可拆分安装的电动床框架的制作方法

可拆分安装的电动床框架
【技术领域】
1.本实用新型涉及电动床领域，尤其涉及可拆分安装的电动床框架。


背景技术：

2.目前，市面上的可调节床分为折叠、分体、整体、拆分组装等类型，其中拆分组装的床型中，主要存在不好安装较高推力的线性驱动部件，安装线性驱动部件需要在框架上设置额外的部件，会增加整体的安装过程，降低安装效率，同时还会增加成本，也不方便用户自主拆装。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提出可拆分安装的电动床框架，框架拆装方便，成本低。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.可拆分安装的电动床框架，包括可拆连接的纵向框架和横向框架，所述纵向框架上转动安装翻转支架，所述纵向框架包括驱动仓和设于所述驱动仓内用于驱动所述翻转支架相对所述纵向框架上下翻转的驱动器，所述翻转支架伸入所述驱动仓内与所述驱动器传动连接。
6.在上述方案的基础上，所述驱动器包括马达、螺杆和滑块，所述滑块与所述螺杆螺纹配合以驱动所述翻转支架翻转，所述驱动仓内还设有限制所述滑块转动的导向件。
7.在上述方案的基础上，所述导向件为滑轨，所述滑块上设有与所述滑轨配合的滑槽。
8.在上述方案的基础上，所述翻转支架包括伸入所述驱动仓内的传动支架，所述滑块推动所述传动支架以驱动所述翻转支架翻转。
9.在上述方案的基础上，所述传动支架上安装有第一轴承，所述滑块推动所述第一轴承的外圈以驱动所述翻转支架翻转。
10.在上述方案的基础上，所述传动支架限定出在翻转时避让所述螺杆的避让通道。
11.在上述方案的基础上，所述驱动仓内还设有轴承座，所述轴承座上安装有第二轴承，所述螺杆连接所述第二轴承的内圈。
12.在上述方案的基础上，所述纵向框架上设有两个翻转支架，其中一个为背部支架，另一个为腿部支架，所述腿部支架包括彼此铰接的第一支架和第二支架，所述第一支架与所述纵向框架铰接，所述第二支架上铰接安装腿部连杆，所述腿部连杆与所述纵向框架铰接。
13.在上述方案的基础上，所述纵向框架包括框架部件和连接在所述框架部件在纵向上的两侧的支撑架，所述驱动仓位于所述框架部件内，所述横向框架安装在所述支撑架上，所述支撑架上设有对所述横向框架进行纵向定位的定位件。
14.在上述方案的基础上，所述框架部件包括框架主体和安装架体，所述框架主体内
部中空限定出所述驱动仓，所述框架主体的端部具有开口，所述安装架体安装在所述开口处。
15.本实用新型的有益效果：
16.本实用新型公开了一种可拆分安装的电动床框架，电动床框架为电动床床架的骨架，床板以框架为基础进行布置，纵向框架和横向框架为可拆结构，可以进行拆分后运输，减少框架运输时的占据的空间，从而可以方便运输并提高运输的量，降低运输成本；
17.电动床框架的翻转支架可以自动翻转，能将床板翻转一定的角度，以提高用户的使用体验，翻转支架的翻转动力由驱动器提供，驱动器布置在纵向框架的驱动仓内，不会显露于外侧能够随同纵向框架一同拆装，框架上也不需要额外设置用于支撑驱动器的部件，因此不需要在拆分或组装时对驱动器进行操作，框架的拆装会更加方便、快速，降低了安装成本。
18.进一步的，所述驱动器包括马达、螺杆和滑块，所述滑块与所述螺杆螺纹配合以驱动所述翻转支架翻转，所述驱动仓内还设有限制所述滑块转动的导向件。马达可以输出转动动力来驱动螺杆转动，滑块通过与螺杆的螺纹配合，并在导向件的转动限位作用下，可以在螺杆转动时沿着螺杆轴向滑动，马达的正反转可以控制滑块的滑动方向，以控制翻转支架相对纵向框架向上或向下翻转；并且螺杆和滑块的配合方式，可以使翻转支架稳定翻转，不会出现顿挫感，同时二者之间的配合方式牢固，用户躺在电动床上时，对框架的作用力作用在螺杆和滑块上并不会驱动滑块在螺杆上滑动，翻转支架无法在压力的作用下出现复位。
19.进一步的，所述导向件为滑轨，所述滑块上设有与所述滑轨配合的滑槽。滑轨对滑块具有支撑和引导作用，可以减少螺杆和滑块受到的在竖向方向的作用力，并通过滑槽和滑轨的配合限制滑块的转动，使得滑块能够沿着滑轨滑动，以驱动翻转支架。
20.进一步的，所述翻转支架包括伸入所述驱动仓内的传动支架，所述滑块推动所述传动支架以驱动所述翻转支架翻转。翻转支架与纵向框架的配合方式为铰接配合，因此传动支架的运动轨迹为以翻转支架和纵向框架铰接位置为圆心的圆弧曲线，而滑块为直线方向的运动，无法与传动支架保持相对固定(二者之间保持配合且不出现分离)，因此滑块通过推动传动支架来实现对翻转支架的驱动，当滑块复位时，床架的重力、床板的重力会驱动翻转支架自动复位；并且传动支架作用在滑块上的作用力在横向方向上，不会有竖向方向的作用力，从而不会增大滑块与滑轨导向件之间的摩擦力，不会增大螺杆的负荷。
21.进一步的，所述传动支架上安装有第一轴承，所述滑块推动所述第一轴承的外圈以驱动所述翻转支架翻转。滑块能够在驱动翻转支架翻转时，与传动支架上的第一轴承保持接触，这样一来当翻转支架翻转时，第一轴承的内圈和外圈也会出现相对转动，外圈也会相对滑块转动，使传动支架与滑块之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，降低了摩擦力，减轻了磨损，削弱了噪音，提高了用户的使用体验。
22.进一步的，所述传动支架限定出在翻转时避让所述螺杆的避让通道。传动支架在随着翻转支架转动时，相对螺杆具有轴向和竖向方向的位移，避让通道可以避免传动支架在竖向上移动时与螺杆接触，同时设置避让通道也可以使得传动支架与滑块更好的配合，以避免翻转支架向上翻转过程中传动支架与滑块之间脱离配合状态。
23.进一步的，所述驱动仓内还设有轴承座，所述轴承座上安装有第二轴承，所述螺杆
连接所述第二轴承的内圈。轴承座用于支撑螺杆的端部，减少螺杆的径向偏移，以保证传动的稳定性，降低驱动器运行过程中的噪音，螺杆转动时可以带动第二轴承的内圈相对外圈转动，内圈和外圈之间的摩擦力小，因此不会阻碍螺杆的转动。
24.进一步的，所述纵向框架上设有两个翻转支架，其中一个为背部支架，另一个为腿部支架，所述腿部支架包括彼此铰接的第一支架和第二支架，所述第一支架与所述纵向框架铰接，所述第二支架上铰接安装腿部连杆，所述腿部连杆与所述纵向框架铰接。腿部支架在向上翻转过程中，第一支架和第二支架的铰接处会向上凸出，以配合用户的腿部，提高用户的舒适度。
25.本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
27.图1为本实用新型实施例中电动床框架的结构示意图；
28.图2为本实用新型实施例中纵向框架的剖视图；
29.图3为本实用新型实施例中纵向框架的爆炸图；
30.图4为图3中a处的放大示意图；
31.图5为本实用新型实施例中纵向框架在另一个视角的爆炸图；
32.图6为图5中b处的放大示意图。
33.附图标记：
34.纵向框架100、横向框架101、驱动仓110、轴承座120、第二轴承121；
35.翻转支架200、第一支架201、第二支架202、腿部连杆203、传动支架210、避让通道220、钣金件230、第一轴承240、框架部件250、框架主体251、安装架体252、支撑架260、定位件270；
36.驱动器300、马达310、螺杆320、滑块330、滑槽331、导向件340。
【具体实施方式】
37.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
38.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
39.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
40.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
42.参照图1至图6，本实用新型实施例公开了可拆分安装的电动床框架，包括可拆连接的纵向框架100和横向框架101，纵向框架100上转动安装翻转支架200，纵向框架100包括驱动仓110和设于驱动仓110内用于驱动翻转支架200相对纵向框架100上下翻转的驱动器300，翻转支架200伸入驱动仓110内与驱动器300传动连接。
43.本技术公开的电动床框架为电动床床架的骨架，床板以框架为基础进行布置，纵向框架100和横向框架101为可拆结构，可以进行拆分后运输，减少框架运输时的占据的空间，从而可以方便运输并提高运输的量，降低运输成本；
44.电动床框架的翻转支架200可以自动翻转，能将床板翻转一定的角度，以提高用户的使用体验，翻转支架200的翻转动力由驱动器300提供，驱动器300布置在纵向框架100的驱动仓110内，不会显露于外侧，能够随同纵向框架100一同拆装，框架上也不需要额外设置用于支撑驱动器300的部件，因此不需要在拆分或组装时对驱动器300进行操作，框架的拆装会更加方便、快速，降低了安装成本。
45.参照图4，在上述实施例的基础上，在本实用新型的一个实施例中，具体说明了驱动器300的结构。
46.驱动器300包括产生动力的马达310和传送动力的传动部件，传动部件将马达310的动力传递至翻转支架200上以驱动翻转，为了使翻转支架200能在运动过程中保持平稳，本实施例中，传动部件包括螺杆320和滑块330，螺杆320和滑块330之间为螺纹配合，驱动仓110内设置有用于限制滑块330转动的导向件340，在导向件340的转动限位作用下，滑块330无法随同螺杆320同步转动，而是会沿着螺杆320轴向移动，从而通过滑块330来驱动翻转支架200，马达310的正反转可以控制滑块330的滑动方向，以控制翻转支架200相对纵向框架100向上或向下翻转。螺杆320和滑块330的配合方式，可以使翻转支架200稳定翻转，不会出现顿挫感，同时二者之间的配合方式牢固，用户躺在电动床上时，对框架的作用力作用在螺杆320和滑块330上并不会驱动滑块330在螺杆320上滑动，翻转支架200无法在压力的作用下出现复位。
47.具体的，导向件340为滑轨，滑块330上设有与滑轨配合的滑槽331，滑轨对滑块330具有支撑和引导作用，可以减少螺杆320和滑块330受到的在竖向方向的作用力，降低滑块330与螺杆320的切向应力，以减少滑块330和螺杆320相对活动时产生的磨损，通过滑槽331和滑轨的配合可以限制滑块330的转动，使得滑块330能够沿着滑轨滑动，以驱动翻转支架
200。此外，导向件上也可以设置滑槽，例如导向件被设置为竖向截面呈“ㄩ”形的零件，滑块设置在零件上的滑槽内，以通过滑槽内壁对滑块进行转动限位；或者，导向件340还可以是其他形状结构的可以对滑块进行转动限位的零部件。
48.参照图2至图6，在本实用新型的一个实施例中，具体说明了翻转支架200和驱动器300的配合结构。
49.翻转支架200包括伸入驱动仓110内的传动支架210，滑块330推动传动支架210以驱动翻转支架200翻转。即为传动支架210与滑块330之间无连接结构，在翻转支架200翻转过程中，传动支架210与滑块330之间只有接触的关系。
50.翻转支架200与纵向框架100之间为铰接连接，因此传动支架210的在翻转支架200翻转时的运动轨迹为以翻转支架200和纵向框架100铰接位置为圆心的圆弧曲线，同时具有横向和竖向方向的位移，而滑块330为直线方向的运动，无法与传动支架210保持相对固定(二者之间保持配合且不出现分离)，因此滑块330通过推动传动支架210来实现对翻转支架200的驱动，当滑块330复位时，传动支架210缺少滑块330的支撑，床架的重力、床板的重力会驱动翻转支架200自动复位。并且传动支架210作用在滑块330上的作用力在横向方向上，不会有竖向方向的作用力，从而不会增大滑块330与滑轨导向件340之间的摩擦力，不会增大螺杆320的负荷，床架的使用寿命更长。
51.当翻转支架200处于水平位置时，滑块330与传动支架210之间可以保持相抵状态或保持一定的间距。若二者为相抵状态，则滑块330可以支撑传动支架210以保持翻转支架200的稳定；若二者之间保持有一定的间距，则当翻转支架200处于水平位置时，不会向滑块330上施加横向方向的力，滑块330与螺杆320之间也不会存在相对作用力，但这样一来需要在纵向框架100上布置支撑翻转支架200的部件。
52.由于传动支架210具有竖向方向的位移，其余滑块330之间会逐渐分离，为了保证二者之间的配合关系，滑块330的上端需要高于在翻转支架200位于极限位置时传动支架210下端的位置，而当翻转支架200在水平位置时，传动支架210可能会与螺杆320接触，为此，传动支架210限定出用于避让螺杆320的避让通道220，螺杆320位于避让通道220内，传动支架210在随着翻转支架200转动时，相对螺杆320具有轴向和竖向方向的位移，避让通道220可以避免传动支架210在竖向上移动时与螺杆320接触，同时设置避让通道220也可以使得传动支架210与滑块330更好的配合，以避免翻转支架200向上翻转过程中传动支架210与滑块330之间脱离配合状态。
53.传动支架210包括两片钣金件230，两片钣金件230限定出了下端具有开口的避让通道220。
54.参照图2至图6，传动支架210在翻转过程中与滑块330保持相抵，二者之间存在滑动摩擦，基于上述实施例，在本实用新型的另一个实施例中，传动支架210上安装有第一轴承240，滑块330推动第一轴承240的外圈以驱动翻转支架200翻转，滑块330能够在驱动翻转支架200翻转时，与传动支架210上的第一轴承240保持接触，这样一来当翻转支架200翻转时，第一轴承240的内圈和外圈也会出现相对转动，外圈也会相对滑块330转动，使传动支架210与滑块330之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，降低了摩擦力，减轻了磨损，削弱了噪音，提高了用户的使用体验。
55.传动支架210上设置有两个第一轴承240，两个第一轴承240分别安装在两片钣金
件230上，通过两个第一轴承240与滑块330配合，增大了二者的接触面积，提高了稳定性。
56.参照图2，在上述方案的基础上，在本实用新型的另一个实施例中，驱动仓110内还设有轴承座120，轴承座120上安装有第二轴承121，螺杆320连接第二轴承121的内圈。
57.轴承座120用于支撑螺杆320的端部，减少螺杆320的径向偏移，以保证传动的稳定性，降低驱动器300运行过程中的噪音，螺杆320转动时可以带动第二轴承121的内圈相对外圈转动，内圈和外圈之间的摩擦力小，因此不会阻碍螺杆320的转动。
58.本技术的电动床框架，包括两个纵向框架100，两个纵向框架100之间通过多根横向框架101连接组装形成电动床框架，每个纵向框架100上安装有两个翻转架体，两个翻转架体的其中一个为背部支架，用于支撑用户的背部，另一个为腿部支架，用于支撑用户的腿部，腿部支架包括彼此铰接的第一支架201和第二支架202，第一支架201与纵向框架100铰接，第二支架202上铰接安装腿部连杆203，腿部连杆203与纵向框架100铰接，腿部支架在向上翻转过程中，第一支架201和第二支架202的铰接处会向上凸出，以配合用户的腿部，提高用户的舒适度。
59.参照图2至图5，在本实用新型的另一个实施例中，具体说明了纵向框架100的结构。
60.纵向框架100包括框架部件250和连接在框架部件250在纵向上的两侧的支撑架260，驱动仓110位于框架部件250内，横向框架101安装在支撑架260上，支撑架260上设有对横向框架101进行纵向定位的定位件270，定位件270设置在支撑架260上用于安装横向框架101的位置，在安装横向框架101时，将横向框架101卡入到定位件270上，以通过定位件270限制横向框架101在纵向方向的位移，固定时只需要对横向框架101进行横向调节即可，可以提高安装速度。
61.框架部件250包括框架主体251和安装架体252，框架主体251内部中空限定出驱动仓110，框架主体251的端部具有开口，安装架体252安装在开口处。轴承座120、滑轨、驱动器300通过框架主体251上的开口安装到驱动仓110内，安装架体252安装在开口处以影响并对驱动仓110内的器件进行限位，每个驱动仓110内都设置有两个驱动器300，两个驱动器300分别驱动一个翻转支架200。
62.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。