一种市政建设用道路窨井盖的制作方法

本实用新型涉及一种市政建设用道路窨井盖，属于市政施工设备领域。

背景技术：

在市政建设中，窨盖板需要频繁打开，而现有的盖板开启不方便，需要多种工具配合使用，造成时间的浪费；且现有的盖板只有一层铸铁，在经过车辆长期碾压后会出现盖板损毁的情况，盖板损毁的同时，车辆和人员易跌落至井下，造成人身和财产的损失；工作盖板在雨水或者路面排水量较大的情况的时候容易产生倒灌的情况，造成路面污染；同时现有技术的盖板由于需要良好的密闭性进行防倒灌措施，导致出水口小，容易堵塞。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种市政建设用道路窨井盖，该市政建设用道路窨井盖方便打开，而且能够有效的防止井水倒灌。

本实用新型的技术方案如下：

一种市政建设用道路窨井盖，包括盖板，所述盖板设置于一井盖座上，所述井盖座内设置有遮挡阀座和止水阀芯，所述止水阀芯为开口向下的中空结构，所述遮挡阀座下方设置有上限位挡环和至少两个的下限位挡块，每个下限位挡块通过一连接柱与遮挡阀座连接，所述连接柱贯穿止水阀芯；所述止水阀芯内表面固定设置有浮力球，浮力球随着水位升高或下降，带动止水阀芯沿着连接柱在上限位挡环和下限位挡块之间上下移动；上限位挡环的形状和止水阀芯的顶部形状相适配，当止水阀芯与上限位挡环接触时遮挡阀座被封闭。

进一步地，上限位挡环设置于连接柱外侧；下限位挡块设置在连接柱的内侧并呈钩状。

进一步地，所述井盖座的内壁上还设置有限位凸台，所述盖板上设置有锁具，通过锁具与限位凸台的配合能够关闭盖板。

进一步地，所述盖板上设有安装槽，所述锁具放置于安装槽内，所述锁具包括主体、l型锁和滚珠弹簧组件，所述l型锁包括连接部和弯折部，连接部固定设置于主体下方，并且穿透安装槽的槽体与弯折部相连，通过下压并旋转主体能够控制l型锁转动，当弯折部移动至限位凸台下方时所述盖板被卡扣住无法直接打开，所述滚珠弹簧组件设置于安装槽内，且其两端分别连接主体和盖板，使得锁具能够自动复位。

进一步地，所述滚珠弹簧组件包括设置于主体底面的环形滑槽、设置于安装槽内的插槽和限位柱；所述插槽设置于安装槽的槽底，所述限位柱的一端插设于所述插槽内，另一端为自由端，所述限位柱外套设有弹簧，所述弹簧随限位柱一起插设于插槽中，弹簧的底端连接于插槽的槽底，顶端连接于主体的底面，弹簧用于使主体被下压后复位；所述环形滑槽的顶部埋设有滚珠，所述限位柱的自由端伸入环形滑槽内且自由端上设置有滑板，所述滑板与滚珠接触，使得锁具能够在安装槽内转动。

进一步地，所述安装槽的侧壁上还开设有限位槽，所述主体上设置有限位环，所述限位环处于限位槽内，当限位环触碰到限位槽的上下槽壁时，主体便不得再继续向上或向下运动。

进一步地，所述主体的顶面上还设置有把手。

进一步地，所述锁具为不锈钢材质。

进一步地，所述限位凸台上设置有通孔；所述盖板的底部设置有堵块，安装盖板时所述堵块穿过所述通孔。

进一步地，所述井盖座的底墩和侧壁之间还设置有加强块。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过下压转动锁具，使得l型锁与井盖座顶部的凸边下端分离，使用l型锁与弹簧配合的盖板开启结构。

2、通过遮挡阀座与井盖座的连接，避免人们或车辆在盖板损毁时从下水井口跌落，具有很好的保护效果，防跌落效果好。

3、通过止水阀芯的碗状结构与上限位挡环相配合，当井口水位上升，止水阀芯与浮力球受到浮力从而上升，使得斜面与限位板相配合，从而将遮挡板内侧环口封堵，而从而实现防倒灌机制，防止了水压冲击盖板以及路面污染的现象。

4、通过在制造过程中调节连接柱的长度，即可使得限位板与止水阀芯斜面的距离扩大，从而可扩大出水口的间隙，防止堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的止水阀芯落下时的剖视图；

图2为本实用新型的的止水阀芯升起时的剖视图；

图3为本实用新型图1和图2中a处的局部放大图；

图4为本实用新型图3中b处的局部放大图；

图5为本实用新型锁具的结构图；

图6为本实用新型遮挡阀座的结构剖视图；

图7为本实用新型井盖座的俯视图；

图中附图标记表示为：

1.盖板；12.安装槽；13.限位槽；

2.井盖座；21.限位凸台；211.限位块；212.通孔；213.堵块；22.遮挡阀座；221.上限位挡环；222.下限位挡块；223.连接柱；23.止水阀芯；231.浮力球；24.加强块；

3.锁具；31.主体；311.限位环；32.l型锁；321.连接部；322.弯折部；33.把手；

4.滚珠弹簧组件；41.环形滑槽；42.插槽；43.限位柱；44.滑板；45.滚珠；46.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。

参见图1-7，一种市政建设用道路窨井盖，包括盖板1，所述盖板1设置于一井盖座2上，所述井盖座2内设置有遮挡阀座22和止水阀芯23，所述止水阀芯23为开口向下的中空结构，所述遮挡阀座22下方设置有上限位挡环221和至少两个的下限位挡块222，每个下限位挡块222通过一连接柱223与遮挡阀座22连接，所述连接柱223贯穿止水阀芯23；所述止水阀芯23内表面固定设置有浮力球231，浮力球231随着水位升高或下降，带动止水阀芯23沿着连接柱223在上限位挡环221和下限位挡块222之间上下移动；上限位挡环221的形状和止水阀芯23的顶部形状相适配，当止水阀芯23与上限位挡环221接触时遮挡阀座22被封闭。

本实用新型所提供的一种市政建设用道路窨井盖的工作过程为：安装时，先将盖板1放置在井盖座2上；当窨井内的水位低于正常水位时，止水阀芯23与上限位挡环221分离，使道路盖板1内部处于打开的状态，能够正常的将污水排入窨井内；当窨井内的水位升高，超过正常水位时，在浮力多作用小，浮力球231带动止水阀芯23升高，当止水阀芯23与上限位挡环221接触时，盖板1被封闭，水不会从盖板1溢出。

进一步地，上限位挡环221设置于连接柱223外侧；下限位挡块222设置在连接柱223的内侧并呈钩状。

进一步地，所述井盖座2的内壁上还设置有限位凸台21，所述盖板1上设置有锁具3，通过锁具3与限位凸台21的配合能够关闭盖板1。

由上述描述可知，通过锁具3的设置，能够防止盖板1被直接打开，避免大块杂物落入窨井盖中造成堵塞。

进一步地，所述盖板1上设有安装槽12，所述锁具3放置于安装槽12内，所述锁具3包括主体31、l型锁32和滚珠弹簧组件4，所述l型锁32包括连接部321和弯折部322，连接部321固定设置于主体31下方，并且穿透安装槽12的槽体与弯折部322相连，通过下压并旋转主体31能够控制l型锁32转动，当弯折部322移动至限位凸台21下方时所述盖板1被卡扣住无法直接打开，所述滚珠弹簧组件4设置于安装槽12内，且其两端分别连接主体31和盖板1，使得锁具3能够自动复位。

由上述描述可知，通过锁具3的设计，能够自由的打开盖板1，方便了日常的维护。

进一步地，所述滚珠弹簧组件4包括设置于主体31底面的环形滑槽41、设置于安装槽12内的插槽42和限位柱43；所述插槽42设置于安装槽12的槽底，所述限位柱43的一端插设于所述插槽42内，另一端为自由端，所述限位柱43外套设有弹簧46，所述弹簧46随限位柱43一起插设于插槽42中，弹簧46的底端连接于插槽42的槽底，顶端连接于主体31的底面，弹簧46用于使主体31被下压后复位；所述环形滑槽41的顶部埋设有滚珠45，所述限位柱43的自由端伸入环形滑槽41内且自由端上设置有滑板44，所述滑板44与滚珠45接触，使得锁具3能够在安装槽12内转动。

由上述描述可知，通过滚珠弹簧组件4的设置，能够使锁具3可以自由的下压并自动复位，并且在静止、下压的过程中可以自由的转动锁具3。

进一步地，所述安装槽12的侧壁上还开设有限位槽13，所述主体31上设置有限位环311，所述限位环311处于限位槽13内，当限位环311触碰到限位槽13的上下槽壁时，主体31便不得再继续向上或向下运动。

由上述描述可知，通过限位槽13和限位环311的设置，能够限制锁具3在垂直方向上只能移动一定的距离，不会弹出，保证了锁具3使用的稳定性。

进一步地，所述主体31的顶面上还设置有把手33。

由上述描述可知，通过把手33的设置，能够更方便的转动锁具3。

进一步地，所述锁具3为不锈钢材质。

由上述描述可知，通过使用不锈钢材质的锁具3，能够避免锁具3生锈，保证了锁具3可以长期稳定的使用。

进一步地，所述限位凸台21上设置有通孔212；所述盖板1的底部设置有堵块213，安装盖板1时所述堵块213穿过所述通孔212。

由上述描述可知，通过限位块211和堵块213的设置，能够在安装盖板1的时候更加方便，同时能够分摊掉一部分盖板1侧向上的受力。

进一步地，所述井盖座2的底墩和侧壁之间还设置有加强块24。

由上述描述可知，通过加强块24的设置，能够使井盖座2的到更好的支撑，延长使用寿命。

本实用新型所提供的一种市政建设用道路窨井盖的有益效果为：

1、通过下压转动锁具3，使得l型锁32与井盖座2顶部的凸边下端分离，使用l型锁32与弹簧46配合的盖板1开启结构，并且锁具3整体结构均采用耐腐蚀性较好的不锈钢材料制造，解决了传统盖板1开启不方便，需要多种工具配合使用，造成时间的浪费，且防止开启结构锈死导致开启困难的问题。

2、通过遮挡阀座22与井盖座2的连接，避免人们或车辆在盖板1损毁时从下水井口跌落，具有很好的保护效果，防跌落效果好。

3、通过止水阀芯23的碗状结构与上限位挡环221相配合，当井口水位上升，止水阀芯23与浮力球231受到浮力从而上升，使得斜面与限位板相配合，从而将遮挡板内侧环口封堵，而从而实现防倒灌机制，防止了水压冲击盖板1以及路面污染的现象。

4、通过在制造过程中调节连接柱223的长度，即可使得限位板与止水阀芯23斜面的距离扩大，从而可扩大出水口的间隙，防止堵塞。

实施例一

一种市政建设用道路窨井盖，包括盖板1，所述盖板1设置于一井盖座2上，所述井盖座2内设置有遮挡阀座22和止水阀芯23，所述止水阀芯23为开口向下的中空结构，所述遮挡阀座22下方设置有上限位挡环221和至少两个的下限位挡块222，每个下限位挡块222通过一连接柱223与遮挡阀座22连接，所述连接柱223贯穿止水阀芯23；所述止水阀芯23内表面固定设置有浮力球231，浮力球231随着水位升高或下降，带动止水阀芯23沿着连接柱223在上限位挡环221和下限位挡块222之间上下移动；上限位挡环221的形状和止水阀芯23的顶部形状相适配，当止水阀芯23与上限位挡环221接触时遮挡阀座22被封闭；上限位挡环221设置于连接柱223外侧；下限位挡块222设置在连接柱223的内侧并呈钩状；所述井盖座2的内壁上还设置有限位凸台21，所述盖板1上设置有锁具3，通过锁具3与限位凸台21的配合能够关闭盖板1；所述盖板1上设有安装槽12，所述锁具3放置于安装槽12内，所述锁具3包括主体31、l型锁32和滚珠弹簧组件4，所述l型锁32包括连接部321和弯折部322，连接部321固定设置于主体31下方，并且穿透安装槽12的槽体与弯折部322相连，通过下压并旋转主体31能够控制l型锁32转动，当弯折部322移动至限位凸台21下方时所述盖板1被卡扣住无法直接打开，所述滚珠弹簧组件4设置于安装槽12内，且其两端分别连接主体31和盖板1，使得锁具3能够自动复位；所述滚珠弹簧组件4包括设置于主体31底面的环形滑槽41、设置于安装槽12内的插槽42和限位柱43；所述插槽42设置于安装槽12的槽底，所述限位柱43的一端插设于所述插槽42内，另一端为自由端，所述限位柱43外套设有弹簧46，所述弹簧46随限位柱43一起插设于插槽42中，弹簧46的底端连接于插槽42的槽底，顶端连接于主体31的底面，弹簧46用于使主体31被下压后复位；所述环形滑槽41的顶部埋设有滚珠45，所述限位柱43的自由端伸入环形滑槽41内且自由端上设置有滑板44，所述滑板44与滚珠45接触，使得锁具3能够在安装槽12内转动；所述安装槽12的侧壁上还开设有限位槽13，所述主体31上设置有限位环311，所述限位环311处于限位槽13内，当限位环311触碰到限位槽13的上下槽壁时，主体31便不得再继续向上或向下运动；所述主体31的顶面上还设置有把手33；所述锁具3为不锈钢材质；所述限位凸台21上设置有通孔212；所述盖板1的底部设置有堵块213，安装盖板1时所述堵块213穿过所述通孔212；所述井盖座2的底墩和侧壁之间还设置有加强块24。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。