一种升降式伸缩门的制作方法

本实用新型属于交通设施技术领域，具体涉及一种升降式伸缩门。

背景技术：

伸缩门，是指门体可以通过伸缩自由移动来控制门洞大小，对行人或车辆进行拦截和放行的一种门，随着社会发展，伸缩门广泛应用于工矿企业、机关院校、娱乐场所、宾馆饭店、体育馆、超市、商场、会展、大型活动等公共场所，在给人们生活带来便利的同时，现有伸缩门存在的结构复杂、占用空间大、功能单一的问题也暴露出来，亟待解决。

技术实现要素：

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、易于操作、维修方便、占用空间小、功能多样的升降式伸缩门。

为实现实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种升降式伸缩门，包括外筒、套设在所述外筒内的伸缩门总成、推力杆和限位装置，所述推力杆下端固定在外筒底部，所述推力杆顶部与所述伸缩门总成的上端连接。

优选为，所述限位装置为门磁开关，所述门磁开关包括磁铁部分和感应部分，所述磁铁部分安装在伸缩门总成上，所述感应部分安装在推力杆上，所述磁铁部分与感应部分位置对应。

优选为，所述外筒内壁上至少固定有1根导向轨，所述伸缩门总成与所述导向轨滑动配合。

优选为，所述伸缩门总成包括主门板、侧门板和伸缩结构组件，所述主门板与所述导向轨滑动配合，所述侧门板与所述伸缩结构组件连接，所述伸缩结构组件设于伸缩门总成中心与侧门板之间，其可进行拉伸或收缩，所述伸缩结构组件包括若干伸缩杆，所述伸缩杆交替连接，所述伸缩结构组件可以配置相应驱动部件，如气弹簧、气缸、油缸或电动推杆，采用手动、气动、液压、电动等方式驱动。

优选为，所述伸缩门总成的主门板可与侧门板接触闭合，所述侧门板上设有下凹式把手。

优选为，所述伸缩门总成顶部设置有锁止机构，可对处于收缩状态下和拉伸状态下的伸缩门总成进行锁定，以防止其伸缩状态发生改变。

优选为，所述伸缩门总成的侧门板和伸缩结构组件底部设有滚轮。

优选为，所述外筒底端设有排水口。

优选为，所述推力杆为气弹簧、气缸、油缸或电动推杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、易于操作、维修方便、占用空间小的升降式伸缩门，该升降式伸缩门能够纵向升降和横向伸缩，具有功能多样的特点，多台升降式伸缩门安装在通道中，当升降式伸缩门下降后，车辆、行人可自由通过；升起后横向处于收缩状态，限定车辆通过，行人可以通过；升起后并横向伸展开，车辆、行人均不能通过。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2中A-A向的剖视图；

图4是图2中B-B向的剖视图；

以上附图中：1、外筒；2、伸缩门总成；3、推力杆；4、限位装置；5、磁铁部分；6、感应部分；7、导向轨；8、主门板；9、侧门板；10、伸缩结构组件；11、伸缩杆；12、下凹式把手；13、排水口。

具体实施方式

下面结合附图通过具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，一种升降式伸缩门，包括1外筒、套设在所述外筒1内的伸缩门总成2、推力杆3和限位装置4，所述推力杆3下端固定在外筒1底部，所述推力杆3顶部与所述伸缩门总成2的上端连接，所述限位装置4为门磁开关，所述门磁开关包括磁铁部分5和感应部分6，所述磁铁部分5安装在伸缩门总成2上，所述感应部分6安装在推力杆3上，所述磁铁部分5与感应部分6位置对应，所述磁铁部分5包括上磁铁和下磁铁，所述感应部分6包括上感应块和下感应块，所述上磁铁对应上感应块，所述下磁铁对应下感应块，所述上磁铁安装在伸缩门总成2上端，所述下磁铁安装在伸缩门总成2下端，所述伸缩门总成2运动至最高处时，下磁铁与下感应块感应；所述伸缩门总成2运动至最低处时，上磁铁与上感应块感应，所述外筒1内壁上至少固定有1根导向轨7，所述伸缩门总成2与所述导向轨7滑动配合，所述伸缩门总成2包括主门板8、侧门板9和伸缩结构组件10，所述主门板8与所述导向轨7滑动配合，所述侧门板9与所述伸缩结构组件10连接，所述伸缩结构组件10设于伸缩门总成2中心与侧门板9之间，其可进行拉伸或收缩，所述伸缩结构组件10包括若干伸缩杆11，所述伸缩杆11交替连接，所述伸缩门总成2的主门板8可与侧门板9接触闭合，所述侧门板9上设有下凹式把手12，所述伸缩门总成2顶部设置有锁止机构，可对处于收缩状态下和拉伸状态下的伸缩门总成2进行锁定，以防止其伸缩状态发生改变，所述伸缩门总成2的侧门板9和伸缩结构组件10底部设有滚轮，所述外筒1底端设有排水口13，所述推力杆3为气弹簧、气缸、油缸或电动推杆。

此外，所述伸缩结构组件10可以配置相应驱动部件，如气弹簧、气缸、油缸或电动推杆，采用手动、气动、液压、电动等方式驱动。

工作原理：

当需要拦截车辆时，通过控制系统控制推力杆伸长，进而带动伸缩门总成运动上升，当下磁铁与下感应块位置对应时有信号反馈至控制系统，控制系统控制推力杆停止上推并保持现有高度，则升降柱伸缩门总成处于预设的高度，可阻挡车辆通行；当需要同时拦截车辆和行人时，在以上基础上手动拉开伸缩门，伸缩门展开后锁止机构锁定。

当需要放行车辆和行人通过时，打开锁止机构，折叠收缩门并通过锁止机构锁止，然后通过控制系统控制推力杆收缩，伸缩门总成一同下降，当伸缩门总成下降到预设下降状态，即上磁铁与上感应块位置对应时，有信号反馈至控制系统，控制系统控制推力杆停止收缩，完成下降过程。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，本实用新型可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。