一种车用透气座垫的制作方法

文档序号:12751428阅读:144来源:国知局
一种车用透气座垫的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种车用透气座垫。



背景技术:

座垫是用在儿童安全座椅及儿童车内,目的是增强座面上的舒适度。目前市场上的座垫,紧贴身体时,空气难于穿透座垫,不利于散热,造成不舒适。



技术实现要素:

鉴于目前座垫存在的上述不足,本实用新型提供一种车用透气座垫,柔软舒适,透气性良好,可实现循环导热和排除湿气。

为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:

一种车用透气座垫,所述车用透气座垫包括座垫体、固定带,所述固定带固定设置在座垫体上,所述座垫体自上而下依次设有坐面层、分压透气层及基底层,所述分压透气垫层包括上经编网布面层、长丝纤维层、下经编网布面层,所述长丝纤维层竖向夹持固定在上经编网布面层和下经编网布面层之间,所述坐面层由透气型海绵与透孔纤维混合叠加而成,所述基底层为3D间隔织物。

依照本实用新型的一个方面,所述座垫体周边设置有包边。

依照本实用新型的一个方面,所述坐面层的厚度为8.5mm-9mm。

依照本实用新型的一个方面,所述长丝纤维层内纤维长丝的直径为0.16mm,呈竖向均匀排布,所述长丝纤维层由纤维长丝通过整经梳理交织而成。

依照本实用新型的一个方面,所述固定带包括绑带、与绑带相配合的扣子。

依照本实用新型的一个方面,所述车用透气座垫还包括透气面套,所述座垫体设置在透气面套内,所述透气面套为均匀分布透气孔的皮革或透气性的网眼布。

本实用新型实施的优点:座垫体的坐面层、分压透气层及基底层均由透气性能良好的材料组成,冬季使用时可使得汽车座椅加热产生的热能顺利地传导到乘坐者的腿部和背部,夏季使用时又能将汗液快 速传导,减少湿热的感觉,座垫坐面层透气柔软舒适,解决了夏季座垫坚硬,久坐不适的问题,分压透气层具有很强的支持性,受到挤压可以反弹,空气可以从反弹所形成的空间穿过,长丝纤维层纤维长丝不同的排布密度及厚度可以调整分压透气层的支撑性与厚度,中间空隙保证座垫的透气性,保证空气自由流动,起到快速散热通风的作用,基底层采用3D间隔织物,有利用气体排出,上述结构的车用透气座垫,空气可在座垫中自由流动实现座垫内外空气循环,增强座垫使用舒适感。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种车用透气座垫的结构示意图;

图2为本实用新型所述的一种车用透气座垫的座垫体的结构示意图;

图3为本实用新型所述的一种车用透气座垫的座垫体的分压透气层的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图3所示,一种车用透气座垫,所述车用透气座垫包括座垫体1、固定带2,所述固定带2固定设置在座垫体1上,所述座垫体1自上而下依次设有坐面层11、分压透气层12及基底层13,所述分压透气垫层12包括上经编网布面层121、长丝纤维层122、下经编网布面层123,所述长丝纤维层122竖向夹持固定在上经编网布面层121和下经编网布面层123之间,所述坐面层11由透气型海绵与透孔纤维混合叠加而成,所述基底层13为3D间隔织物。

上述结构的车用透气座垫,柔软舒适,透气性良好,可实现循环导热和排除湿气。

其中,基底层的3D间隔织物为现有常用透气立体材料,俗称三明治网眼布,是一款透气性,弹性,支撑性都很出色的纯织物材料,目前在床垫、枕头、汽车座垫等需要具有良好弹性、透气性行业得到日益广泛的应用。

在本实施例中,座垫体1周边设置有包边14。

在本实施例中,坐面层11的厚度为8.5mm-9mm。

在本实施例中,长丝纤维层122内纤维长丝的直径为0.16mm,呈竖向均匀排布,所述长丝纤维层122由纤维长丝通过整经梳理交织而成。

长丝纤维层纤维长丝不同的排布密度及厚度可以调整透气座垫的支撑性与厚度,长丝纤维每个单独成形,中间空隙保证材料透气性,保证空气自由流通,快速起到散热通风的作用

在本实施例中,固定带2包括绑带21、与绑带相配合的扣子22。

在本实施例中,车用透气座垫还包括透气面套3,所述座垫体1设置在透气面套3内,所述透气面套3为均匀分布透气孔的皮革或透气性的网眼布。

座垫坐面层透气柔软舒适,解决了夏季座垫坚硬,久坐不适的问题。

本实用新型实施的优点:座垫体的坐面层、分压透气层及基底层均由透气性能良好的材料组成,冬季使用时可使得汽车座椅加热产生的热能顺利地传导到乘坐者的腿部和背部,夏季使用时又能将汗液快速传导,减少湿热的感觉,座垫坐面层透气柔软舒适,解决了夏季座垫坚硬,久坐不适的问题,分压透气层具有很强的支持性,受到挤压可以反弹,空气可以从反弹所形成的空间穿过,长丝纤维层纤维长丝不同的排布密度及厚度可以调整分压透气层的支撑性与厚度,中间空隙保证座垫的透气性,保证空气自由流动,起到快速散热通风的作用,基底层采用3D间隔织物,有利用气体排出,上述结构的车用透气座垫,空气可在座垫中自由流动实现座垫内外空气循环,增强座垫使用舒适感。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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