闸门总成的制作方法

本申请涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种闸门总成。

背景技术：

翻板闸门是蓄水大坝中不可或缺的水利设施，翻板闸门主要用于在水库、河流、蓄水池等处拦截或排泄水流。

翻板闸门包括用于控制其闸门板开启和关闭的开启装置，在相关技术中，该开启装置通常安装在河道内。当需要对开启装置进行维修和保养时，操作人员需要进入河道内部，操作难度非常高。

因此，需要提出一种改进的方案解决上述缺陷。

技术实现要素：

本申请提供了一种闸门总成，可以降低维修人员的操作难度。

本申请提供了一种闸门总成，包括闸门板、地基以及驱动部，所述地基包括第一基体、第二基体以及安装台，所述第一基体和所述第二基体相对设置并且在两者之间形成河道，

所述闸门板沿所述河道的宽度方向横跨整个所述河道，

所述安装台从所述第一基体和/或所述第二基体上延伸而成，其延伸方向为沿着所述河道的宽度方向背向所述河道，

所述驱动部安装在所述安装台上并且与所述闸门板连接，以驱动所述闸门板开启和关闭所述河道。

优选地，所述闸门板包括主闸板以及侧板，所述主闸板沿所述河道的宽度方向横跨整个所述河道，所述主闸板与所述侧板连接，并且所述主闸板通过所述侧板与所述驱动部连接。

优选地，所述侧板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板以及所述第二侧板分别连接于所述主闸板沿其长度方向的两端，并且所述第一侧板以及所述第二侧板沿所述主闸板宽度方向的对称中心线对称设置。

优选地，所述驱动部包括第一驱动部和第二驱动部，所述第一驱动部与所述第一侧板连接，所述第二驱动部与所述第二侧板连接。

所述主闸板包括主闸板本体以及缓冲部，所述缓冲部设置在所述主闸板本体上，并且用于缓冲水作用于所述闸门板上的压力。

优选地，所述缓冲部为形成于所述主闸板本体上的弧形凸起，所述弧形凸起的凸出方向与水的流向相对。

优选地，所述闸门板还包括第一加强结构，所述第一加强结构连接所述主闸板和所述侧板。

优选地，所述主闸板还包括第二加强结构，所以第二加强结构与所述主闸板本体连接。

优选地，所述第一驱动部和所述第二驱动部均包括转轴以及驱动组，所述驱动组驱动所述转轴转动以实现所述闸门板的开启和关闭。

优选地，所述转轴的轴线与所述主闸板沿所述河道宽度方向的对称中心线平齐。

优选地，还包括密封结构，所述密封结构设置在所述闸门板与所述第一基体以及所述闸门板与所述第二基体之间。

优选地，所述主闸板上还开设有过滤溢流孔，所述过滤溢流孔沿所述主闸板的长度方向延伸，并且设置在所述主闸板沿其宽度方向的一个侧部，当所述闸门板关闭所述河道时，所述侧部位于所述主闸板邻近所述河道的水面的一侧。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

本申请提供的闸门总成，将驱动部安装在安装台上，安装台位于河道的两侧，以使得操作人员对驱动部进行维修和保养时无需再进入河道内，降低了工作人员的工作难度。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请实施例所提供的闸门总成的立体图ⅰ；

图2为本申请实施例所提供的驱动部放大后的示意图；

图3为本申请实施例所提供的闸门板总成的立体图ⅱ；

图4为本申请实施例所提供的闸门总成的安装示意图。

附图标记：

100-闸门总成；

10-闸门板；

101-主闸板；

1011-主闸板本体；

1012-缓冲部；

1013-过滤溢流孔；

1014-第二加强结构；

102-侧板；

1021-第一侧板；

1022-第二侧板；

103-第一加强结构；

20-地基；

201-第一基体；

202-第二基体；

203-安装台；

30-驱动部；

301-转轴；

302-驱动组；

3021-制动器；

3022-转轴支撑件；

3023-齿轮箱；

200-河道。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

如图1-2所示，本申请提供了一种闸门总成100，包括闸门板10、地基20以及驱动部30。地基20包括第一基体201、第二基体202以及安装台203，第一基体201和第二基体202相对设置，并且在第一基体201和第二基体202之间形成河道200。

闸门板10沿河道200的宽度方向横跨在整个河道200上，并且闸门板10通过驱动部30驱动能够开启和关闭河道200。

安装台203从第一基体201和/或第二基体202上延伸而成，安装台203的延伸方向是沿着河道200的宽度方向并且背向河道200的一侧延伸的侧。也就是说，安装台203位于河道200的两侧，安装台203供驱动部30安装。如此设置后，操作人员无需再进入河道200内对驱动部30进行维修和保养，只需在河道200的两侧操作。因此，降低了操作人员的工作难度。

驱动部30用于驱动闸门板10以开启和关闭河道200，驱动部30的设置方式有多种。例如，驱动部30可以包括液压缸以及连接部件，连接部件的一端与闸门板10连接，另一端与液压缸中的活塞杆连接。当液压缸中的活塞杆伸出和缩回，闸门板10能够上下运动以开启和关闭河道200。

本实施例中，驱动部30包括转轴301和驱动组302，驱动组302驱动转轴301转动，从而带动闸门板10开启和关闭河道200。驱动组302可以包括电机。本实施例中，驱动组302优选为摆动油缸。

闸门板10的结构也可以有多种选择，只要闸门板10能够实现开启和关闭河道200的功能即可。本实施例中，如图3所示，闸门板10优选包括主闸板101以及侧板102。主闸板101沿河道200的宽度方向横跨在整个河道200上，主闸板101作为开启和关闭和河道200的主体部分。侧板102连接在主闸板101上，并且主闸板101经由侧板102与转轴301连接。此方案中，将驱动部30中的转轴301与侧板102连接，可以增加闸门板10的转动半径，从而增加闸门板10的运动位移。也就是说，在转轴301处转过较小的角度，在闸门板10处就能够获得较大的位移。这一个方案缩短了闸门板10开启或关闭河道200时的动作时间，提高了效率。

如图3所示，侧板102还优选包括第一侧板1021和第二侧板1022，第一侧板1021以及第二侧板1022分别连接在主闸板101沿其长度方向(图3中的x方向)的两端，并且第一侧板1021以及第二侧板1022对称设置在主闸板101沿其宽度方向(图3中的y方向)的对称中心线的两侧。按此方案设置后，闸门板10为对称结构，在开启和关闭河道200的过程中，由于闸门板10的重心位于其对称中心，因此，闸门板10的运动稳定性较高，可以避免运动时的偏斜或卡涩。本实施例中，优选第一侧板1021以及第二侧板1022与主闸板101的夹角均为90°。

进一步地，转轴301的轴线还与主闸板101的长度方向的对称中心线平齐。由于转轴301与闸门板10连接后形成的整体结构也对称，因此，在闸门板10在运动过程中的稳定性能够进一步提高。

如图3所示，主闸板101包括主闸板本体1011以及缓冲部1012，缓冲部1012设置在主闸板本体1011上。缓冲部1012的设置可以缓冲水作用在闸门板10上的压力，减小闸门板10在水压作用下的变形，以延长闸门板10的使用寿命。

缓冲部1012可以选用软质材料，并利用该软质材料包覆在主闸板本体1011的外表面，以缓冲水对主闸板101的冲击。

本实施例中，缓冲部1012优选设置为形成在主闸板本体1011上的弧形凸起，该弧形凸起凸出于主闸板本体1011的板面，并且与水的流向相对。当水对主闸板101形成冲击时，该弧形凸起可发生弹性形变，该弹性形变可以用来抵消水作用在主闸板101上的作用力，从而实现缓冲。

此外，主闸板101上还开设有过滤溢流孔1013，过滤溢流孔1013用于控制水面高度，并且阻止较大体积的漂浮物通过。具体地，过滤溢流孔1013为狭长的条形结构，其设置在主闸板101沿其宽度方向的一个侧部，并且沿主闸板101的长度方向延伸。当闸门板10关闭河道200时，该侧部位于主闸板101临近河道200水面的一侧。此方案中，一方面的优点是能够提供稳定的水面景观，另一方面的优点是可以有效拦截漂浮物，改善生态环境。

在本申请提供的闸门总成100中，驱动部30的数量优选设置为两个，即第一驱动部和第二驱动部。第一驱动部与第一侧板1021连接，第二驱动部与第二侧板1022连接。两个驱动部30组合设置可以增加闸门板10运动时的驱动力，从而增加了闸门板10开启和关闭河道200的可靠性。同时，还可延长驱动部30的使用寿命。

当闸门板10关闭河道200时，为了减小水从河道200的两侧泄露，该闸门总成100中还包括密封结构。密封结构设置在闸门板10与第一基体201之间以及闸门板10与第二基体202之间。密封结构可以采用橡胶材质的密封垫，还可以采用迷宫式密封。

如图4所示，闸门板10具有第一开启位置，第一开启位置是指闸门板10靠近河道200底部的一侧低于水面，远离河道200底部的一侧高于水面。当闸门板10处于第一开启位置时，该闸门板10可以有效拦截漂浮物，并将淤积在河道底部的泥沙冲走，保证水利发电工作的顺利进行。

另一方面，闸门板10还具有第二开启位置，如图1所示，第二开启位置是指闸门板10从河道200关闭的位置转过90°后所处的位置。此时，主闸板101成为连接河道200两岸的桥梁，可供通过。

进一步地，闸门板10还包括第一加强结构103，第一加强结构103用于连接主闸板101和侧板102，以提高主闸板101与侧板102之间的连接强度，保证通过闸门板10时的安全性。本实施例中，第一加强结构103优选加强肋。加强肋的一端与主闸板101连接，另一端与侧板102连接，加强肋在两者之间形成支撑，增加了主闸板101与侧板102的连接强度并且减小变形和破坏。

更进一步地，主闸板101上还包括第二加强结构1014，第二加强结构1014与主闸板本体1011连接。第二加强结构1014用于加强主闸板101自身的强度。本实施例中，第二加强结构1014优选条形加强筋，并且条形加强筋并排设置有多条。每条加强筋均沿着主闸板101的长度方向延伸。多条加强筋的设置可以使主闸板101的自身强度更加均匀。

本申请提供的闸门总成100，驱动组302还包括制动器3021，转轴301通过制动器3021制动。当河道200开启，闸门板10在重力作用下具有朝向下运动的趋势，制动器3021可提供较大的制动力，以保持闸门板10所处位置。本实施例中，制动器3021优选液压式制动器，其制动力大，制动性能优。

进一步地，制动器3021还优选设置在靠近闸门板10的一侧。由于闸门板10的重量较大，选择将制动器3021设置在转轴301上且靠近闸门板10的一侧，可进一步提高制动效果。

并且，驱动组302还包括转轴支撑件3022，转轴301支撑在转轴支撑件3022上。转轴支撑件3022为转轴301提供了多个支点，减少了转轴301的变形。

此外，驱动组302还包括齿轮箱3023，齿轮箱3023充当减速器的作用，以便传输给闸门板10适合的转速。本实施例中，齿轮箱3023与摆动油缸为一体式结构，并且齿轮箱3023通过联轴器与转轴301连接。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。