用于转椅托盘的驱动结构的制作方法

文档序号:10143446阅读:717来源:国知局
用于转椅托盘的驱动结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及转椅、办公椅技术领域,特别涉及一种用于转椅托盘的驱动结构。
【背景技术】
[0002]转椅托盘,也称转椅底盘,是装在转椅座垫下方的一个重要部件,座垫的升降,靠背的倾仰角度调节都是依靠托盘来完成的。
[0003]例如,中国专利(公告号:CN2922618)公开了一种:“升降和倾仰椅子底盘”,该椅子托盘是由上盘,中盘和旋钮组成,旋钮通过马车螺丝固定在上盘上,防尘罩、华司和弹簧安装在中盘上;椅子倾仰时,弹簧对椅子倾仰起到复位作用,从本专利中可以看出,旋钮、弹簧及马车螺丝基本是竖直或近乎竖直安装在托盘上的,即旋钮、弹簧及马车螺丝的轴线与中盘或椅座所成的夹角为70?90度,若要调节弹簧的弹力以调节弹簧对椅子倾仰的复位作用力时,需要蹲下或俯身通过转动旋钮以调节旋钮在马车螺丝上的上下位置,从而调节弹簧的压缩程度以调节弹簧对椅子倾仰的复位作用力,操作不方便,较为费力,且尤其是对于女性来说俯身调节姿势不雅观,很多情况下由于上述缺陷直接导致了使用者不会去调节旋钮,因此直接导致了上述功能的浪费。
[0004]公告号为:“CN102090805”的中国专利进行了改进,提供了一种倾仰力可调的座椅底盘,它包括中盘和大盘,大盘的后部可绕转轴相对于中盘向下摆动,中盘的前部下方设有旋钮,旋钮具有空腔,所述旋钮的空腔内设有与旋钮固定的安装板,旋钮对应于安装板下方的位置设有蜗轮,所述蜗轮可绕自身轴线相对于旋钮转动;其实用新型要点是:旋钮内对应于蜗轮旁设有与蜗轮啮合的蜗杆,手柄一端自旋钮外伸入旋钮内与所述蜗杆传动连接,调节螺栓自上而下依次穿过大盘、中盘及旋钮内的安装板之后与所述蜗轮之间螺纹相配,所述调节螺栓与蜗轮同轴,调节螺栓对应于中盘以下和安装板以上的部位套设有螺旋弹貪。
[0005]通过这样的改进,无需俯身,只需要伸手转动手柄即可通过蜗轮蜗杆调节螺栓向上或向下移动,从而调节螺旋弹簧的压缩程度。同样,公告号为:“CN201602417”、实用新型名称为蜗轮蜗杆调节转椅托盘”的实用新型专利也有类似改进,调节手轮在座椅侧边,使用者无需蹲下或俯身即可调节。
[0006]但是上述专利有一个共同的缺点是:旋钮、弹簧及调节螺栓基本是竖直或近乎竖直安装在托盘上的,也就是说旋钮、弹簧及调节螺栓的轴线与托盘或椅座所成的夹角为70?90度,所以从椅子前方或两侧方来看,可以很清楚的看到托盘下方露出的旋钮,很不美观,在一定程度上也降低了产品的档次,不能再适应人们日益提高的对椅子外观简洁的要求;再进一步说,这样的结构形式形状不规则,不利于提高装箱量,凸起的旋钮导致包装箱直接加厚,而其实箱子内部有多处都是空的,浪费了箱子内部空间,增加了运输成本。
[0007]特设计一种全新托盘,该托盘是将弹簧及调节螺杆水平安装,该托盘包括用以连接气杆的底座、用以连接椅座的托架,托架通过水平设置的转轴与底座相连,还包括一平躺设置在底座内的摆动件,摆动件的中部与底座铰接,摆动件的一端连接有弹力装置,托架带有一延伸至底座内的驱动架,托架转动时摆动件的另一端受驱动架推动以使得摆动件发生转动,进而使摆动件另一端促使弹力装置产生弹力以形成托架的回复力。
[0008]由于摆动件摆动时,摆动件与驱动架配合的这端的移动轨迹在水平面上体现为弧线形,而驱动架下端的移动轨迹在水平面上体现为直线型,所以在与驱动架相抵配合时会存在接触面减少的现象,也就会存在力的损失,这样就使得托架的回复力不够,影响使用效果Ο
【实用新型内容】
[0009]本实用新型克服了上述现有技术中所存在的不足,提供了一种接触充分,使驱动架的力可以完全传递到摆动件上,没有力的损失的托盘的驱动结构。
[0010]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0011]一种用于转椅托盘的驱动结构,包括用以连接气杆的底座、用以连接椅座的托架,托架通过水平设置的转轴与底座相连,还包括一摆动件,摆动件平躺设置在底座内且摆动件的中部与底座铰接,托架带有一延伸至底座内的驱动架,摆动件上与驱动架相抵的这端设有第二销轴,在第二销轴上转动套设有受力块,所述的受力块具有与驱动架相应部位始终相接触的受力面。
[0012]作为优选,摆动件转动的中心轴垂直于水平面,摆动件的转动方向为水平方向。摆动件平躺设置,不仅可以简化底座内部的驱动结构,减少驱动相关零部件,还使得可以进一步降低底座的整体高度,使托盘做到轻量化、小型化,从使用效果上来说,可以使托盘整体几乎隐藏在转椅椅座下方,提高了转椅的美观程度与档次。
[0013]作为优选,在底座内固定设有支架,摆动件与支架通过第一销轴铰接,所述的第一销轴垂直于水平面设置。所述的支架可通过焊接方式与底座相连。
[0014]作为优选,所述的摆动件整体呈L形。
[0015]作为优选,所述的摆动件包括两个平行对称设置的L形板,两个L形板之间通过至少一个连板固定相连,L形板中部与底座铰接,第二销轴设置在两个L形板的其中一臂的端部之间。
[0016]为了方便与摆动件配合,作为优选,在驱动架下端设有用于推动摆动件的第三销轴,第三销轴的左右两端与驱动架转动连接。第三销轴的设置与将接触形式变为线接触,减少了接触时的摩擦力。
[0017]作为优选,在第三销轴上转动套设有轴套。轴套是可以转动的,因此在与驱动架尤其是与受力块相配合时,轴套产生的滚动摩擦力,比线接触产生的滑动摩擦力更小,可以使第三销轴与驱动架之间的配合更为顺畅。
[0018]作为优选,驱动架上端与托架焊接固定,驱动架下端延伸至底座内。
[0019]作为优选,在底座的中心位置设有用于插置气杆的气杆插孔,摆动件环绕着气杆插孔设置。这样的结构设计,使得在不影响本发明的驱动结构形式下,可以充分利用现有空间,使结构更加紧凑,减少体积,使托盘更加小型化。
[0020]作为优选,所述的受力面为平面。
[0021]采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是:
[0022]本实用新型在摆动块的端部设有第二销轴,在第二销轴上转动设有受力块,所述的受力块具有与驱动架相应部位始终相接触的受力面。摆动件摆动时,受力块由于直接与驱动架接触并受驱动架推动,受力面优选为平面,所以摆动件摆动时受力块自身也随之旋转以始终与驱动架保持相抵,使驱动架的力可以完全传递到摆动件上,没有力的损失。
[0023]本实用新型的托盘由于弹簧是横向安装,所以形状更为规则,在装箱运输时可以有效减少空间浪费,增加装箱量,降低运输成本。
[0024]再进一步说,摆动件平躺设置在底座内,不仅可以简化底座内部的驱动结构,减少驱动相关零部件,还使得可以进一步降低底座的整体高度,使托盘更进一步做到轻量化、小型化,从使用效果上来说,可以使托盘整体几乎隐藏在转椅椅座下方,提高了转椅的美观程度与档次。
【附图说明】
[0025]图1为实施例1中托盘的立体结构示意图;
[0026]图2为实施例1中托盘的内部结构示意图;
[0027]图3为实施例1中托盘另一角度的内部结构示意图;
[0028]图4为实施例1中托盘的俯视结构示意图;
[0029]图5为实施例1中表示驱动架与摆动件相配合的平面结构示意图;
[0030]图6为实施例1中摆动件与调节螺杆铰接配合的示意图;
[0031]图7为实施例1中托架、摆动件及底座的拆分结构示意图;
[0032]图8为实施例1中托架、摆动件及底座的另一角度的拆分结构示意图;
[0033]图9为实施例1中托盘的爆炸图;
[0034]图10为实施例1中托架转动9度时的底座内部立体状态示意图;
[0035]图11为实施例1中托架转动9度时底座的平面状态示意图;
[0036]图12为实施例1中托架转动19度时的底座内部立体状态示意图;
[0037]图13为实施例1中托架转动19度时底座的平面状态示意图;
[0038]图14为实施例2中托盘的立体结构示意图;
[0039]图15为实施例2中托盘的平面结构示意图;
[0040]图16为实施例2中托架转动9度时的底座内部立体状态示意图;
[0041]图17为实施例2中托架转动9度时底座的平面状态示意图;
[0042]图18为实施例2中托架转动19度时的底座内部立体状态示意图;
[0043]图19为实施例2中托架转动19度时底座的平面状态示意图;
[0044]图20为实施例3中托盘的内部结构示意图;
[0045]图21为实施例3中托盘另一角度的内部结构示意图;
[0046]图22为实施例3中托盘的内部平面结构示意图;
[0047]图23为实施例3中托盘的爆炸图;
[0048]图24为实施例3中摆动件与调节螺杆铰接配合的示意图;
[0049]图25为实施例3中托架转动9度时的底座内部立体状态示意图;
[0050]图26为实施例3中托架转动9度时底座的平面状态示意图;
[0051]图27为实施例3中托架转动19度时的底座内部立体状态示意图;
[0052]图28为实施例3中托架转动19度时底座的平面状态示意图;
[0053]图29为实施例4中托盘的内部平面结构示意图;
[0054]图30为实施例4中托盘的内部立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0055]本实用新型的【具体实施方式】如下:
[0056]首先定义本实用新型主要部件的参考方位,本实用新型将托盘及转椅在正常安装使用时,转椅的前方为前端,而转椅的后方包括靠背所在的位置为后端,托盘的前端为远离靠背的区域,托盘的后端为靠近靠背的区域。
[0057]实施例1:本实施例提供了一种转椅托盘,如图1?13所不,一种转椅托盘,包括用以连接气杆的底座1、用以连接椅座的托架2,托架2通过水平设置的转轴3与底座1相连,该托盘还包括一摆动件4及水平设置且周向固定的调节螺杆5,调节螺杆5的
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