一种升降式行李架的制作方法

本实用新型涉及家具技术领域，特别是一种适合于学生宿舍用的升降式行李架。

背景技术：

大学生宿舍通常是数人集中居住之处，来自“五湖四海”的学生往往都带有行李箱，由于宿舍房间空间有限，大家若随意放置行李箱，将会占用较多的空间，既不整洁雅观，也给同学们的学习和生活带来不便，为此，学校一般会在宿舍内安装行李架，然而调研得知，这类行李架多呈固定式的层状框架结构，使用时一人一层，存在以下一些缺点：由于行李架的高度是固定的，位于顶部的一层通常距离地面2m左右高，这个高度超过大多数学生的身高，甚至超过部分学生的身高加臂长，所以对少数身高有限、力气较小的学生（尤其是身材娇小的女同学）来说，取放行李箱时费力费时，很不方便；另外，因行李架的纵、横杆件多为焊接固定，不利于拆卸、安装和搬运。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降式行李架，可根据学生的需要对其高度进行升降调节，不仅能帮助学生更为省力省时地取放行李箱，也有助于节省房屋空间，还有利于拆卸、安装和搬运。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种升降式行李架，该行李架包括：

由多根支撑杆与多根横杆互相垂直连接而成的框架式结构；

所述支撑杆系多节立杆通过多根双头螺栓螺纹连接构成；

还包括设置在横杆上的多层承载板。

所述的双头螺栓两端的螺纹相反，在双头螺栓的中部设有夹持部13。

所述的夹持部为截面呈多边形的夹持头、便于杆件穿过的通孔或用于驱动双头螺栓旋转的手柄。

双头螺栓位于每层横杆之间。

立杆外壁与每层横杆相对应的位置，设有一对相邻90°的楔形榫槽；

所述横杆的两端头设有相对应的楔形榫头，横杆通过楔形榫头插入楔形榫槽内与支撑杆活动连接。

所述承载板为方形格栅板，承载板的两端设有弧形挂钩，挂钩的内弧面与横杆的弧面吻合。

所述支撑杆的底部设有防滑套。

本实用新型提供的一种升降式行李架，通过采用上述的设计结构，可根据学生的需要对其高度进行升降调节，不仅能帮助学生更为省力省时地取放行李箱，也有助于节省房屋空间，还有利于拆卸、安装和搬运。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3本实用新型承载板俯视结构示意图；

图4为图3中A-A剖视示意图。

图5为图1的B-B剖视示意图。

图中：支撑杆1，横杆2，承载板3，立杆11，双头螺栓12，夹持部13，楔形榫槽111，楔形榫头211，弧形挂钩31，防滑套14。

具体实施方式

如图1～5所示，一种升降式行李架，该行李架包括：由多根支撑杆1与多根横杆2互相垂直连接而成的框架式结构；所述支撑杆1系多节立杆11通过多根双头螺栓12螺纹连接构成；还包括设置在横杆2上的多层承载板3。立杆11外壁与每层横杆相对应的位置，设有一对相邻90°的楔形榫槽111，如图5中所示；所述横杆2的两端头设有相对应的楔形榫头211，横杆2通过楔形榫头211插入楔形榫槽111内与支撑杆1活动连接。本方案中支撑杆1由立杆11与双头螺栓12螺纹连接而成，横杆2与支撑杆1以榫头与榫槽的方式活动连接，这种设计有利于拆卸、包装及运输。立杆11采用加厚型钢管，内螺纹长度为15cm，双头螺栓12的每端的螺纹长度为10-12cm，即支撑杆1的可调节高度为50-70cm。

所述的双头螺栓12两端的螺纹相反，在双头螺栓12的中部设有夹持部13。

所述的夹持部13为截面呈多边形的夹持头、便于杆件穿过的通孔或用于驱动双头螺栓12旋转的手柄。通过旋转双头螺栓12，可根据学生的身高及行李箱尺寸调节行李架上各层承载板3的高度。

双头螺栓12位于每层横杆2之间。由此结构，能够调节每层横杆之间的距离。

所述承载板3为方形格栅板，承载板3的两端设有弧形挂钩31，挂钩的内弧面与横杆2的弧面吻合。通过设置的挂钩31将承载板3挂在横杆2上，可防止承载板3滑落。承载板3的宽度为40-45cm，优选的每层横杆2上放置数块承载板3，以便于通过更换不同长度的横杆2调节每层整体承载板的面积，便于根据室内面积布置。

所述支撑杆1的底部设有防滑套14。有利于增强行李架的抗滑及稳定性。

使用时，先将立杆11与双头螺栓12螺纹连接组成支撑杆1，后将横杆2的楔形榫头211插入支撑杆11的楔形榫槽111内构成行李架框架，再挂上承载板3，最后通过旋转双头螺栓12，将行李架的高度调节至合适即可。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。