一种智能防沉降井盖的制作方法

本实用新型属于道路工程技术领域，具体为一种智能防沉降井盖。

背景技术：

目前，每次在城市街道路面和公路路面翻新时，街道上的下水道口、地下电缆道口、水管道口、电信道口及瓦斯管修理道口等等，道井口都要进行全面重建，其重建结构复杂，需要多人操作，浪费时间，增加了工程成本，又形成了不必要的街道道路和公路封路现象，时常造成长时间城市街道道路和公路的堵车，给行人带来不便；在城市街道道路和公路翻新时，街道和公路上道口没有得到及时调整，使得路面凹凸不平，从而造成行车及路人不必要意外事故；且重建价格昂贵。

每次在城市街道路面和公路路面上的井盖翻新时，大面积开挖井盖附近的地面，产生大量的垃圾，安装新的井盖时还要大量的人工和地面修补材料，增加了国家城市道路和公路建设的成本。还存在着道口井盖被盗的问题，且在下暴雨时下水道的水倒流可能会将井盖翻打开等危险，在井口没有井盖的情况下常常造成行车及路人不必要意外事故，甚至造成行人的生命危险。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种智能防沉降井盖的技术方案，其结构简单，使用方便，一次性安装，长期使用，在道口改建时，通过增减消音减震垫块，可快速调整好井盖高度，显著节约了施工时间，降低了工程成本。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于包括固定在井道口顶部的井盖托盘，井盖托盘内固定设置由一组消音减震垫块上下叠加构成的消音减震垫圈，井盖托盘内配合设置井盖座，井盖座底部与消音减震垫圈挡接配合，井盖座中间配合设置井盖板。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于所述的消音减震垫块底部中间设置防滑凹槽，顶部中间设置防滑卡条，各消音减震垫块之间通过防滑凹槽、防滑卡条上下卡接叠加。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于最底部的消音减震垫块通过挡接钢条固定在井盖托盘内，所述的消音减震垫块上下表面均设置防滑纹。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖板通过连接栓与井盖座转动配合，井盖板、井盖座之间配合设置消音减震圈。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖板底部环形均布设置2-4个C形卡簧，井盖板与井盖座盖合时C形卡簧与井盖座内边沿挡接限位配合。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖座上环形均布设置一组排水孔。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖座内圈配合设置一组安全挂网固定孔A。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖板上配合设置L形锁具，所述的L形锁具为锁紧杆、套在锁紧杆上的压簧及固定在锁紧杆底部的锁档条构成，井盖板上设置与锁紧杆对应的通孔，锁档条转动后与井盖托盘底部内边沿挡接限位配合。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖托盘底部设置一组固定孔，侧壁连接设置一组侧面固定件。

所述的一种智能防沉降井盖，其特征在于井盖托盘底部设置一组安全挂网固定孔B。

上述一种智能防沉降井盖，其结构简单，使用方便，一次性安装，长期使用，在道口改建时，非开挖、无损修复，在道口改建时，通过增减消音减震垫块，可快速调整好井盖高度，只需单人操作，操作简单、快捷、方便，显著节约了施工时间，降低了工程成本，避免了长时间的工程施工所造成的城市道路堵车，从而避免行车及路人不必要意外事故，且修整后的路面平整、美观，适于各种城市道路建设、街道路面和公路路面翻新工程。

附图说明

图1为本实用新型的分体结构示意图；

图2位本实用新型的井盖座及盖板的背面结构示意图；

图中：1-井盖座、101-排水孔、102-安全挂网固定孔A、2-井盖板、201-C形卡簧、301-锁紧杆、302-压簧、303-锁档条、4-连接栓、5-消音减震垫块、501-防滑凹槽、502-防滑卡条、6-井盖托盘、601-安全挂网固定孔B、602-固定孔、603-侧面固定件、7-挡接钢条、8-消音减震圈。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，该智能防沉降井盖，包括固定在井道口顶部的井盖托盘6，井盖托盘6内固定设置由一组消音减震垫块5上下叠加构成的消音减震垫圈，井盖托盘6内配合设置井盖座1，井盖座1底部与消音减震垫圈挡接配合，井盖座1中间配合设置井盖板2。所述的消音减震垫块5底部中间设置防滑凹槽501，顶部中间设置防滑卡条502，各消音减震垫块5之间通过防滑凹槽501、防滑卡条502上下卡接叠加。最底部的消音减震垫块5通过挡接钢条7固定在井盖托盘6内，所述的消音减震垫块5上下表面均设置防滑纹。井盖板2通过连接栓4与井盖座1转动配合，井盖板2、井盖座1之间配合设置消音减震圈8。井盖板2底部环形均布设置2-4个C形卡簧201，井盖板2与井盖座1盖合时C形卡簧201与井盖座1内边沿挡接限位配合。井盖座1上环形均布设置一组排水孔101，在管道内的水反冲时有泄洪作用，来减轻水反冲的压力，防止井盖板2被冲开。井盖座1内圈配合设置一组安全挂网固定孔A102，用于固定安全挂网。井盖板2上配合设置L形锁具，所述的L形锁具为锁紧杆301、套在锁紧杆301上的压簧302及固定在锁紧杆301底部的锁档条303构成，井盖板2上设置与锁紧杆301对应的通孔，锁档条303转动后与井盖托盘6底部内边沿挡接限位配合。井盖托盘6底部设置一组固定孔602，侧壁连接设置一组侧面固定件603，安装时，通过固定孔602与井道口顶部固定，通过侧面固定件603与井盖托盘6侧壁的地面道路固定，通过横向和纵向的双重固定，增强的稳固性。井盖托盘6底部设置一组安全挂网固定孔B601，用于固定安全挂网。井盖托盘6、井盖座1的外轮廓可以根据需要设置成正方形、长方形、圆形、六角形、八角形或其它结构。上述井盖各个部件可以采用耐候钢制成，增加其使用寿命。消音减震垫块5上下叠加构成的消音减震垫圈，及井盖板2、井盖座1之间配合设置的消音减震圈8，起到了双重消音防震效果。根据实际需要，消音减震垫块5制成各种大小尺寸的垫块，以适应各种高度的调整需要。

采用上述井盖，在城市道路和公路路面翻新加高施工中就无需将道口全部拆掉重新浇注加高，在翻新道路和公路路面完工后，打开井盖板2，用高度升降装置的提钩提升井盖座1，将所需尺寸的消音减震垫块5垫在井盖托盘6内，放下井盖座1，盖上井盖板2以达到井盖座1上口与路面在同一水平面上，从而达到道口和路面平整，整个施工过程只需要几分钟时间，避免了长时间的工程施工所造成的城市道路堵车，从而避免行车及路人不必要意外事故，且修整后的路面平整、美观，适于各种城市道路建设、街道路面和公路路面翻新工程。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本实用新型原理的前提下，本产品还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。