吸污车的管道输送装置的制作方法

本实用新型涉及一种吸污车的辅助装置，具体涉及一种吸污车的管道输送装置。

背景技术：

目前，吸污清淤车普遍采用的是管道与罐体等长，并放置在罐内或罐体两侧平台固定，使用时靠人力取下，然后喉箍对接借口与吸污位置，不仅占用车体内部空间，且作业方式笨重，要耗费很大的人力去协助施工，收放均不便利。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种吸污车的管道输送装置，解决现有吸污车的管道布置收放操作不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种吸污车的管道输送装置，其包括设置在车体顶部的管道卷盘、管道输送吊臂以及吸污管道，所述管道卷盘的中心轴内部设有一吸污通道，所述吸污通道的一端竖直穿透车体顶部并与设置在车体内的罐体连通设置，另一端径向延伸至轴壁形成吸污口，所述管道输送吊臂自卷盘外缘直线延伸至车体尾端，所述管道输送吊臂靠近车体尾端的一端设有管道卡口，所述吸污管道的一端绕卷在管道卷盘上并与吸污口密封连接，另一自由端沿自体绕卷弧度切向延伸至管道输送吊臂上并直至管道卡口处被限位卡住。

优选的，所述管道卷盘的中心轴以及管道输送吊臂均设置在车体中心轴线上。

优选的，所述管道卷盘中心轴内部的吸污通道上设有一吸污阀。

优选的，所述管道输送吊臂沿其本体长度延伸方向设有多组对称设置在吊臂两侧的管道护栏，且管道护栏的垂直宽度沿远离管道卷盘的方向逐渐减小至吊臂本体宽度。

优选的，靠近车体尾端设置的管道护栏还包括顶部限位护栏，所述顶部限位护栏设置在两对称设置的管道护栏之间。

优选的，所述管道护栏和顶部限位护栏的栏杆上均套装有活动滚轴。

优选的，所述管道输送吊臂靠近管道卷盘设置的一端下方设有吊臂回转座，用以驱动管道输送吊臂以吊臂回转座为中心做设定角度内的旋转动作。

优选的，靠近车体尾端的管道输送吊臂尾端设有一自由旋转设置的管道输送滑轮，所述吸污管道的自由端自上方绕过管道输送滑轮后垂直向下设置。

优选的，所述吸污管道自由端设有一吸污管口件，所述管道输送滑轮的两侧轮壁之间的宽度小于吸污管口件的宽度。

优选的，所述管道输送吊臂还包括一三角支撑件，所述三角支撑件的最大角度支点的高度低于另外两个锐角支点的高度，且三个支点上均设有横向支杆，其中两个锐角支点的支杆上均设有活动滚轴，所述管道输送滑轮活动套装在另一钝角支点的支杆上，且最小角度支点固定在管道输送吊臂尾端。

本实用新型所述吸污车的管道输送装置，其通过设置管道卷盘，实现吸污管道的自动收卷，同时在卷盘的中心轴内部设置吸污通道，使吸污管道的一端始终与罐体连通，工作人员仅需要控制管道卷盘放卷一个动作即可完成吸污布置工作，另外还通过设置管道输送吊臂，为吸污管道的收卷和放卷路径提供导向和支撑作用。

附图说明

图1是本实用新型所述吸污车的管道输送装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型所述吸污车的管道输送装置的侧向部分剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种吸污车的管道输送装置，其包括设置在车体顶部的管道卷盘1、管道输送吊臂2以及吸污管道3，所述管道卷盘1的中心轴内部设有一吸污通道，所述吸污通道的一端竖直穿透车体顶部并与设置在车体内的罐体连通设置，另一端径向延伸至轴壁形成吸污口，所述管道输送吊臂2自卷盘外缘直线延伸至车体尾端，所述管道输送吊臂2靠近车体尾端的一端设有管道卡口，所述吸污管道3的一端绕卷在管道卷盘1上并与吸污口密封连接，另一自由端沿自体绕卷弧度切向延伸至管道输送吊臂2上并直至管道卡口处被限位卡住。

通过设置管道卷盘1，实现吸污管道3的自动收卷，同时在卷盘的中心轴内部设置吸污通道，使吸污管道3的一端始终与罐体连通，工作人员仅需要控制管道卷盘1放卷一个动作即可完成吸污布置工作，另外还通过设置管道输送吊臂2，为吸污管道3的收卷和放卷路径提供导向和支撑作用。

实施例1：

为了解决现有吸污车的管道布置收放操作不便的问题，本实用新型的实施例1提供一种吸污车的管道输送装置，如图1所示，其包括设置在车体顶部的管道卷盘1以及管道输送吊臂2，所述管道卷盘1的中心轴以及管道输送吊臂2均设置在车体中心轴线上。

如图1所示，所述吸污管道3盘绕在所述管道卷盘1上，所述管道卷盘1通过一驱动电机11带动做旋转动作，实现吸污管道3的收放，其中，所述管道卷盘1的中心轴内部设有一吸污通道，所述吸污通道的一端竖直穿透车体顶部并与设置在车体内的罐体连通设置，另一端径向延伸至轴壁形成吸污口，所述吸污管道3盘绕在管道卷盘1内侧的一端与吸污口密封连接，从而通过吸污管道3将污料直接输送至罐体中。由于管道卷盘1的中心轴在管道收放时会进行旋转动作，会带动中心轴内的部分吸污通道一起做旋转动作，而设置在车体中的部分吸污通道是固定不动的，因此所述管道卷盘1的中心轴与车体顶部轴承密封连接。同时，所述管道卷盘1中心轴内部的吸污通道上设有一吸污阀12，所述吸污阀12优选刀阀。

所述管道输送吊臂2自卷盘外缘直线延伸至车体尾端，为吸污管道3向内收卷以及向外放卷动作提供支撑和导向作用；所述管道输送吊臂2靠近管道卷盘1设置的一端下方设有吊臂回转座21，用以驱动管道输送吊臂2以吊臂回转座21为中心做设定角度内的旋转动作，从而能够根据污料池的位置调整吸污管道3放卷的角度，如图1和图2所示，所述吊臂回转座21包括座体211和设置在所述座体211上的回转电机(图中未显示)，所述回转电机212的动力输出端竖直向上设置并通过一过渡件213与所述管道输送吊臂2靠近管道卷盘1的一端垂直固定设置。

由于所述吸污管道3的另一自由端沿自体绕卷弧度切向延伸至管道输送吊臂2上，因此，吸污管道3在刚离开管道卷盘1时的角度较大，如图1所示，所述管道输送吊臂2沿其本体长度延伸方向设有多组对称设置在吊臂两侧的管道护栏22，其中，靠近管道卷盘1一端设置的管道护栏22的垂直宽度大于靠近车体尾端设置的管道护栏22的垂直宽度，靠近车体尾端设置的管道护栏22的垂直宽度与吊臂本体宽度一致，从而为刚离开管道卷盘1的吸污管道3提供较大宽度范围的支撑。

为避免吸污管道3在车体的振动下跳出管道输送吊臂2，如图1所示，靠近车体尾端设置的管道护栏22还包括顶部限位护栏，所述顶部限位护栏设置在两对称设置的管道护栏22之间。同时，为减小护栏与吸管管道之间的摩擦，所述管道护栏22和顶部限位护栏的栏杆上均套装有活动滚轴23。

如图1和图2所示，所述管道输送吊臂2还包括一三角支撑件24，所述三角支撑件24的最大角度支点的高度低于另外两个锐角支点的高度，且三个支点上均设有横向支杆，其中两个锐角支点的支杆上均设有活动滚轴23，最大角度支点的支杆上活动套装有管道输送滑轮25，且最小角度支点固定在管道输送吊臂2尾端，所述吸污管道3的自由端自上方绕过三角支撑件24中最小角度支点的活动滚轴23，然后穿过另一锐角支点的活动滚轴23与管道输送滑轮25之间的空隙垂直向下设置，所述空隙宽度不小于吸污管道3直径；所述吸污管道3自由端设有一吸污管口件26，所述管道输送滑轮25的两侧轮壁之间的宽度小于吸污管口件26的宽度，从而将吸污管道3的吸污管口限位在管道输送滑轮25处，避免在管道卷盘1收卷的时候将吸污管道3过度收卷的问题。

所述管道输送吊臂2还可以加设伸缩吊臂，用以延长吸污管道3的支撑长度。

本实用新型所述吸污车的管道输送装置，其通过设置管道卷盘1，实现吸污管道3的自动收卷，同时在卷盘的中心轴内部设置吸污通道，使吸污管道3的一端始终与罐体连通，工作人员仅需要控制管道卷盘1放卷一个动作即可完成吸污布置工作，另外还通过设置管道输送吊臂2，为吸污管道3的收卷和放卷路径提供导向和支撑作用。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。