一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板的制作方法

1.本发明特别涉及一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板。


背景技术：

2.建筑模板是支承塑性状态的混凝土凝固、硬化成为所要求形状和尺寸的临时结构模型，建筑模板也是浇灌混凝土结构和构件的重要施工工具，无论是现场浇灌或预制厂预制都要采用建筑模板。
3.现有的建筑模板在进行连接时一般都是通过螺栓进行固定的，当进行对不同角度的建筑模板固定时，需要安装不同角度的螺栓，较为麻烦，且由于角度的不同，导致在进行对螺栓转动时较为困难，实用性不强，同时在进行固定时，需要对各个角度螺栓进行的初步固定，然后再依次进行对螺栓的缩紧，不仅浪费时间，同时还增加了劳动强度。


技术实现要素：

4.本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述主体上设有竖向限位槽，所述限位槽的截面为燕尾形，所述夹持机构设置在主体上，所述夹持机构包括手柄、夹持组件和驱动组件，所述手柄设置在主体的一侧，所述夹持组件有两个，两个夹持组件关于手柄的轴线对称设置，所述夹持组件与主体连接，所述驱动组件设置两个夹持组件之间，所述驱动组件与夹持组件连接；所述夹持组件包括横杆、支杆、滑块和抵靠单元，所述横杆水平设置，所述滑块设置在限位槽内，所述滑块与限位槽滑动连接，所述支杆设置在滑块和横杆之间，所述支杆的一端伸入限位槽与滑块万向铰接，所述支杆的另一端与横杆连接，所述横杆远离支杆的一端与手柄铰接；所述抵靠单元设置在主体和横杆之间，所述抵靠单元包括推动板、移动杆、第一弹簧、限位环和辅助单元，所述推动板设置在横板远离主体的一侧，所述移动杆设置在推动板和横杆之间，所述移动杆的一端与推动板连接，所述移动杆的另一端穿过横杆，所述限位环套设在移动杆上，所述限位环位于横杆和主体之间，所述第一弹簧设置在限位环和横杆之间，所述第一弹簧套设在移动杆上，所述第一弹簧的一端与横杆连接，所述第一弹簧的另一端与限位环连接，所述辅助单元有两个，两个辅助单元分别设置在移动杆远离推动板一端的两侧，所述辅助单元位于移动杆和主体之间，所述辅助单元与移动杆连接；所述驱动组件包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元设置在两个夹持组件内的两根横杆之间，所述驱动单元包括驱动箱、固定杆、齿轮、转杆、旋转板和轴承座，所述驱动箱水平设置，所述齿轮水平设置在驱动箱内，所述旋转板设置在驱动箱的上方，所述转杆设置在旋转板和齿轮之间，所述转杆的一端与旋转板连接，所述转杆的另一端伸入驱动箱与齿轮连接，所述轴承座设置在驱动箱上，所述转杆穿过轴承座，所述固定杆设置在横杆上，
所述固定杆位于横杆和驱动箱之间，所述固定杆的一端与横杆连接，所述固定杆的另一端与驱动箱万向铰接；所述从动单元有两个，两个从动单元分别设置在两个夹持组件内的两根横杆上，所述从动组件包括齿条、移动块和第二弹簧，所述横杆上设有条形滑动槽，所述滑动槽的截面为l形，所述移动块设置在滑动槽内，所述移动块与滑动槽滑动连接，所述第二弹簧设置在滑动槽内，所述第二弹簧的一端与移动块连接，所述第二弹簧的另一端与滑动槽一侧的内壁连接，所述齿条设置在驱动箱和移动块之间，所述齿条的一端与移动块连接，所述齿条的另一端穿过驱动箱，所述齿条与驱动箱滑动连接，所述齿条与齿轮啮合。
6.作为优选，所述旋转板的上方设有竖向定位杆，所述驱动杆箱上设有若干定位槽，各定位槽沿着转杆的轴线周向均匀设置，所述定位杆的底端穿过旋转板伸入定位槽内，所述定位杆与旋转板滑动连接，所述定位杆与定位槽滑动连接。
7.这里通过定位杆实现对旋转板的限位，防止旋转板的转动。
8.作为优选，所述移动块上设有连接单元，所述连接单元包括连接杆、定位板和套环，所述定位板水平设置在移动块的上方，所述连接杆设置在定位板和移动块之间，所述定位板通过连接杆与移动块连接，所述套环套设在连接杆上，所述套环与连接杆滑动连接，所述齿条远离驱动箱的一端与套环的外圈连接。
9.这里通过套环和连接杆的配合，使得齿条在自身调节的过程中更加稳定，通过定位板实现对套环的限位，防止套环移出连接杆。
10.作为优选，所述辅助单元包括抵靠杆和抵靠球，所述抵靠球设置在移动杆的一侧，所述抵靠杆设置在抵靠球和移动杆之间，所述抵靠球通过抵靠杆与移动杆连接，所述抵靠球远离抵靠杆的一端与主体抵靠。
11.这里通过抵靠球减少与主体之前的接触面积，使得有滑动连接转变为滚动连接，同时增加抵靠球对主体的受力点，由一个变为两个，提升抵靠效果。
12.本发明的有益效果是，该再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板通过滑块和限位槽的配合，实现对主体的一级限位，通过第一弹簧的回复力，使得抵靠球与主体抵靠，从而实现对主体的二级限位，使得驱动组件可直接进行对主体的固定，不需要再进行逐个调节，节约时间，降低劳动强度，这里通过齿条的移动，实现对横杆的移动，使得两个横杆之间的夹角慢慢变小，实现对主体的夹持，并且这里通过可调节的横杆，可实现对不同角度的两块主体进行连接，较为方便。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
14.图1是本发明的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板的结构示意图；图2是本发明的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板横杆、第二弹簧、移动块、齿条、抵靠单元和连接单元的连接结构示意图；图3是图1的a部放大图；图4是本发明的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板齿条、定位杆和驱动单元的连接结构示意图；图5是本发明的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板横杆、第二弹簧、移动块、齿
条和连接单元的连接结构示意图；图中：1.手柄，2.横杆，3.支杆，4.滑块，5.推动板，6.移动杆，7.第一弹簧，8.限位环，9.驱动箱，10.固定杆，11.齿轮，12.转杆，13.旋转板，14.轴承座，15.齿条，16.移动块，17.第二弹簧，18.定位杆，19.连接杆，20.定位板，21.套环，22.抵靠杆，23.抵靠球。
具体实施方式
15.现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
16.如图1-2所示，一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述主体上设有竖向限位槽，所述限位槽的截面为燕尾形，所述夹持机构设置在主体上，所述夹持机构包括手柄1、夹持组件和驱动组件，所述手柄1设置在主体的一侧，所述夹持组件有两个，两个夹持组件关于手柄1的轴线对称设置，所述夹持组件与主体连接，所述驱动组件设置两个夹持组件之间，所述驱动组件与夹持组件连接；所述夹持组件包括横杆2、支杆3、滑块4和抵靠单元，所述横杆2水平设置，所述滑块4设置在限位槽内，所述滑块4与限位槽滑动连接，所述支杆3设置在滑块4和横杆2之间，所述支杆3的一端伸入限位槽与滑块4万向铰接，所述支杆3的另一端与横杆2连接，所述横杆2远离支杆3的一端与手柄1铰接；所述抵靠单元设置在主体和横杆2之间，所述抵靠单元包括推动板5、移动杆6、第一弹簧7、限位环8和辅助单元，所述推动板5设置在横板远离主体的一侧，所述移动杆6设置在推动板5和横杆2之间，所述移动杆6的一端与推动板5连接，所述移动杆6的另一端穿过横杆2，所述限位环8套设在移动杆6上，所述限位环8位于横杆2和主体之间，所述第一弹簧7设置在限位环8和横杆2之间，所述第一弹簧7套设在移动杆6上，所述第一弹簧7的一端与横杆2连接，所述第一弹簧7的另一端与限位环8连接，所述辅助单元有两个，两个辅助单元分别设置在移动杆6远离推动板5一端的两侧，所述辅助单元位于移动杆6和主体之间，所述辅助单元与移动杆6连接。
17.这里当需要对主体进行连接时，首先将滑块4移动至主体上的限位槽内，然后，拉动推动板5，推动板5驱动移动杆6移动，移动杆6驱动限位环8移动，同时移动杆6驱动抵靠杆22移动，抵靠杆22驱动抵靠球23移动，这里的第一弹簧7时一直处于压缩状态的，这时移动手柄1，手柄1驱动横杆2移动，横杆2驱动支杆3移动，支杆3驱动滑块4移动，同时横杆2驱动驱动组件移动，当横杆2移动至预设位于时，即可松开推动板5，通过第一弹簧7的回复力，使得抵靠球23与主体抵靠，实现对主体的限位，减少驱动组件运行时的调节步骤，使得驱动组件可以之间实现对主体的固定，降低劳动强度，节约时间。
18.如图3-4所示，所述驱动组件包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元设置在两个夹持组件内的两根横杆2之间，所述驱动单元包括驱动箱9、固定杆10、齿轮11、转杆12、旋转板13和轴承座14，所述驱动箱9水平设置，所述齿轮11水平设置在驱动箱9内，所述旋转板13设置在驱动箱9的上方，所述转杆12设置在旋转板13和齿轮11之间，所述转杆12的一端与旋转板13连接，所述转杆12的另一端伸入驱动箱9与齿轮11连接，所述轴承座14设置在驱动箱9上，所述转杆12穿过轴承座14，所述固定杆10设置在横杆2上，所述固定杆10位于横杆2和驱动箱9之间，所述固定杆10的一端与横杆2连接，所述固定杆10的另一端与驱动箱9万向铰
接；所述从动单元有两个，两个从动单元分别设置在两个夹持组件内的两根横杆2上，所述从动组件包括齿条15、移动块16和第二弹簧17，所述横杆2上设有条形滑动槽，所述滑动槽的截面为l形，所述移动块16设置在滑动槽内，所述移动块16与滑动槽滑动连接，所述第二弹簧17设置在滑动槽内，所述第二弹簧17的一端与移动块16连接，所述第二弹簧17的另一端与滑动槽一侧的内壁连接，所述齿条15设置在驱动箱9和移动块16之间，所述齿条15的一端与移动块16连接，所述齿条15的另一端穿过驱动箱9，所述齿条15与驱动箱9滑动连接，所述齿条15与齿轮11啮合。
19.这里通过转动旋转板13，实现对转杆12的转动，转杆12驱动齿轮11转动，齿轮11驱动齿条15移动，齿条15驱动套环21移动，套环21驱动连接杆19移动，连接杆19驱动移动块16移动，使得移动块16向着手柄1的方向靠近，这时两个横杆2之间的夹角就会慢慢变小，从而实现对主体的夹持，这里的驱动箱9不仅可以实现对齿条15的限位，使得齿条15更好的与齿轮11啮合，同时还能实现对齿轮11的保护，延长齿轮11的使用寿命，这里通过固定杆10实现对驱动箱9的万向连接，使得驱动箱9可以进行自由的调节，避免出现卡死现象。
20.这里通过设置在滑动槽内的第二弹簧17也是一直处于压缩状态的，实现对移动块16的一股推力，从而减少齿条15与齿轮11之间的间隙，使得齿条15与齿轮11更好的啮合。
21.这里通过齿条15伸出的长度，来控制两个横杆2之间的夹角，从而实现对不同尺寸的主体进行夹持，提高实用性。
22.作为优选，所述旋转板13的上方设有竖向定位杆18，所述驱动杆箱上设有若干定位槽，各定位槽沿着转杆12的轴线周向均匀设置，所述定位杆18的底端穿过旋转板13伸入定位槽内，所述定位杆18与旋转板13滑动连接，所述定位杆18与定位槽滑动连接。
23.这里通过定位杆18实现对旋转板13的限位，防止旋转板13的转动。
24.如图5所示，作为优选，所述移动块16上设有连接单元，所述连接单元包括连接杆19、定位板20和套环21，所述定位板20水平设置在移动块16的上方，所述连接杆19设置在定位板20和移动块16之间，所述定位板20通过连接杆19与移动块16连接，所述套环21套设在连接杆19上，所述套环21与连接杆19滑动连接，所述齿条15远离驱动箱9的一端与套环21的外圈连接。
25.这里通过套环21和连接杆19的配合，使得齿条15在自身调节的过程中更加稳定，通过定位板20实现对套环21的限位，防止套环21移出连接杆19。
26.作为优选，所述辅助单元包括抵靠杆22和抵靠球23，所述抵靠球23设置在移动杆6的一侧，所述抵靠杆22设置在抵靠球23和移动杆6之间，所述抵靠球23通过抵靠杆22与移动杆6连接，所述抵靠球23远离抵靠杆22的一端与主体抵靠。
27.这里通过抵靠球23减少与主体之前的接触面积，使得有滑动连接转变为滚动连接，同时增加抵靠球23对主体的受力点，由一个变为两个，提升抵靠效果。
28.与现有技术相比，该再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板通过滑块4和限位槽的配合，实现对主体的一级限位，通过第一弹簧7的回复力，使得抵靠球23与主体抵靠，从而实现对主体的二级限位，使得驱动组件可直接进行对主体的固定，不需要再进行逐个调节，节约时间，降低劳动强度，这里通过齿条15的移动，实现对横杆2的移动，使得两个横杆2之间的夹角慢慢变小，实现对主体的夹持，并且这里通过可调节的横杆2，可实现对不同角度的
两块主体进行连接，较为方便。
29.以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。