技术特征：
1.一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，包括混凝土框架(1)、土石层(3)与硬化地面(2)，其特征在于：所述混凝土框架(1)浇筑于土石层(3)内，所述土石层(3)的上表面铺设有硬化地面(2)，所述混凝土框架(1)中部砌设隔墙，所述混凝土框架(1)的左侧一层开设有左侧一层门(4)，所述混凝土框架(1)的左侧二层开设有左侧二层门(7)，所述左侧一层门(4)与左侧二层门(7)间砌设有左侧楼梯(6)，所述左侧楼梯(6)的回折处砌设有左侧缓步台(5)，所述混凝土框架(1)的右侧一层开设有右侧一层门(8)，所述混凝土框架(1)的右侧二层开设有右侧二层门(11)，所述右侧一层门(8)与右侧二层门(11)间砌设有右侧楼梯(10)，所述右侧楼梯(10)的回折处砌设有右侧缓步台(9)，所述左侧楼梯(6)与右侧楼梯(10)上表面架设有扶手管架(12)。2.根据权利要求1所述的一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，其特征在于：所述扶手管架(12)包括下半筒壳(1201)与上半筒壳(1202)，所述下半筒壳(1201)与上半筒壳(1202)拼合焊接，所述上半筒壳(1202)的筒壁开设有嵌装槽口(1203)，所述嵌装槽口(1203)的两侧槽缘嵌装有一对滚槽座(1204)，一对所述滚槽座(1204)内均滚动安装有内滚轮(1205)，两所述内滚轮(1205)间转动安装有转轴(1206)，所述转轴(1206)中部套装有轴套(1207)，所述轴套(1207)的外周焊接弹簧连杆(1208)的一端，所述弹簧连杆(1208)的另一端焊接锁扣环(1209)。3.根据权利要求2所述的一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，其特征在于：所述下半筒壳(1201)的中部开设有通孔，通孔铆装有铆装座(1210)，所述铆装座(1210)的外端套装有连接筒座(1211)。4.根据权利要求2所述的一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，其特征在于：所述嵌装槽口(1203)的中线所在平面与上半筒壳(1202)的轴线所在平面呈45
°
夹角。5.根据权利要求3所述的一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，其特征在于：所述铆装座(1210)的外端开设有定位槽(1213)，所述连接筒座(1211)的根部套装有束紧环(1212)。6.根据权利要求1所述的一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，其特征在于：所述左侧楼梯(6)砌设有一个回折，所述右侧楼梯(10)砌设有两个回折，所述左侧缓步台(5)的数量匹配左侧楼梯(6)的回折数量，所述右侧缓步台(9)的数量匹配右侧楼梯(10)的回折数量。
技术总结
本实用新型公开了一种结合汽车库坡道使用的人防楼梯，包括混凝土框架、土石层与硬化地面，所述混凝土框架浇筑于土石层内，土石层的上表面铺设有硬化地面，混凝土框架中部砌设隔墙，混凝土框架的左侧一层开设有左侧一层门，混凝土框架的左侧二层开设有左侧二层门，左侧一层门与左侧二层门间砌设有左侧楼梯；建筑结构简单，由于使用单层楼梯的方案，极大减少了建筑成本，无楼梯空间出地面，对现场的施工要求很低，并且节省造价，防止因施工问题导致地库顶板漏水，使建筑空间有所保证，并可缩短工期，节约材料成本、施工成本和时间成本，保证结构安全，同时对扶手管架的结构改进，使得可以挂装防护设施，避免人员在楼梯上因使用不当造成危险。当造成危险。当造成危险。
技术研发人员：张守磊 陆春生 张鹏 于正浩
受保护的技术使用者：华域建筑设计有限公司
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/9/22