆6的组装，提高实施效率，而且能够保证横向杆1和纵向杆6为相互垂直的位置关系，达到纵向杆6平行于侧模41，同时横
向杆1垂直于侧模41的目的，确保横向杆1上的定位件5位置准确，进而确保预埋套筒3位置准确。
41.具体的，本实施例中，纵向杆6可以为开口朝下的c型钢，如图4所示为纵向杆6沿中线对称剖开时的结构示意图，槽口61的形状为矩形，横向杆1可以为方管，能够与槽口61适配并且垂直卡接，如图5所示，图5在图4的基础上增加了横向杆1，能够清楚的表达横向杆1与纵向杆6连接处的结构。
42.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图3，纵向杆6由多个纵向单元杆62依次连接而成，两端的纵向单元杆62用于与端模42垂直并固定连接。多根纵向单元杆62拼装而成的纵向杆6可以达到较大的长度，满足纵向距离较长的桥面板的使用要求。
43.具体的，如图6所示，相邻的纵向单元杆62的端部可以通过连接板63固定连接，连接板63的两端分别通过一个连接螺栓64与纵向单元杆62固定连接，从而实现两个相邻的纵向单元杆62的连接。连接板63上预留有两个供连接螺栓64穿过的连接孔，纵向单元杆62的两端分别预留一个供连接螺栓64穿过的连接孔。
44.连接板63还可以替换为c型钢，该c型钢的内壁与作为纵向单元杆62的c型钢的外壁贴合，不仅能够起到连接作用，而且能够确保相邻两个纵向单元杆62在一条直线上，进而，组装完成后，所有的纵向单元杆62均位于一条直线上，组成与侧模41平行的纵向杆6。
45.两端的纵向单元杆62一端与内侧的纵向单元杆62连接，另一端可以通过角钢与端模42的内侧面固定连接；角钢的一个直角面与纵向单元杆62焊接固定，另一个直角面通过螺栓与端模42可拆卸的固定连接，端模42和角钢上预留供螺栓穿过的连接孔。
46.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图5和图7，横向杆1与侧模41，以及横向杆1与纵向单元杆62均通过第一螺栓71可拆卸连接。横向杆1与侧模41，以及横向杆1与纵向单元杆62均可拆卸连接，使用时可通过第一螺栓71方便的组装，使用完毕可方便的拆卸，安装拆卸操作简单方便，有利于提高作业效率。
47.具体的，横向杆1的固定端和侧模41上开设有能够相互对正、供第一螺栓71穿过的连接孔，横向杆1的伸出端和纵向单元杆62上开设有能够相互对正、供第一螺栓71穿过的连接孔。
48.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图7，横向杆1的固定端设有垫高块11，横向杆1借助垫高块11高于侧模41上表面设置。侧模41的上表面一般与浇筑上表面平齐，横向杆1高于侧模41上表面可以确保定位件5高出浇筑上表面一段距离，为预埋套筒3留出足够的上下调整空间，充分满足使用要求。具体的，垫高块11可以是一段钢管，也可以是钢板组焊而成的筒型结构。
49.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图2，定位件5为自上而下穿设在横向杆1上的第二螺栓，第二螺栓上设有与预埋套筒3的内螺纹适配的外螺纹。横向杆1上，严格按照预埋套筒3的位置，开设有供第二螺栓穿过的通孔或螺纹孔。当开设通孔时，第二螺栓自上而下穿入该通孔即可使用，预埋套筒3通过螺纹连接在第二螺栓下端。使用完毕，预埋套筒3与钢筋笼焊接固定后，将第二螺栓从预埋套筒3上旋出拆除即可，便捷高效。
50.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，定位绳2为钢丝
绳，钢丝绳借助紧线器实现绷紧。紧线器为现有技术，如图8所示，紧线器包括器身81，器身81的两端设有螺纹孔，螺纹孔内设置有与钢丝绳同向延伸的螺杆82，螺杆82位于外侧的一端设有连接环或连接钩，能够与钢丝绳端部编结而成的绳环连接。
51.具体的，紧线器可以设置在端模42处，一端连接端模42，另一端连接钢丝绳的第一端，钢丝绳的第二端连接在另一个端模42上；拧动螺杆82时，螺杆82拉动钢丝绳的第一端，使其远离第二端移动，实现钢丝绳的绷紧。紧线器还可以设置在钢丝绳的中部，此时钢丝绳分为两个子段，子段钢丝绳一端连接端模42，另一端连接螺杆82。
52.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图9和图10，定位绳2的端部连接调节机构，并借助调节机构调节位置，调节机构用于固定在端模42上。定位绳2端部的位置决定了定位绳2绳体的位置，通过调节机构实现了定位绳2位置可调，从而可以适应预埋套筒3的不同设置位置。使用时首先将调节装置固定到端模42上，然后将定位绳2的端部连接至调节机构，然后根据预埋套筒3的水平位置和高度调节定位绳2的位置，调节到位后利用紧线器绷紧即可。
53.作为本实用新型提供的预埋套筒定位装置的一种具体实施方式，请参阅图9和图10，调节机构包括夹紧部93、第一滑块91和第二滑块92，夹紧部93用于夹紧端模42，第一滑块91滑动连接在夹紧部93上并水平滑动；第二滑块92滑动连接在第一滑块91上并上下滑动，第二滑块92连接定位绳2的端部。
54.具体的，夹紧部93设有与端模42结构适配的第一卡槽，夹紧部93通过第一卡槽与端模42卡紧后，通过顶部、背部的锁紧螺栓932与端模42完全固定，确保定位绳2调好位置后不会随意乱动。夹紧部93位于定位绳2一侧的表面设有两根上下分布的水平卡轨931，第一滑块91为长方体形且竖直设置，第一滑块91上设有两个与水平卡轨931适配的第一卡槽，实现与夹紧部93的滑动卡接，并能够水平移动；同样的，第一滑块91上设有竖直卡轨，第二滑块92上设有与之适配的第二卡槽，实现与第一滑块91的滑动卡接并沿第一滑块91上下滑动。通过第一滑块91和第二滑块92实现了定位绳2端部的水平和竖直位置调节。
55.第二滑块92上可以设置连接环或连接钩与定位绳2的端部连接。第一滑块91上设有第一顶紧螺栓，第一滑块91调节到位后，通过第一顶紧螺栓与夹紧部93相对固定，第二滑块92上设有第二顶紧螺栓，第二滑块92调节到位后，通过第二顶紧螺栓与第一滑块91相对固定；水平卡轨931以及第一滑块91上设有设置刻度，以便确定第二滑块92与夹紧部93的相对位置，进而确定第二滑块92与端模42的相对位置，实现定位绳2位置的设定。
56.本实用新型提供的预埋套筒定位装置使用方法如下：在钢筋笼放入侧模41和端模42围成的浇筑腔后，首先通过第一螺栓71将横向杆1固定在侧模41的设计位置；然后使纵向单元杆62上的槽口61卡牢横向杆1，并将纵向单元杆62一一连接组成纵向杆6，两端的纵向单元杆62与端模42垂直固定连接；此时定位件5的位置已确定，开始安装预埋套筒3，上下通过螺栓连接预埋套筒3确保其与定位装置成一个整体；按照设计位置绷紧定位绳2，将预埋套筒3旋拧至设计高度，即可完成预埋套筒3的定位，最后将预埋套筒3焊接牢固。
57.本实用新型提供的预埋套筒定位装置能够准确定位预埋套筒3的间距并确保其水平位置及高度，安装拆卸操作简单方便，减少由于预埋套筒3定位不准给后期桥面系施工带来的问题，有利于缩短工期、节约成本。
58.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本
实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。