字路口建设立体车库时必须设计上下两层转盘式车道，存车时汽车通过下层转盘车道进入车库，取车时汽车通过上层转盘车道直接进入主干道。
[0021](5)其它辅助设施
[0022]建设螺旋式立体存车场需要很多辅助设施包括；
[0023]第一，每个停车位的两边都要设防撞墙，避免存车时撞伤和刮伤相邻车库的汽车。
[0024]第二，存车道外圈的停车位和存车道里圈的停车位的出口，都要设防撞装置，同时两个出口的位置必须要错开标准是如果倒车时出现意外只能撞到防护装置绝对不能撞到对面车库的汽车。
[0025]第三存车道两边的停车位要设计出一定的斜度，这样存取车会方便，还可以减少停车位的长度，斜度具体是多少，需要在斜度和存车数量上找到一个平衡点。
[0026]第四每个停车位上都有设置防止汽车出现移动位置的防滑挡板。
[0027]下面结合附图及具体的实施方案，对本发明做出进一步的描述；
[0028]图1，是螺旋式立体存车场的示意图
[0029]图2，是车库内部平面图[°03°]图3，是车库电梯示意图
[0031]图4，是防滑挡板示意图
[0032]本发明的设计思想是提供一种，占地少，成本低，存取汽车方便的立体存车场，具体的技术方案是；
[0033]见图1，图2，首先建设一个螺旋式立体存车场，存车时汽车从车库入口5进入车库I，然后沿着盘旋上升的存车道7从低向高把汽车存入停车位9，11，盘旋上升的存车道7和并行的停车位9，11都直接通到车库I的顶部，因此可以把车库全部存满，取车时汽车是沿着盘旋上升的存车道进入车库顶部，在从车库顶部进入盘旋下降的取车道8经过取车道出口 4驶出车库。
[0034]由于螺旋式立体存车场I结构的原因，在建设中它的每一层的中间位置都会出现一个圆型空间3在发明中是这样利用上述空间的；
[0035]第一，在圆型空间的中间位置设计一个存车道，汽车从盘旋上升的存车道7经过转弯道6进入圆型空间的存车道把汽车存入停车位10，取车时汽车经过存车道7进入并道平台2在进入取车道8然后从取车道出口 4驶出。
[0036]第二，在城市的，商业区，金融区，大型医院等需要大量存车的地方可以把螺旋式立体存车场建在公路的十字路口上，这样就既可以节省土地，还可以解决存车难问题，同时还能够增加车库的功能，如果车库建在十字路口时，车库中间的圆型空间3可以规划建设饭馆，旅馆，超市，这样就既能够存车还可以满足更多需求，如果车库建在十字路口时立体车库下面必须设计上下两层转盘式车道，存车时汽车通过下层转盘进入车库，取车时汽车通过上层转盘直接进入主干道。
[0037]见图3，图4，停车位9，10，11，的每个停车位两边都要设防撞墙，避免存车时撞伤和刮伤相邻车库的汽车，同时停车位9，11，的出口位置必须要错开，标准是如果倒车时出现意外只能撞到对面的防护装置绝对不能撞到对面车库的汽车，在停车位9，10，11上都要设防止汽车出现移动位置的防滑挡板15，圆型空间3上要设电梯通道12，电梯间13，14为司机取车和顾客进入饭馆，旅馆，超市提供条件。
【主权项】
1.一种螺旋式立体存车场，它的存车道和取车道都是独立的单行道，所以在存车和取车时不会出现相互干扰，所以能够大幅度的提高存车和取车的速度，它的特征是； ①存车时汽车从车库入口进入存车道，然后沿着车库盘旋上升到车库顶部，存车道两边的停车位和存车道并行也到车库顶部，这样就能把车库存满，存车道是一个盘旋上升的单行道， ②取车时汽车从车库顶部存车道进入车库顶部的取车道，然后沿着盘旋下降的取车道从取车道出口驶出，取车道也是一个单行道， ③为了提高取车速度车库上还设计了并道平台，它的作用是汽车可以从存车道进入并道平台，然后进入取车道取出汽车，这样在存车频繁高的车库可以每两层设置一个并道平台，就可以缩短存取车道的距离提高取车速度，在存车频率低的车库可以每4层设置一个并道平台这样可以降低车库的建设成本， ④在每一层的圆型空间中间都设计一个存车道，在存车道的两边都设置停车位，存车时通过盘旋上升的存车道，进入圆型空间里的存车道，然后把汽车存入停车位，取车时通过圆型空间上的存车道进入并道平台，然后进入取车道从取车道出口驶出完成取车， ⑤停车位要设计成一定的斜度，这样存取车会方便，还可以减少停车位的占道宽度， ⑥在圆型空间上要设置电梯为司机取车和顾客进入饭馆，旅馆，超市提供条件。2.本发明的螺旋式立体存车场，如果把车库建在城市的，商业区，金融区，大型医院的十字路口上时，也可以把每一层的圆型空间建成，饭馆，旅馆，超市，这样既可以存车还可以满足更多需求，在十字路口建设立体存车场时，必须在存车场底部设计建设上下两层转盘式车道，存车时汽车通过下层转盘车道进入车库，取车时汽车通过上层转盘车道直接进入主干道。
【专利摘要】本发明公开了一种螺旋式立体存车场，它由存车道，存车位，取车道，等组成，存车时汽车从存车道入口进入车库，把汽车存入存车位，取车时汽车经过取车道和取车道出口取出汽车，存车道外圈的停车位和存车道里圈的停车位的出口必须错开，同时停车位出口要设置防撞装防如果倒车出现意外时，汽车的尾部只能撞到对面停车位的防撞装置绝对不能撞到汽车，每个停车位上都要设防止汽车出现移动位置的防滑挡板，在每一层的圆型空间中间都设计一个存车道，在存车道的两边都设置停车位，取车时通过圆型空间上的存车道进入并道平台，然后进入取车道从取车道出口驶出完成取车。
【IPC分类】E04H6/10
【公开号】CN105507630
【申请号】CN201510938645
【发明人】李欣, 李全瑞
【申请人】李全瑞
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月17日