一种静音式铝合金门窗的制作方法

文档序号:25054998发布日期:2021-05-14 13:49阅读:101来源:国知局
一种静音式铝合金门窗的制作方法

1.本实用新型涉及一种静音式铝合金门窗。


背景技术:

2.移门式的铝合金门窗在开合的时候,滑轮在滑槽内滚动会发出比较大的声响,而这种声响的大小取决于滑轮与滑槽之间存在的应力。由于铝合金门窗的自身重力集中在滑轮上,而滑轮与滑槽的接触面又相对较小,即滑轮与滑槽的之间的应力也就主要集中在滑轮上,因此在滑轮滚动时声响较大,如果能够分散应力,滑轮滚动时产生的声响就能有所降低。
3.另外,常规的滑轮在滑槽内滑移,容易出现滑轮被异物卡死或滑轮脱轨等的情况,此时若再强行拉动门窗的话,滑轮与滑槽之间的摩擦由原本的滚动摩擦变为滑动摩擦,将产生刺耳的刮擦声。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种静音式铝合金门窗,该铝合金门窗滑移时噪音小。
5.为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种静音式铝合金门窗,包括上滑轨、下滑轨、防尘板、挡板、外框立柱、内框;
6.所述外框立柱有两个;所述防尘板截面呈“c”形,且开口朝下,防尘板两端连接两个外框立柱上部;所述挡板有两个,且相互平行,挡板两端分别连接两个外框立柱下部,防尘板、挡板和外框立柱构成窗外框;
7.所述上滑轨由两个相互平行的轨道构成,两个轨道的一侧分别与防尘板的两侧内壁连接,两个轨道之间留有间隙,两个轨道的滑槽朝上,且滑槽内设置托板,托板上表面间隔均匀设置若干个半球槽,半球槽内嵌入可自由滚动的滚珠;
8.所述下滑轨由两个相互平行的轨道构成,两个轨道中间相互连接构成一体,两个轨道的滑槽朝上,且滑槽内设置托板,托板上表面间隔均匀设置若干个半球槽,半球槽内嵌入可自由滚动的滚珠;所述挡板分别贴附在下滑轨的两侧。
9.所述内框上部截面呈钩状,内框上部的钩状端部搁置在上滑轨的托板的滚珠上;所述内框下部中间向下凸起形成一段凸条,凸条搁置在下滑轨的托板的滚珠上。
10.进一步的,所述托板的两侧与滑槽内壁不连接,托板下部均匀设置若干个伸缩杆,伸缩杆外部套设有减震弹簧。
11.进一步的,所述托板的两侧与滑槽内壁连接。
12.进一步的,所述下滑轨的两个轨道中间向上设有用于搁置内框下部凸条一侧的凸起;所述挡板的上沿用于搁置内框下部凸条另一侧。
13.进一步的,所述内框下部凸条下表面为弧形面。
14.本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型一种静音式铝合金门窗,采用内
框上部和下部分别在滚珠表面滑移替代传统的滑轮滑轨的滑移方式,分散了应力,使得滑移更平稳,噪音更小,且避免了传统滑轮滑轨的滑移方式中存在的滑轮卡死,或滑轮脱轨等情况的发生。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为本实用新型各部件的分解示意图。
17.图3为内框上部和上滑轨连接示意图(剖切防尘板)。
18.图4为下滑轨示意图(有凸起)。
19.图5为下滑轨示意图(无凸起)。
20.图6为内框下部和下滑轨连接示意图(设计1)。
21.图7为内框下部和下滑轨连接示意图(设计2)。
22.图8为内框下部凸条下表面为弧形面的示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
24.实施例:
25.一种静音式铝合金门窗,包括上滑轨1、下滑轨2、防尘板3、挡板4、外框立柱5、内框6;
26.所述外框立柱5有两个;所述防尘板3截面呈“c”形,且开口朝下,防尘板3两端连接两个外框立柱5上部;所述挡板4有两个,且相互平行,挡板4两端分别连接两个外框立柱5下部,防尘板3、挡板4和外框立柱5构成窗外框;
27.所述上滑轨1由两个相互平行的轨道7构成,两个轨道7的一侧分别与防尘板3的两侧内壁连接,两个轨道7之间留有间隙(为了使得内框6上部可以在间隙内移动),两个轨道7的滑槽朝上,且滑槽内设置托板8,托板8上表面间隔均匀设置若干个半球槽11,半球槽11内嵌入可自由滚动的滚珠12;
28.所述下滑轨2由两个相互平行的轨道7构成,两个轨道7中间相互连接构成一体,两个轨道7的滑槽朝上,且滑槽内设置托板8,托板8上表面间隔均匀设置若干个半球槽11,半球槽11内嵌入可自由滚动的滚珠12;所述挡板4分别贴附在下滑轨2的两侧。
29.所述内框6上部截面呈钩状,内框6上部的钩状端部搁置在上滑轨1的托板8的滚珠12上;所述内框6下部中间向下凸起形成一段凸条,凸条搁置在下滑轨2的托板8的滚珠12上。
30.托板8与滑槽有两种连接方式:
31.方式1:
32.所述托板8的两侧与滑槽内壁不连接,托板8下部均匀设置若干个伸缩杆9,伸缩杆9外部套设有减震弹簧10。该方式下,内框6的上部和下部分别对上滑轨1和下滑轨2内的托板8施加应力,而伸缩杆9和减震弹簧10从下方又提供支撑力,从而使得窗户滑移时内框6上
部和下部分别对滚珠12的应力得到分散,减少了滑移过程中产生的噪音。
33.方式2:
34.所述托板8的两侧与滑槽内壁连接。该方式下,无伸缩杆9和减震弹簧10 的设计。内框6上部和下部对滚珠12直接产生应力。虽然没有减震弹簧10和伸缩杆9提供支撑力,但是窗户推拉更稳定。
35.关于下滑轨2可采用两种不同的设计:
36.设计1:
37.所述下滑轨2的两个轨道7中间向上设有用于搁置内框6下部凸条一侧的凸起13;所述挡板4的上沿用于搁置内框6下部凸条另一侧。
38.该设计是以设置伸缩杆9和减震弹簧10为前提的,由于设计了伸缩杆9和减震弹簧10,内框6接触滚珠12,内框10会挤压托板8,使其下沉;而利用挡板4和凸起13能够限制内框6下沉的最大距离。
39.设计2
40.无凸起13,且挡板4对内框6无支撑,内框6下部滑移更自由,但是容易脱轨。
41.为了使得内框6下部和滚珠12之间的滑动摩擦更顺利,可在内框6下部凸条下表面设置为弧形面。
42.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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