单齿松土器的制作方法

文档序号:11089835阅读:1742来源:国知局
单齿松土器的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种松土器,具体地说是一种单齿松土器。



背景技术:

松土器是一种常用的工程机械附件,通常悬挂在推土机、平地机等工程机械尾部,主要用于对工作面的预松作业。对于推土机特别是大型推土机而言,松土器不但可以用于黏土、硬化的冻土等土层的疏松,还可用于砾石、板结的盐矿、层理发达的岩石等坚硬作业面的剥离。由于其生产成本低、效率高、安全性好,可部分替代钻孔爆破等优点得到了用户的好评,因此是一种应用日益广泛的工作装置。

在使用中,松土齿在提升油缸及连杆机构的驱使下上下移动,但是现有的松土齿的齿杆长度固定,松土深度不可调;齿尖与齿杆焊接固定,损坏后不易更换;提升油缸数量少,使松土器整体结构不稳定。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种单齿松土器,以解决现有松土器松土深度不可调、松土齿不易更换的问题。

本实用新型是这样实现的:一种单齿松土器,包括托架、连杆机构、提升油缸、横梁以及松土齿;所述连杆机构分别与所述托架及所述横梁铰接,其中,

所述松土齿包括齿座、齿杆及齿尖,所述齿座设置在所述横梁上;

在所述齿座上设置有插槽,所述齿杆插接入所述插槽内;在所述插槽的槽壁及所述齿杆杆体上均设置有深度调节孔,所述齿杆与所述插槽通过销轴连接;所述齿尖与所述齿杆通过销轴连接。

所述连杆机构包括上连杆及下连杆,所述上连杆与所述托架的上端铰接,所述下连杆与所述托架的下端铰接,在所述上连杆、下连杆的另一端设置有连接板,所述上连杆及所述下连杆分别与所述连接板的上下两端铰接;所述横梁架设在所述连接板上。

在所述托架后部设置有悬挂板,所述悬挂板与工程机械连接。

所述连杆机构的数量为两个,两所述连杆机构并行设置在所述悬挂板上;同理,所述连接板数量为两个,所述横梁架设在两所述连接板之间。

所述提升油缸的数量为两个,分别设置在每组所述连杆机构上;其中,每个所述提升油缸的两端分别与与其对应的所述托架和所述连接板铰接。

采用上述技术方案,本实用新型可以通过托架或者悬挂板与工程机械连接,用连杆机构连接松土齿,提升油缸用于松土齿的上下浮动。本实用新型的托架、连杆机构、提升油缸均可以设置为左右成对形式,增加了松土齿的稳定性。

本实用新型的齿尖、齿杆与齿座分别通过销轴连接,通过调节齿杆在齿座插槽内的上下位置带动齿尖的上下位置变化,实现松土深度的可调。并且齿尖和齿杆分体设置,使松土齿发生损坏时,只更换齿尖即可,方便操作,节约成本。本实用新型的松土齿为单齿结构,能够承受更大的力,可以在比较坚硬的地面工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中的连杆机构的结构示意图。

图中:1—托架,2—连杆机构,3—提升油缸,4—横梁,5—悬挂板,6—齿座,7—齿杆,8—齿尖,9—插槽,10—深度调节孔;

2.1—上连杆,2.2—下连杆,2.3—连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实施例是采用两组连杆机构的形式,实际应用中,本实用新型的连杆机构数量可根据安装空间设置为一组或多组,多组连杆机构可提高松土齿的稳定性。

如图1所示,本实用新型包括托架1、连杆机构2、提升油缸3及横梁4。托架1可直接安装在工程机械的机架上,为了安装方便,可将托架1安装在悬挂板5上,悬挂板5再与工程机械的机架连接。

本实用新型的松土齿安装在横梁4上,松土齿包括齿座6、齿杆7及齿尖8,齿座6安装在横梁4上,在齿座6上设置有插槽9,齿杆7插入插槽9内。在齿座6及齿杆7上均设置有深度调节孔10,齿杆7在插入齿座6后,可在插槽内上下移动,在调整至适合位置后,使用销轴将齿杆7及齿座6连接在一起。本实用新型的齿尖8安装在齿杆7的下端,同理,齿尖8与齿杆7通过销轴连接。本实用新型的松土齿可根据需要调节上下位置,保证作业时的松土深度。另外,由于齿尖在作业时磨损最快,所以本实用新型的齿尖8与齿杆7设置为分体结构,在产生磨损后,单独更换齿尖8即可,操作方便,节约成本。

如图2所示,本实用新型的连杆机构2包括上连杆2.1、下连杆2.2,上连杆2.1及下连杆2.2的一端分别与托架1的上下两端铰接,另一端设置有连接板2.3,上连杆2.1及下连杆2.2的另一端与连接板2.3铰接,提升油缸3的两端分别与托架1、连接板2.3铰接并驱动连杆机构上下活动。横梁4设置在连接板2.3上。

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