一种用于仓库的自动化防淹门的制作方法

本实用新型涉及建筑防水技术领域，特别是一种用于仓库的自动化防淹门。

背景技术：

目前，仓库防水倒灌的措施一般为：预先设计标注水位，根据标注水位在仓库的出入口处设置一定高度的台阶或斜坡；或者在仓库的出入口设置防淹槽，并配有与防淹槽配套的防淹挡板，当水位超过预先设计的标注水位时，由专人将防淹挡板插入防淹槽，阻挡水进入仓库。设置台阶或者斜坡会增加建筑结构设计量，而防淹挡板需要专门的人员看管，增加人员成本。所以本领域技术人员希望有一种自动化防淹门，可以自动升起防淹挡板，不需要为防淹而设置台阶或者斜坡导致增加建筑结构设计量，也不需要专门设置人员看管防淹挡板，降低人员成本。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于仓库的自动化防淹门，可以自动升起防淹挡板。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种用于仓库的自动化防淹门，包括安装箱，所述安装箱的上侧设有开口向上的收纳槽，所述收纳槽的下侧连接有升降机构，所述升降机构的升降端的上侧连接有竖向设置的第一挡板，所述第一挡板沿前后方向延伸，所述收纳槽内还设有两个第二挡板，两个所述第二挡板分别设于所述第一挡板的左侧和右侧，所述第二挡板与所述收纳槽沿上下方向滑动连接，所述第一挡板与所述第二挡板沿上下方向滑动连接，所述第一挡板与所述第二挡板之间连接有滑动提升机构，所述滑动提升机构使所述第一挡板在上升运动的下段与所述第二挡板相对滑动，所述滑动提升机构使所述第一挡板在上升运动的上段带动所述第二挡板向上运动。

作为上述方案的进一步改进，所述滑动提升机构包括设于所述第二挡板上的滑槽，所述滑槽的开口朝向所述第一挡板，所述第一挡板上固定连接有设于所述滑槽内的滑块，所述滑块与所述滑槽沿上下方向滑动连接，所述滑块的下行程端设于所述滑槽的下侧。

作为上述方案的进一步改进，所述滑块上靠近所述滑槽的底壁的一端上设有滚珠，所述滚珠与所述滑槽的底壁滚动连接。

作为上述方案的进一步改进，所述收纳槽的底部设有安装槽，所述升降机构包括驱动电机和两个沿前后方向设置的螺杆，所述驱动电机与所述安装槽固定连接，两个所述螺杆均与所述安装槽转动连接，两个所述螺杆共轴设置，两个所述螺杆的螺旋方向相反，所述驱动电机设于两个所述螺杆之间，所述驱动电机的前侧和后侧均设有输出轴，所述输出轴与所述螺杆传动连接，两个所述螺杆上均连接有螺母，所述螺母的上侧铰接有连接杆，所述连接杆的上端与所述第一挡板的下侧的中部铰接。

作为上述方案的进一步改进，所述收纳槽与所述第二挡板之间设有压紧装置，设于所述第一挡板的右侧的第二挡板称为右第二挡板，设于所述收纳槽的右侧壁与所述右第二挡板之间的压紧装置称为右压紧装置，所述右压紧装置包括设于所述收纳槽的右侧壁上设有压紧槽，所述压紧槽内滑动连接有可左右滑动的压紧块，所述压紧块的左侧面与所述第二挡板的右侧面连接，所述压紧块的右侧设有至少两个沿上下分布设置的滑杆槽，所述滑杆槽沿左右方向设置，所述滑杆槽内设有弹簧，所述压紧槽的右底壁上固定连接有若干个沿左右方向设置的滑杆，所述滑杆一一对应地滑动连接于所述滑杆槽内；设于所述第一挡板的左侧的第二挡板称为左第二挡板，设于所述收纳槽的左侧壁与所述左第二挡板之间的压紧装置称为左压紧装置，所述左压紧装置与所述右压紧装置结构对称设置。

作为上述方案的进一步改进，所述压紧块的左侧连接有若干个导轮，所述导轮的轴线沿前后方向设置，所述导轮与所述第二挡板的右侧面滚动连接。

作为上述方案的进一步改进，所述滑杆的左侧设有稳定孔，所述滑杆槽的底部固定连接有稳定杆，所述稳定杆沿左右方向设置，所述弹簧套于所述稳定杆上，所述稳定杆滑动连接于所述稳定孔内。

作为上述方案的进一步改进，所述压紧槽的上侧壁和下侧壁均设有限位槽，所述限位槽的开口朝向所述压紧块，所述压紧块的上侧和下侧均固定连接有限位块，所述限位块设于所述限位槽内。

作为上述方案的进一步改进，所述安装箱的上侧固定连接有两个安装板，两个所述安装板分别设于所述安装箱的左侧和右侧。

作为上述方案的进一步改进，所述安装箱的外侧壁和收纳槽的槽壁均涂有防腐涂层。

本实用新型的有益效果是：安装箱安装在仓库门口的地面下，当需要防水时，升降机构的升降端带动第一挡板向上运动，第一挡板通过滑动提升机构带动第二挡板向上运动，第一挡板和第二挡板自动上升高出地面形成防淹挡板。本实用新型用于建筑防水。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的实施例中的正向剖视结构示意图；

图2是图1的a-a向剖视结构示意图；

图3是本实用新型的实施例中压紧装置的放大结构示意图；

图4是本实用新型的实施例中第一挡板处于上升状态的结构示意图；

附图中：101-安装箱、102-收纳槽、103-升降机构、104-第一挡板、105-第二挡板、106-滑槽、107-滑块、108-滚珠、110-安装槽、111-驱动电机、112-螺杆、113-螺母、114-连接杆、115-压紧装置、116-压紧槽、117-压紧块、118-滑杆槽、119-弹簧、120-滑杆、121-导轮、122-稳定孔、123-稳定杆、124-限位槽、125-限位块、126-安装板。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1至图4，这是本实用新型的实施例，具体地：

一种用于仓库的自动化防淹门，包括安装箱101，所述安装箱101的上侧设有开口向上的收纳槽102，所述收纳槽102的下侧连接有升降机构103，所述升降机构103的升降端的上侧连接有竖向设置的第一挡板104，所述第一挡板104沿前后方向延伸，所述收纳槽102内还设有两个第二挡板105，两个所述第二挡板105分别设于所述第一挡板104的左侧和右侧，所述第二挡板105与所述收纳槽102沿上下方向滑动连接，所述第一挡板104与所述第二挡板105沿上下方向滑动连接，所述第一挡板104与所述第二挡板105之间连接有滑动提升机构，所述滑动提升机构使所述第一挡板104在上升运动的下段与所述第二挡板105相对滑动，所述滑动提升机构使所述第一挡板104在上升运动的上段带动所述第二挡板105向上运动。

安装箱101安装在仓库门口的地面下，当需要防水时，升降机构103的升降端带动第一挡板104向上运动，第一挡板104通过滑动提升机构带动第二挡板105向上运动，第一挡板104和第二挡板105自动上升高出地面形成防淹挡板。使用本技术不需要为防淹而设置台阶或者斜坡导致增加建筑结构设计量，也不需要专门设置人员看管防淹挡板，降低人员成本。

在第一挡板104上升过程中的下段，第一挡板104和第二挡板105相对滑动，第二挡板105不移动，使第一挡板104高出第二挡板105；在第一挡板104上升过程中的上段，第一挡板104带动第二挡板105上升，使第二挡板105高于地面。在第一挡板104下降过程中的上段，第一挡板104和第二挡板105相对固定一起下降，第二挡板105下降至收纳槽102的底部；在第一挡板104下降过程中的下段，收纳槽102的底部顶住第二挡板105，第二挡板105不移动，第一挡板104与第二挡板105相对滑动，使第一挡板104和第二挡板105都收回收纳槽102内，不影响仓库门口的正常通过。第一挡板104和第二挡板105通过滑动提升机构实现上下设置，相比起只设置一个第一挡板104，在达到相同防水高度的情况下，本技术可以较少收纳槽102和安装箱101的深度，较少地面的挖坑深度。本技术可以在室外设置水位感应器，在雨天水位感应器感应到一定高度的积水时，自动控制升降机构103运动升起第一挡板104和第二挡板105；也可以在仓库设置控制开关，人发现有淹水趋势时，按下控制开关控制升起第一挡板104和第二挡板105。

进一步作为优选的实施方式，所述滑动提升机构包括设于所述第二挡板105上的滑槽106，所述滑槽106的开口朝向所述第一挡板104，所述第一挡板104上固定连接有设于所述滑槽106内的滑块107，所述滑块107与所述滑槽106沿上下方向滑动连接，所述滑块107的下行程端设于所述滑槽106的下侧。第一挡板104和第二挡板105都收在收纳槽102内时，滑块107处在滑槽106的下侧，在第一挡板104升起时滑块107向上运动，滑块107运动到抵接滑槽106的上壁，滑块107带动第二挡板105上升。在第一挡板104上升到顶端时，滑块107与滑槽106的上壁抵接可减少水进入。收纳槽102的左侧壁和右侧壁在靠近开口处可设置密封条，密封条贴着第二挡板105，减少水进入，提高防水性。

进一步作为优选的实施方式，所述滑块107上靠近所述滑槽106的底壁的一端上设有滚珠108，所述滚珠108与所述滑槽106的底壁滚动连接。滚珠108可使滑块107与滑槽106的相对移动更顺畅。

进一步作为优选的实施方式，所述收纳槽102的底部设有安装槽110，所述升降机构103包括驱动电机111和两个沿前后方向设置的螺杆112，所述驱动电机111与所述安装槽110固定连接，两个所述螺杆112均与所述安装槽110转动连接，两个所述螺杆112共轴设置，两个所述螺杆112的螺旋方向相反，所述驱动电机111设于两个所述螺杆112之间，所述驱动电机111的前侧和后侧均设有输出轴，所述输出轴与所述螺杆112传动连接，两个所述螺杆112上均连接有螺母113，所述螺母113的上侧铰接有连接杆114，所述连接杆114的上端与所述第一挡板104的下侧的中部铰接。当第一挡板104处于收回状态时，两个螺母113分别位于两个螺杆112的两侧，两个连接杆114呈八字形，驱动电机111正转时，由于两条螺杆112的螺旋方向相反，两个螺母113向驱动电机111靠近，连接杆114与螺杆112的夹角逐渐减少，连接杆114的上端向上推动第一挡板104；驱动电机111反动时，两个螺母113向两个螺杆112的外侧移动，使第一挡板104下降。

进一步作为优选的实施方式，所述收纳槽102与所述第二挡板105之间设有压紧装置115，设于所述第一挡板104的右侧的第二挡板105称为右第二挡板，设于所述收纳槽102的右侧壁与所述右第二挡板之间的压紧装置115称为右压紧装置，所述右压紧装置包括设于所述收纳槽102的右侧壁上设有压紧槽116，所述压紧槽116内滑动连接有可左右滑动的压紧块117，所述压紧块117的左侧面与所述第二挡板105的右侧面连接，所述压紧块117的右侧设有至少两个沿上下分布设置的滑杆槽118，所述滑杆槽118沿左右方向设置，所述滑杆槽118内设有弹簧119，所述压紧槽116的右底壁上固定连接有若干个沿左右方向设置的滑杆120，所述滑杆120一一对应地滑动连接于所述滑杆槽118内；设于所述第一挡板104的左侧的第二挡板105称为左第二挡板，设于所述收纳槽102的左侧壁与所述左第二挡板之间的压紧装置115称为左压紧装置，所述左压紧装置与所述右压紧装置结构对称设置。弹簧119处于压缩状态，弹簧119把压紧块117向第二挡板105压紧，可使第二挡板105的向第一挡板104靠近，使第二挡板105和第一挡板104更加贴近，减少第二挡板105和第一挡板104之间的间隙，提高防水性。

进一步作为优选的实施方式，所述压紧块117的左侧连接有若干个导轮121，所述导轮121的轴线沿前后方向设置，所述导轮121与所述第二挡板105的右侧面滚动连接。导轮121使第二挡板105和压紧块117的相对移动更顺畅。

进一步作为优选的实施方式，所述滑杆120的左侧设有稳定孔122，所述滑杆槽118的底部固定连接有稳定杆123，所述稳定杆123沿左右方向设置，所述弹簧119套于所述稳定杆123上，所述稳定杆123滑动连接于所述稳定孔122内。稳定杆123和稳定孔122使滑杆120在滑杆槽118内滑动更稳定，稳定杆123也使弹簧119的位置不偏移。

进一步作为优选的实施方式，所述压紧槽116的上侧壁和下侧壁均设有限位槽124，所述限位槽124的开口朝向所述压紧块117，所述压紧块117的上侧和下侧均固定连接有限位块125，所述限位块125设于所述限位槽124内。在装配或维修时，由于弹簧119向外推压紧块117，限位块125设于限位槽124内限制压紧块117，不让压紧块117脱出压紧槽116。

进一步作为优选的实施方式，所述安装箱101的上侧固定连接有两个安装板126，两个所述安装板126分别设于所述安装箱101的左侧和右侧。安装板126用于方便把安装箱101安装在地面，增加固定连接的部位。

进一步作为优选的实施方式，所述安装箱101的外侧壁和收纳槽102的槽壁均涂有防腐涂层。在水淹过后，防腐涂层对安装箱101起防腐防锈的作用。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。