一种建筑脚手架的制作方法

1.本发明涉及建筑技术领域，具体为一种建筑脚手架。


背景技术：

2.脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，现有的脚手架行走板都是直板结构，以此来保证工作人员能够在上方进行行走施工，但是现有技术具有以下缺陷：
3.由于工作人员长时间的在上端进行行走，支板上的防滑纹将会不断的被磨平掉，致使支板将会变的非常光滑，致使工作人员在上面走动时，将会产生打滑而摔倒的现象。
4.本

技术实现要素：
(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种建筑脚手架，解决了由于工作人员长时间的在上端进行行走，支板上的防滑纹将会不断的被磨平掉，致使支板将会变的非常光滑，致使工作人员在上面走动时，将会产生打滑而摔倒的现象的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种建筑脚手架，其结构包括防滑缓冲支板结构、挡架、隔档板、踏板、支撑脚架、连接架，所述挡架两端嵌入安装于支撑脚架之间，所述隔档板焊接于支撑脚架上，所述防滑缓冲支板结构嵌入安装于隔档板之间且通过螺栓连接，所述连接架与支撑脚架通过螺栓连接，所述防滑缓冲支板结构放置于支撑脚架上端，所述防滑缓冲支板结构包括滑腔、连接板结构、缓冲座、外支壳，所述滑腔与外支壳内侧为一体化结构，所述连接板结构侧端面与外支壳内壁相贴合，且连接板结构处于缓冲座上方，所述缓冲座下端与外支壳内底部相焊接。
8.作为优选，所述连接板结构包括限位杆、防滑垫、防护壳、缓冲气囊架结构，所述限位杆焊接于防护壳侧端，所述缓冲气囊架结构下端粘结于防护壳下端，所述限位杆安装于滑腔内部，且限位杆共设有四根，且均成圆柱体结构。
9.作为优选，所述防滑垫下端与缓冲气囊架结构上端相粘结，所述防滑垫侧端粘结于防护壳内壁，所述防滑垫上端面设有防滑颗粒。
10.作为优选，所述缓冲气囊架结构包括弧形倒刺、连接板、缓冲条、夹合板、缓冲气囊，所述弧形倒刺下端嵌入于连接板上方且通过胶溶液相粘结，所述缓冲条下端与连接板上端凹槽处相粘结，所述缓冲气囊处于夹合板之间且相粘结，所述弧形倒刺外端涂抹有橡胶液，致使其外端变软。
11.作为优选，所述缓冲气囊包括倾倒器、气囊垫、气腔，所述倾倒器粘结于气囊垫中部，所述气腔与气囊垫为一体化结构，所述气囊垫两端呈实心体，实心体之间为气腔。
12.作为优选，所述倾倒器包括支板、支撑条、内凹槽、缓冲橡胶板、粘结座，所述支板右侧粘结于支撑条左侧，所述缓冲橡胶板位于内凹槽上，且缓冲橡胶板上下端固定与支撑条上，所述支撑条位于粘结座之间，所述支板采用钢板制成。
13.作为优选，所述缓冲座包括弧形板、下压架、油液腔、底座、缓冲器，所述弧形板下
端粘结于下压架上端，所述油液腔与底座为一体化结构，所述下压架嵌入于底座上且接触端紧密贴合，所述缓冲器中部焊接于底座上，且缓冲器两端与底座紧密贴合，所述弧形板采用橡胶材质制成。
14.作为优选，所述缓冲器包括回位弹簧、焊接块、气囊条、活塞块，所述回位弹簧安装于气囊条内侧，所述气囊条安装于焊接块两侧，所述气囊条一端安装于活塞块上，所述所述气囊条内部填充有气体。
15.(三)有益效果
16.本发明提供了一种建筑脚手架。具备以下有益效果：
17.1、本发明通过设置连接板结构，当脚跟踩在缓冲橡胶板一侧的弧形倒刺上时，在人的重力的作用下，将会致使缓冲橡胶板被压弯，致使缓冲橡胶板上端的缓冲条将会向下陷，从而使脚底陷进凹槽内，致使人向前微倾，且在挡架的保护下，不易发生打滑，而当脚底踩在支板上端的缓冲条上时，由于支板无法折弯，所以需要将要致使脚跟与脚尖抵制在弧形倒刺上，通过弧形倒刺对鞋底进行抓取，以此来增强鞋底与连接板结构之间的抓取力，从而能够更好的起到防滑的作用。
18.2、本发明通过设置缓冲座，当连接板结构在受到强撞击力时，将会致使连接板结构向下滑动，且连接板结构将会对弧形板进行冲击，致使弧形板带动下压架下移，油液腔内的油液将会对活塞块进行挤压，致使回位弹簧与气囊条将会受到挤压，从而对连接板结构受到的撞击力进行缓冲，避免连接板结构受到过大的撞击而致使防滑缓冲支板结构发生变形等现象。
附图说明
19.图1为本发明一种建筑脚手架的结构示意图；
20.图2为本发明防滑缓冲支板结构侧视的结构示意图；
21.图3为本发明连接板结构侧视的结构示意图；
22.图4为本发明缓冲气囊架结构a处放大的结构示意图；
23.图5为本发明缓冲气囊侧视的结构示意图；
24.图6为本发明倾倒器侧视的结构示意图；
25.图7为本发明缓冲座b处放大的结构示意图；
26.图8为本发明缓冲器侧视的结构示意图。
27.图中：防滑缓冲支板结构
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1、挡架
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2、隔档板
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3、踏板
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4、支撑脚架
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5、连接架
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6、滑腔
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c1、连接板结构
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c2、缓冲座
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c3、外支壳
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c4、限位杆
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c21、防滑垫
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c22、防护壳
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c23、缓冲气囊架结构
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c24、弧形倒刺
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241、连接板
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242、缓冲条
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243、夹合板
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244、缓冲气囊
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245、倾倒器
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451、气囊垫
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452、气腔
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453、支板
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511、支撑条
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512、内凹槽
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513、缓冲橡胶板
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514、粘结座
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515、弧形板
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c31、下压架
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c32、油液腔
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c33、底座
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c34、缓冲器
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c35、回位弹簧
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351、焊接块
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352、气囊条
‑
353、活塞块
‑
354。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.如附图1至附图8所示：
30.实施例1
31.本发明实施例提供一种建筑脚手架，其结构包括防滑缓冲支板结构1、挡架2、隔档板3、踏板4、支撑脚架5、连接架6，所述挡架2两端嵌入安装于支撑脚架5之间，所述隔档板3焊接于支撑脚架5上，所述防滑缓冲支板结构1嵌入安装于隔档板3之间且通过螺栓连接，所述连接架6与支撑脚架5通过螺栓连接，所述防滑缓冲支板结构1放置于支撑脚架5上端，所述防滑缓冲支板结构1包括滑腔c1、连接板结构c2、缓冲座c3、外支壳c4，所述滑腔c1与外支壳c4内侧为一体化结构，所述连接板结构c2侧端面与外支壳c4内壁相贴合，且连接板结构c2处于缓冲座c3上方，所述缓冲座c3下端与外支壳c4内底部相焊接。
32.其中，所述连接板结构c2包括限位杆c21、防滑垫c22、防护壳c23、缓冲气囊架结构c24，所述限位杆c21焊接于防护壳c23侧端，所述缓冲气囊架结构c24下端粘结于防护壳c23下端，所述限位杆c21安装于滑腔c1内部，且限位杆c21共设有四根，且均成圆柱体结构，用于限制防护壳c23在外支壳c4内的滑动轨迹。
33.其中，所述防滑垫c22下端与缓冲气囊架结构c24上端相粘结，所述防滑垫c22侧端粘结于防护壳c23内壁，所述防滑垫c22采用橡胶材质制成，上端面设有防滑颗粒，且用于防止工作人员在上方走动时，发生打滑的现象。
34.其中，所述缓冲气囊架结构c24包括弧形倒刺241、连接板242、缓冲条243、夹合板244、缓冲气囊245，所述弧形倒刺241下端嵌入于连接板242上方且通过胶溶液相粘结，所述缓冲条243下端与连接板242上端凹槽处相粘结，所述缓冲气囊245处于夹合板244之间且相粘结，所述弧形倒刺241外端涂抹有橡胶液，致使其外端变软，避免弧形倒刺241上端过硬，踩在上面发生刺伤的现象。
35.其中，所述缓冲气囊245包括倾倒器451、气囊垫452、气腔453，所述倾倒器451粘结于气囊垫452中部，所述气腔453与气囊垫452为一体化结构，所述气囊垫452两端呈实心体，实心体之间为气腔453，以此使得两侧的缓冲能力小于气腔453的缓冲。
36.其中，所述倾倒器451包括支板511、支撑条512、内凹槽513、缓冲橡胶板514、粘结座515，所述支板511右侧粘结于支撑条512左侧，所述缓冲橡胶板514位于内凹槽513上，且缓冲橡胶板514上下端固定与支撑条512上，所述支撑条512位于粘结座515之间，所述支板511采用钢板制成，致使粘结座515受到外力的挤压时，右侧将会被向下倾斜，而左侧将固定不变。
37.具体工作流程如下：
38.当建筑人员在连接板结构c2上方行走时，将会踩在防滑垫c22上方，通过防滑垫c22上端的防滑颗粒来增大脚底与防滑垫c22之间的摩擦力，且由于防滑垫c22采用橡胶材质制成，致使踩在上方防滑垫c22将会向下压动，防滑垫c22将会抵制在弧形倒刺241与缓冲条243上端，且当脚跟踩在缓冲橡胶板514一侧的弧形倒刺241上时，在人的重力的作用下，将会致使缓冲橡胶板514被压弯，致使缓冲橡胶板514上端的缓冲条243将会向下陷，从而使脚底陷进凹槽内，致使人向前微倾，且在挡架2的保护下，不易发生打滑，而当脚底踩在支板511上端的缓冲条243上时，由于支板511无法折弯，所以需要将要致使脚跟与脚尖抵制在弧
形倒刺241上，通过弧形倒刺241对鞋底进行抓取，以此来增强鞋底与连接板结构c2之间的抓取力，从而能够更好的起到防滑的作用。
39.实施例2
40.本发明实施例提供一种建筑脚手架，其结构包括防滑缓冲支板结构1、挡架2、隔档板3、踏板4、支撑脚架5、连接架6，所述挡架2两端嵌入安装于支撑脚架5之间，所述隔档板3焊接于支撑脚架5上，所述防滑缓冲支板结构1嵌入安装于隔档板3之间且通过螺栓连接，所述连接架6与支撑脚架5通过螺栓连接，所述防滑缓冲支板结构1放置于支撑脚架5上端，所述防滑缓冲支板结构1包括滑腔c1、连接板结构c2、缓冲座c3、外支壳c4，所述滑腔c1与外支壳c4内侧为一体化结构，所述连接板结构c2侧端面与外支壳c4内壁相贴合，且连接板结构c2处于缓冲座c3上方，所述缓冲座c3下端与外支壳c4内底部相焊接。
41.其中，所述缓冲座c3包括弧形板c31、下压架c32、油液腔c33、底座c34、缓冲器c35，所述弧形板c31下端粘结于下压架c32上端，所述油液腔c33与底座c34为一体化结构，所述下压架c32嵌入于底座c34上且接触端紧密贴合，所述缓冲器c35中部焊接于底座c34上，且缓冲器c35两端与底座c34紧密贴合，所述弧形板c31采用橡胶材质制成，在受到向下挤压时，将会被拉伸。
42.其中，所述缓冲器c35包括回位弹簧351、焊接块352、气囊条353、活塞块354，所述回位弹簧351安装于气囊条353内侧，所述气囊条353安装于焊接块352两侧，所述气囊条353一端安装于活塞块354上，所述所述气囊条353内部填充有气体，且与回位弹簧351相互配合，能够更好的进行缓冲复位的作用。
43.具体工作流程如下：
44.而当连接板结构c2在受到强撞击力时，将会致使连接板结构c2向下滑动，且连接板结构c2将会对弧形板c31进行冲击，致使弧形板c31带动下压架c32下移，油液腔c33内的油液将会对活塞块354进行挤压，致使回位弹簧351与气囊条353将会受到挤压，从而对连接板结构c2受到的撞击力进行缓冲，避免连接板结构c2受到过大的撞击而致使防滑缓冲支板结构1发生变形等现象。
45.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。