本发明涉及与一种多功能作业机械领域,特别是一种装载及钻孔两用机械领域。
背景技术:
装载机和钻杆机都是常用的作业机械,目前完成一项钻孔作业任务需要将多台工程机械同时到场,一般至少需要装载机及液压钻杆机。
按照传统的作业方式,一台机器工作时其他机械只能暂时停止作业,造成设备暂时闲置。特别是在交换作业时,需要将两种设备不停交换至作业地点,对于大型设备来讲,对于燃料的消耗极大,如此操作也是对能源的一种浪费。
所以现有技术有设备闲置及能源浪费的问题。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题就是传统的机械设备不能满足同一地点多种作业操作的弊端且会造成资源浪费的不足。
本发明提供一种多功能作业机械,包括装载机作业件和钻杆机作业件,装载机作业件包括装载机动力装置、动力臂和铲斗缸,钻杆机作业件包括钻杆机动力装置、液压支架连杆和液压钻头,其特征在于,当装载机作业件工作时,装载机动力装置带动动力臂和铲斗缸工作,完成装载作业,当钻杆机作业件工作时,钻杆机动力装置带动液压支架连杆和液压钻头工作,完成钻地作业。
通过本发明高效地解决了对于同一作业地点需要多台机械设备的要求,因为一机多用,所以减少了多台设备同时到场的弊端,也减少了不同设备在交换位置的燃料浪费问题,节约了人力物力,降低了成本。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
关于附图标记的说明:
1装载机动力装置2动力臂
3铲斗缸4钻杆机动力装置
5液压支架连杆6液压钻头
具体实施方式
如图1所示,本实施例提供的多功能作业机械除具备传统作业车辆的驾驶室、车体等常规结构外,同时包括装载机作业件和钻杆机作业件,装载机作业件包括装载机动力装置1、动力臂2和铲斗缸3,钻杆机作业件包括钻杆机动力装置4、液压支架连杆5和液压钻头6。
当装载机作业件工作时,装载机动力装置1带动动力臂2和铲斗缸3工作,完成装载作业,当钻杆机作业件工作时,钻杆机动力装置4带动液压支架连杆5和液压钻头6工作,完成钻地作业。
图1给出的实施例采用的是轮胎式的车体结构,本领域技术人员应当理解,根据实际需要,其也可以采用履带式或轨道式。
本实施例的装载机动力装置1和钻杆动力装置4均采用电驱动方式,可以理解,其也可以采用内燃机驱动或复合驱动的方式获得动力。
图1给出的实施例的铲斗缸3采用的是正铲样式,本领域技术人员应当理解,根据现场需要,机械还可以设计成反铲、拉铲、抓斗、起重吊钩等多种样式
本实施例的钻杆机作业件采用了液压驱动的液压钻头6,可以理解,本领域技术人员可以根据设计需要采用其他种类的钻头来代替液压钻头。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。