一种新型刹车盘展示架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种展示架，具体的说是一种新型刹车盘展示架。
【背景技术】
[0002]由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。为满足市场的需要，企业会生产不同厚度，不同规格的刹车盘，有时企业为了宣传自己生产的产品，需要对自己生产的产品进行展示，这就需要刹车盘展示支架，目前所使用的刹车盘展示支架的前支板和后支板之间的距离是不可调节的，一种展示架只能展示同一厚度的刹车盘，要想展示其它厚度的刹车盘，需要换用其它的展示架，在使用上存在着一定的局限性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型刹车盘展示架，它解决了目前一个刹车盘展示架仅能展示一种规格的刹车盘，无法根据需要放置不同规格的刹车盘，存在使用不便的问题。它可以根据需要调整展架以适应不同规格刹车盘的展示要求，具有结构设计合理，使用方便的特点。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新型刹车盘展示架，其特征是，包括底座、前支板、后支板以及用于调节前支板位置的前支板调节装置和用于调节后支板位置的后支板调节装置，所述底座的上部开有方形槽，所述的前支板为可移动式前支板，所述的后支板为可移动式后支板，所述的前支板通过前支板调节装置固定在底座上，所述的后支板通过后支板调节装置固定在底座上。
[0005]所述的前支板包括第一横向板和第一纵向板，所述第一横向板的前端面粘合在第一纵向板侧面的底部。
[0006]所述的后支板包括第二横向板和第二纵向板，所述第二横向板的前端面粘合在第二纵向板侧面的底部。
[0007]所述的前支板整体上呈L型；所述的后支板整体上呈L型。
[0008]所述的前支板调节装置包括第一固定螺栓和第一调节螺母，所述第一固定螺栓的下端落入底座底部设置的沉孔内，且与沉孔粘合在一起，所述第一固定螺栓的上端穿过底座以及第一横向板上设置的第一长条孔，并通过第一固定螺栓上端设置的第一调节螺母将后支板与底座连接在一起。
[0009]所述的后支板调节装置包括第二固定螺栓和第二调节螺母，所述第二固定螺栓的下端落入底座底部设置的沉孔内，且与沉孔粘合在一起，所述第二固定螺栓的上端穿过底座以及第二横向板上设置的第二长条孔，并通过第二固定螺栓上端设置的第二调节螺母将后支板与底座连接在一起。
[0010]所述的前支板调节装置为两套，两套前支板调节装置分别对应分布在底座的两侧，所述的两套前支板调节装置对称设置。
[0011]所述的后支板调节装置为两套，两套后支板调节装置分别对应分布在底座的两侧，所述的两套后支板调节装置对称设置。
[0012]所述的第一调节螺母及第二调节螺母均为蝶形螺母。
[0013]所述的第一纵向板和第二纵向板的侧面均粘合公司标志附板。
[0014]所述的前支板和后支板对称设置。
[0015]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种新型刹车盘展示架解决了目前一个刹车盘展示架仅能展示同一厚度规格的刹车盘，无法根据需要放置不同厚度规格的刹车盘的弊端。本实用新型有效的克服了目前展示架存在的问题，它可以根据刹车盘尺寸的不同，通过调节前、后支板随时调整展架夹持宽度，以适应不同规格刹车盘的展示要求，它具有结构设计合理，使用方便，应用范围广的特点。
【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0017]图1是本实用新型的主视图；
[0018]图2是本实用新型的俯视图；
[0019]图3是本实用新型的侧视图；
[0020]图4是底座的俯视图；
[0021]图5是底座的侧视图；
[0022]图6是第一横向板的俯视图；
[0023]图7是第一横向板的侧视图；
[0024]图8是第一纵向板的俯视图；
[0025]图9是第一纵向板的侧视图；
[0026]图中:1-底座、2-前支板、21-第一横向板、22-第一纵向板、23-第一长条孔、24-前支板调节装置、241-第一固定螺栓、242-第一调节螺母、3-后支板，31-第二横向板、32-第二纵向板、33-第二长条孔、34-后支板调节装置、341-第二固定螺栓、342-第二调节螺母、4-公司标志附板、5-方形槽。
【具体实施方式】
[0027]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0028]如图1-9所示，一种新型刹车盘展示架，它包括底座1、前支板2、后支板3以及用于调节前支板位置的前支板调节装置24和用于调节后支板位置的后支板调节装置34。
[0029]为方便放置刹车盘，在所述底座I的上部开有方形槽5。所述的方形槽5的可用于卡置刹车盘，从而使得所放置的刹车盘更加的稳定，有效避免了放置好刹车盘后，刹车盘在底座上发生左右翻滚。
[0030]所述的前支板2为可移动式前支板，所述的前支板2通过前支板调节装置24固定在底座I上。所述的前支板2包括第一横向板21和第一纵向板22，所述第一横向板21的前端面粘合在第一纵向板22侧面的底部，所述的后支板2整体上呈L型，将后支板2设置为L型可提尚后支板调节时的稳定性。
[0031]所述的后支板3为可移动式后支板，所述的后支板3通过后支板调节装置34固定在底座I上。所述的后支板3包括后支板第二 31和第二纵向板32，所述第二横向板31的前端面粘合在第二纵向板32侧面的底部，所述的后支板3整体上呈L型，将后支板3设置为L型可提尚后支板调节时