一种建筑工程用压桩机的制作方法

本实用新型属于压桩机技术领域，具体涉及一种建筑工程用压桩机。

背景技术：

压桩机就是利用静压力将桩压入地层的桩工机械。用于软土层压桩，如地下铁道、海港、桥梁、水库电站、海上采油平台和国防工程等的桩工施工。压桩机是建筑工程中不可缺少的重要工程机械，压桩机作业时，不损坏桩头，桩身不受弯，无噪声、无振动冲击，对周围环境和建筑物影响小，不破坏土地结构。在压桩过程中可从压力表直接读得桩的承载能力，不需另做试验，工作平稳，能压能拔。我国在此领域起步较晚，但是进展很快。

目前市场上大部分压桩机都是机械式压桩机，设备庞大笨重，拆解复杂，不宜运输，人员难以维护导致设备老化速度快，压桩效率低下，工作质量差，拖延工程进度，甚至可能会危及整个建筑。市场上急需要一种能够方便运输，易于维护，且压桩效率质量高的建筑工程用压桩机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用压桩机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用压桩机，包括下部行走台车和主平台，所述下部行走台车与主平台焊接，所述下部行走台车顶部设置有底盘，所述底盘两侧与液压千斤顶焊接，所述底盘下方通过轴承与导轮活动连接，所述导轮外侧与履带活动连接，所述导轮上方设置有发动机，所述发动机右侧通过螺栓与油箱固定连接，所述油箱右侧设置有配重架，所述主平台底部与压桩液压缸焊接，所述压桩液压缸上方通过缆索与释能卷扬机活动连接，所述释能卷扬机右侧设置有驾驶室，所述释能卷扬机左侧与桩架焊接，所述桩架内侧设置有立柱，所述桩架左侧与蓄能卷扬机焊接，所述蓄能卷扬机左侧设置有吊桩室，所述吊桩室左侧通过缆索与起重吊臂活动连接，所述起重吊臂上方设置有夹桩器，所述压桩液压缸内部左侧设置有蓄能器，所述蓄能器上方通过螺栓与膨胀空气缸固定连接，所述蓄能器右侧与主液压缸焊接，所述主液压缸内部与连杆活动连接，所述主液压缸右侧与释能器焊接。

优选的，所述液压千斤顶为穿心式液压千斤顶，且所述液压千斤顶内部设置有截止阀。

优选的，所述释能卷扬机和蓄能卷扬机为限位双制动液压卷扬机，且所述释能卷扬机和蓄能卷扬机内部设置有过负载保护器。

优选的，所述起重吊臂为伸缩式液压起重臂，且所述起重吊臂内部设置有平衡阀。

优选的，所述连杆液压连杆，且所述连杆左侧设置有橡胶波片。

优选的，所述夹桩器为液压夹桩器，且所述夹桩器内部设置有液压活塞。

优选的，所述发动机为工程机械多缸四冲程柴油发动机，且所述发动机内部设置有增压器。

本实用新型的技术效果和优点：该建筑工程用压桩机下部行走台车通过与主平台焊接达到了方便转场压桩的目的；释能卷扬机和蓄能卷扬机为限位双制动液压卷扬机，且释能卷扬机和蓄能卷扬机内部通过设置有过负载保护器，力求同步受力均匀，达到了将预制混凝土桩准确压入土内的目的；连杆液压连杆，且连杆左侧通过设置有橡胶波片，达到了高效率传导液压蓄能的能量给预制混凝土桩的目的；夹桩器为液压夹桩器，且夹桩器内部通过设置有液压活塞，达到了安全精确夹住桩的目的；发动机为工程机械多缸四冲程柴油发动机，且发动机内部通过设置有增压器，达到了提供整个装置所需动力的目的；起重吊臂为伸缩式液压起重臂，且起重吊臂内部设置有平衡阀，达到了适应多地形且平稳起吊桩的目的；液压千斤顶为穿心式液压千斤顶，且液压千斤顶内部通过设置有截止阀，达到了抵消压桩反作用力保持平台稳定的目的；该建筑工程用压桩机，具有结构设计合理、安全可靠和压桩效率高质量好等优点，维修和保养简单，快速拆装，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的建筑工程用压桩机结构示意图；

图2为本实用新型的压桩液压缸结构示意图。

图中：1主平台、2压桩液压缸、3下部行走台车、4底盘、5配重架、6驾驶室、7释能卷扬机、8桩架、9立柱、10夹桩器、11起重吊臂、12蓄能卷扬机、13油箱、14吊桩室、15发动机、16导轮、17履带、18液压千斤顶、201蓄能器、202膨胀空气缸、203主液压缸、204释能器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型铝合金门加工用多色氧化装置的结构示意图。包括下部行走台车3和主平台1，所述下部行走台车3与主平台1焊接，所述下部行走台车3用于方便转场压桩，所述下部行走台车3顶部设置有底盘4，所述底盘4用于承载整个装置的重量，所述底盘4两侧与液压千斤顶18焊接，所述液压千斤顶18为穿心式液压千斤顶，且所述液压千斤18顶内部通过设置有截止阀，用于抵消压桩反作用力保持平台稳定，所述底盘4下方通过轴承与导轮16活动连接，所述导轮16用于传动履带17，所述导轮16外侧与履带17活动连接，所述履带17用于增大压力面积提高稳态，所述导轮16上方设置有发动机15，所述发动机15为工程机械多缸四冲程柴油发动机，且所述发动机15内部通过设置有增压器，用于提供整个装置所需动力，所述发动机15右侧通过螺栓与油箱13固定连接，所述油箱13用于储存发动机所需燃料，所述油箱13右侧设置有配重架5，所述配重架5用于控制压桩机重量适应不同工程需求，所述主平台1底部与压桩液压缸2焊接，所述压桩液压缸2用于提供压桩所需压力将桩压入地下，所述压桩液压缸2上方通过缆索与释能卷扬机7活动连接，所述释能卷扬机7为限位双制动液压卷扬机，且所述释能卷扬机7内部通过设置有过负载保护器，力求同步受力均匀，用于将预制混凝土桩准确压入土内，所述释能卷扬机7右侧设置有驾驶室6，所述驾驶室6用于操控压桩机转场作业，所述释能卷扬机7左侧与桩架8焊接，所述桩架8用于控制缆索走向与受力大小，所述桩架8内侧设置有立柱9，所述立柱9用于束缚预制桩不让其发生偏转，所述桩架8左侧与蓄能卷扬机12焊接，所述蓄能卷扬机12为限位双制动液压卷扬机，且所述蓄能卷扬机12内部通过设置有过负载保护器，力求同步受力均匀，用于将预制混凝土桩准确压入土内，所述蓄能卷扬机12左侧设置有吊桩室14，所述吊桩室14用于操控机械将桩吊入压桩机中，所述吊桩室14左侧通过缆索与起重吊臂11活动连接，所述起重吊臂11为伸缩式液压起重臂，且所述起重吊臂11内部设置有平衡阀，用于适应多地形且平稳起吊桩，所述起重吊臂11上方设置有夹桩器10，所述夹桩器10为液压夹桩器，且所述夹桩器10内部通过设置有液压活塞，用于安全精确夹住桩。

请参阅图2，图2为本实用新型氧化池示意图。所述压桩液压缸2内部左侧设置有蓄能器201，所述蓄能器201用于将动能储存为释能，所述蓄能器上方通过螺栓与膨胀空气缸202固定连接，所述膨胀空气缸202用于提供压缩气体储存能量，所述蓄能器201右侧与主液压缸203焊接，所述主液压缸203用于阻尼动能，所述主液压缸203内部与连杆205活动连接，所述连杆205为液压连杆，且所述连杆205左侧通过设置有橡胶波片，用于高效率传导液压蓄能的能量给预制混凝土桩，所述主液压缸203右侧与释能器204焊接，所述释能器204用于释放储存能量传递给释能卷扬机7。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。