一种对水体底部清淤的底泥洗脱船的制作方法

本实用新型涉及水体底部的污泥处理领域，尤其涉及一种对黑臭水体、河道、湖泊等水体的底泥进行清淤处理的对水体底部清淤的底泥洗脱船。

背景技术：

目前的河道及黑臭水体底泥治理的工艺方法主要有以下几种：

(a)清淤+土工管袋+堆积固化(景观)、(b)疏浚+带压机+填埋(河道两岸绿化园林用土)、(c)疏浚+板框压滤+填埋(河道两岸绿化园林用土)、(d)疏浚+叠螺机+堆积固化(河道两岸绿化园林用土)、(e)底泥洗脱原位置换技术及底泥洗脱船、(e)底泥固化稳定化技术等。现有的底泥洗脱船是通过水泵把河底污泥冲起，再用泵把泥浆抽到船上，在船上只做了简单的絮凝，并没有对污泥进行真正的压滤脱水，无法解决大体量的(含水90％)污泥需要使用罐车运走到异地再进行脱水处置的问题，存在不方便运送，易污染环境的问题。

上述现有这些工艺都存在诸多问题，其中，清淤需要抽干河湖水，或者把河水改道，要建水池或改道工程，耗费大量人力物力。疏浚+机械脱水需要占用土地，建设集中脱水处置场所，并且需要运输大量疏浚污泥(95～97％)到处置场地做调理脱水。常用的机械脱水设备也有诸多弊端。带式压滤机由于滤带强度的限制，其在高压区的压力上不去，脱水效果不好。叠螺机不适合河湖底泥，河湖底泥中含沙量大，而叠螺机最怕污泥含沙。板框压滤机脱水效果慢、投资成本高、工作环境差，板框机需要加石灰或铁盐。离心脱水机，振动大、噪音大、处理能力小，耗能高等。

如何解决目前黑臭水体、河湖底泥清淤等存在的诸多问题，是需要解决的问题。

技术实现要素：

基于现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种对水体底部清淤的底泥洗脱船，能吸取水体底部的底泥直接进行处理后外运。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型实施方式提供一种对水体底部清淤的底泥洗脱船，包括：

船主体、绞吸头、船载式污泥调理系统、螺杆泵、船载式压滤装置和船载式储泥灌；其中，

所述绞吸头、船载式污泥调理系统、螺杆泵和船载式旋转压滤机均设在所述船主体上；

所述绞吸头与所述船载式污泥调理系统、螺杆泵和船载式旋转压滤机顺次连接；

所述船载式储泥灌活动设在所述船主体外部，该船载式储泥灌与所述船载式旋转压滤机的泥饼出口连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的对水体底部清淤的底泥洗脱船，其有益效果为：

通过在船主体上分别设置有机连接的绞吸头、船载式污泥调理系统、螺杆泵、船载式压滤装置和船载式储泥灌，能实现在方便吸取水体底部污泥后，直接在船主体上进行调理、压滤处理后，通过活动设在船主体上的船载式储泥灌外运污泥。该洗脱船集清淤疏浚和脱水干化设备于一体，使河湖底泥清淤脱水干化环节大大简化，节省土地、能耗，也更环保高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例提供的水体底部清淤底泥洗脱船的轴测图；

图2a-2c为本实用新型实施例提供的洗脱船的三视结构示意图；

图3a-3c为本实用新型实施例提供的洗脱船的船载污泥脱水系统的三视结构示意图；

图4a-4c为本实用新型实施例提供的洗脱船的船载储泥灌图的三视结构示意图；

图中：1-船主体；2-绞吸头；3-底泥除渣池；4-底泥调节池；5-加药装置；6-管道混合器；7-底泥分离沉淀池；8-船载式旋转压滤机；9-船载式储泥灌；91-小船本体；92-储泥灌体；93-输送装置。

具体实施方式

下面结合本实用新型的具体内容，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种对水体底部清淤的底泥洗脱船，是一种对河道、水道、湖底等水体清淤疏浚的底泥洗脱船，包括：

船主体、绞吸头、船载式污泥调理系统、螺杆泵、船载式压滤装置和船载式储泥灌；其中，

所述绞吸头、船载式污泥调理系统、螺杆泵和船载式旋转压滤机均设在所述船主体上；

所述绞吸头与所述船载式污泥调理系统、螺杆泵和船载式旋转压滤机顺次连接；

所述船载式储泥灌活动设在所述船主体外部，该船载式储泥灌与所述船载式旋转压滤机的泥饼出口连接。

上述底泥洗脱船中，船载污泥调理系统包括：

底泥除渣池、底泥调节池、加药装置、管道混合器和底泥沉淀分离池；其中，

所述底泥除渣池、底泥调节池、加药装置、管道混合器和底泥沉淀分离池均分布设在所述船主体上，所述底泥除渣池与所述底泥调节池、管道混合器和底泥沉淀分离池顺次连接；

所述加药装置连接在所述管道混合器上。

上述底泥洗脱船中，船载式储泥灌包括：

小船本体、储泥灌体和输送装置；其中，

所述储泥灌体设在所述小船本体上，所述储泥灌体设有污泥输送口，该污泥输送口与输送装置连接。优选的，输送装置可采用螺杆泵。

上述底泥洗脱船中，船载式压滤装置采用船载式旋转压滤机。

上述底泥洗脱船中，绞吸头采用防护式绞吸头，包括绞吸头和在绞吸头上部设置的能罩住该绞吸头的防护罩。优选的，绞吸头可采用常规绞吸头，使用时防护罩能将绞吸头及所吸入的污泥全部罩住，防护罩的方位能调整，防护罩下边沿与底泥上面保持一定的缝隙，这样可保证在绞吸污泥时，污泥不会散流到防护罩外边，保证绞吸头周围的水体不被绞浑浊，保证的原水体的水质。

上述底泥洗脱船中，绞吸头设在所述船主体的一端，能方便放入水体吸泥。

本实用新型的底泥洗脱船集合了清淤疏浚和脱水干化设备于一体，使河湖底泥清淤脱水干化环节大大简化，节省土地、能耗，也更环保高效。

下面对本实用新型实施例具体作进一步地详细描述。

如图1、图2a-2c、图3a-3c和图4a-4c所示，本实用新型实施例提供一种对水体底部清淤的底泥洗脱船，能对黑臭水体、河道及湖泊的底泥进行环保型清淤及污泥洗处理，该底泥洗脱船包括：船本体、绞吸头、船载式旋转压滤机、船载底泥调理系统和船载式储泥灌；

绞吸头采用环保型绞吸头，避免污染水体，使用时，该绞吸头从河湖底抽吸上来的底泥输送到船本体上安装的船载式底泥调理系统，经船载式底泥调理系统的底泥除渣池、底泥调节池、加药装置、管道混合器和底泥沉淀分离池进行调理沉淀分离；

底泥沉淀分离后的浓缩污泥由螺杆泵输送到船载式旋转压滤机，压滤机脱水减量后的污泥由无轴螺旋泵输送到独立的船载式储泥罐中，储泥罐体盛满后运送到岸边，由淤泥车运送至最终处置场所。

本实用新型的底泥洗脱船至少具有以下优点：

(1)本实用新型的底泥洗脱船集合了清淤疏浚和脱水干化设备于一体，使河湖底泥清淤脱水干化环节大大简化，节省土地、能耗，也更环保高效。

(2)本实用新型的底泥洗脱船作业过程能对水体进行保护，尽量不扰动水体，绞吸头的上部设有一个防护罩，可将绞吸头及所吸入的污泥全部罩住，保证在绞吸污泥时，污泥不会散流到防护罩外边，保证绞吸头周围的水体不被绞浑浊，保证的原水体的水质，该绞吸头配合防护罩，提高定位精度和挖掘精度，利用微负压原理，减少作业过程中底泥污染物向水体的扩散，防止绞吸头周围水体过大的扰动，是一种环保型绞吸头。

(3)本实用新型的底泥洗脱船把从河底抽吸的95～97％的污泥通过船上的沉淀除渣、调节、压滤过程，把底泥含水率降到45～70％，使抽吸底泥的体量降到了原来的10％以下，大大降低了上岸底泥的占地面积、运输量、工程量和处理时间。

(3)本实用新型的底泥洗脱船所使用的船载旋转压滤机在压滤脱水过程中，只需要添加少量pam，而pam是一种非危险品，无毒，无害，无腐蚀，脱水后的渗出水和泥饼都不会被污染。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。