技术特征：
1.一种泵车支地轮，其特征在于：包括收纳杆(1)和替换装置(4)，所述收纳杆(1)的内壁滑动连接有移动杆(2)，所述移动杆(2)的底端固装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的表面设有替换装置(4)，所述替换装置(4)包括替换盘(401)，所述替换盘(401)的内壁和液压杆(3)外表面滑动连接，所述替换盘(401)的上表面固装有两个支撑块(402)，且两个支撑块(402)相对于替换盘(401)的中心点对称分布，所述支撑块(402)的上表面设有插块(403)，所述液压杆(3)表面靠近插块(403)的位置固装有凹块(404)，所述凹块(404)的内壁和插块(403)外表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述插块(403)表面远离凹块(404)的一端固装有矩形块(406)，所述矩形块(406)的底端固装有两个连接块(405)，两个所述连接块(405)的侧壁分别和支撑块(402)的两侧表面滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述连接块(405)侧壁靠近支撑块(402)的位置固装有滑块(407)，所述支撑块(402)侧壁表面靠近滑块(407)的位置开设有滑槽，滑槽的内壁和滑块(407)外表面滑动连接，所述连接块(405)远离滑块(407)的一端固装有抵块(409)。4.根据权利要求2所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述矩形块(406)的侧壁固装有拉环(408)，所述连接块(405)远离滑块(407)的一端固装有抵块(409)。5.根据权利要求4所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述支撑块(402)的两侧均固装有顶块(410)，所述顶块(410)和抵块(409)彼此靠近的一端固装有弹簧(411)。6.根据权利要求1所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述替换盘(401)的上表面固装有两个把手(412)，且两个把手(412)相对于替换盘(401)的中心点对称分布。7.根据权利要求1所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述收纳杆(1)的表面设有收纳装置(5)，所述收纳装置(5)包括两个中空块(51)，两个所述中空块(51)的侧壁和收纳杆(1)侧壁固装，两个所述中空块(51)的内壁均滑动连接有限位块(52)，两个所述限位块(52)远离收纳杆(1)的一端设有收纳盒(53)，所述收纳盒(53)的内壁和替换盘(401)外表面活动连接。8.根据权利要求7所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述限位块(52)的上表面固装有放置块(54)，所述放置块(54)的侧壁固装有连接杆(55)，所述连接杆(55)远离放置块(54)的一端和收纳盒(53)侧壁固装。9.根据权利要求7所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述收纳盒(53)的内壁螺纹连接有螺纹杆(56)，所述螺纹杆(56)的侧壁固装有抵盘(57)，所述抵盘(57)位于替换盘(401)的侧壁。10.根据权利要求9所述的一种泵车支地轮，其特征在于：所述收纳盒(53)的表面开设有收纳槽，收纳槽的内壁和抵盘(57)外表面活动连接，所述螺纹杆(56)的表面固装有三个固定块(58)，且三个固定块(58)相对于螺纹杆(56)的中心点圆周均匀分布。
技术总结
本实用新型涉及泵车技术领域，具体为一种泵车支地轮，包括收纳杆和替换装置，收纳杆的内壁滑动连接有移动杆，移动杆的底端固装有液压杆，液压杆的表面设有替换装置，替换装置包括替换盘，替换盘的内壁和液压杆外表面滑动连接，替换盘的上表面固装有两个支撑块，且两个支撑块相对于替换盘的中心点对称分布，收纳杆的表面设有收纳装置，收纳装置包括两个中空块，两个中空块的侧壁和收纳杆侧壁固装，两个中空块的内壁均滑动连接有限位块。本实用新型，解决了传统支地轮大小时固定的，在地面柔软程度不一样时使用的效率也不同，在地面过于柔软而支地轮和地面接触面积比较小就会出现支地轮陷入地面的问题。支地轮陷入地面的问题。支地轮陷入地面的问题。
技术研发人员：朱峻峄
受保护的技术使用者：长沙远洋机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/4/8