气膜建筑索网节点连接装置及具有它的索网节点的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及气膜建筑，尤其涉及气膜建筑索网节点连接装置及具有它的索网节点。
【背景技术】
[0002]气膜建筑就是采用高强度、高柔性的薄膜材料为主要材料，利用密封空间内空气压力支撑原理，将膜材的外沿固定在地面基础或者屋面结构周边上，利用充气系统将大量空气送入气膜与地面之间形成的内部空间，当气膜内压力大于气膜外压力时，就产生一定的气压差，气膜内气体就能将膜材支撑起来覆盖在地面或者屋面上，形成大跨度的无梁无柱的建筑空间。
[0003]而对于气膜建筑，气膜的外部一般需要布设拉索，与气膜共同承受外力，通过控制气膜和拉索中的内力分布，可以有效的降低气膜应力，增大膜结构的刚度，限制膜结构的变形，避免气膜在强风下出现大面积撕坏，还可以增大充气膜结构的跨度。因此，布置拉索的充气膜结构应用得更加广泛。
[0004]然而，对于现有的气膜建筑索网，拉索与拉索之间的节点位置连接困难，难以实现可靠地固定，相交的两拉索容易出现相对滑动，导致整个拉索网结构变形，从而影响力的分布，因此，有待进一步改进。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种气膜建筑索网节点连接装置及具有它的索网节点。
[0006]本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种气膜建筑索网节点连接装置，包括:
[0007]卡座，所述卡座包括至少两个U型件，所述至少两个U型件彼此交叉固定且相邻两个U型件之间限定出过索槽；
[0008]压板，所述压板可滑动地穿设于所述卡座上，且位于所述过索槽上方；
[0009]施压锁紧件，所述施压锁紧件设置于所述卡座上，且被构造成可向所述压板施加压紧力，迫使所述压板向靠近所述过索槽运动以将所述过索槽内的拉索夹紧固定。
[0010]优选地，所述过索槽的宽度与所述拉索的直径相适配。
[0011]优选地，所述U型件的横截面为圆形。
[0012]优选地，每个所述U型件包括两个竖向段及连接在两所述竖向段之间的横向段；
[0013]各个所述U型件的横向段彼此交叉固定，而相邻两个的竖向段之间形成一缺口，相对的两个缺口之间形成一所述过索槽。
[0014]优选地，所述施压锁紧件为锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述竖向段的顶端螺纹连接。
[0015]优选地，所述横向段为凹弧形。
[0016]优选地，所述压板上设有通孔，所述通孔以一一对应的方式分别套设于所述竖向段上。
[0017]优选地，所述压板的下表面设有一凸台，所述凸台上设有限位槽，所述限位槽的延伸方向与所述过索槽中的其中一个的延伸方向相同。
[0018]优选地，所述U型件及压板为Q235或Q345材质。
[0019]一种气膜建筑索网节点，包括:
[0020]如上所述的气膜建筑索网节点连接装置；
[0021]多根拉索，多根所述拉索以一一对应的方式穿设于所述过索槽中且形成彼此交叉层叠布置状态。
[0022]根据本发明提供的气膜建筑索网节点连接装置及具有它的索网节点，采用至少两个U型件交叉固定形成卡座，并且限定出了过索槽，使用时，拉索以一一对应的方式穿设于各个过索槽中，且呈层叠布置状态，再通过施压锁紧件向压板施压压力，即可使得压板将各个拉索压紧固定在卡座上，其结构简单，使用方便，连接固定牢固可靠，不会出现拉索相对滑动等问题，确保气膜建筑索网结构牢固可靠，均匀地分配拉力。
【附图说明】
[0023]图1是本发明实施例气膜建筑索网节点连接装置的分解图；
[0024]图2是本发明实施例中气膜建筑索网节点连接装置中卡座的结构示意图；
[0025]图3是本发明实施例中气膜建筑索网节点连接装置的立体图；
[0026]图4是本发明实施例中气膜建筑索网节点连接装置的前视图；
[0027]图5是本发明实施例中气膜建筑索网节点的前视图；
[0028]图6是本发明实施例中气膜建筑索网节点的立体图。
[0029]附图标记:
[0030]卡座10;
[0031]U 型件 101;
[0032]竖向段1011;
[0033]横向段1012;
[0034]缺口1013;
[0035]压板20;
[0036]通孔201;
[0037]凸台202;
[0038]限位槽203;
[0039]锁紧螺母30;
[0040]拉索40。
[0041 ]本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0042]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0043]在本发明的描述中，需要理解的是，术语〃中心〃、〃纵向〃、〃横向〃、〃长度〃、〃宽度〃、〃厚度〃、〃上〃、〃下〃、〃前〃、〃后〃、〃左〃、〃右〃、〃竖直〃、〃水平〃、〃顶〃、〃底〃〃内〃、〃外〃、〃顺时针〃、〃逆时针〃等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0044]此外，术语〃第一〃、〃第二〃仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有〃第一 〃、〃第二 〃的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，〃多个〃的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0045]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语〃安装〃、〃相连〃、〃连接〃、〃固定〃等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0046]参照图1所示，本发明实施例提供了一种气膜建筑索网节点连接装置，包括卡座
10、压板20及施压锁紧件。
[0047]具体而言，卡座10包括至少两个U型件101，所述至少两个U型件101彼此交叉固定且相邻两个U型件101之间限定出过索槽，每个过索槽可用于供一根拉索40穿过。
[0048]需要说明的是，由于两个U型件101彼此交叉固定的，因此，形成的各个过索槽是相交，如此，当在各个过索槽中分别穿设一根拉索40时，这些拉索40则是呈上下层叠并交叉的状态。
[0049]例如图1所示，U型件101为两个，为了便于描述，两个U型件101彼此交叉固定以限定出两个过索槽，而且，两个过索槽彼此相交。
[0050]也就是说，通过两个交叉固定的U型件101形成卡座10，两U型件101可以是一体成型结构(如图2所示)，也可以是通过连接件连接固定。由于U型件101自身结构特点，当两U型件101交叉固定之后，即可形成两个过索槽，每个过索槽可以穿设一根拉索40，而且两根拉索40呈相交且上下叠放状态(如图5、图6所示)。
[0051 ] 可以理解的是，U型件101还可以为多个，例如三个、四个等，三个U型件101交叉固定后，则对应的形成三个过索槽，四个U型件101交叉固定后，则对应的形成四个过索槽。
[0052]压板20可滑动地穿设于所述卡座10上，且位于所述过索槽上方。施压锁紧件设置于所述卡座10上，且被构造成可向所述压板20施加压紧力，迫使所述压板20向靠近所述过索槽运动以将所述过索槽内的拉索40夹紧固定。
[0053]也就是说，该压板20是可以在卡座10上上下滑动的，而且位于过索槽上方。而施压锁紧件则是用于向压板20施加向下的压力的，当施压锁紧件向压板20施加向下的压力时，压板20向下运动，并挤压过索槽内的拉索40，迫使过索槽内的拉索40压紧固定在卡座10上，如此，即可实现将各个拉索40以交叉层叠状态相对固定形成牢固可靠的节点。
[0054]根据本发明提供的气膜建筑索网节点连接装置，采用至少两个U型件101交叉固定形成卡座10，并且限定出过索槽，使用时，拉索40以一一对应的