一种用于基坑变形监测的观测装置的制作方法

文档序号:28537572发布日期:2022-01-19 14:12阅读:151来源:国知局
一种用于基坑变形监测的观测装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工的技术领域,尤其涉及一种用于基坑变形监测的观测装置。


背景技术:

2.基坑的变形监测指的是基坑在开挖及使用过程中,利用精密仪器,对基坑支护结构、边坡及周边的建筑、管线、道路等进行的观测。基坑监测工作对于指导正确施工、避免事故发生有着重要意义。目前的变形观测点位多为普通膨胀螺栓式,外露的观测位置较小,不够醒目,车辆通行或施工作业时被挪位或损坏的风险较大,可能会影响观测数据的准确性。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足,故此提出一种用于基坑变形监测的观测装置,使观测点位更加醒目,减少被破坏的可能性,从而保证观测点位的稳定,保证观测数据的准确,可以更好地指导施工,减少事故隐患。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种用于基坑变形监测的观测装置,包括观测点位,还包括设置在观测点位上方且底部为开放设置的预埋壳体,所述预埋壳体的内壁上设置有加强肋,所述加强肋的顶部抵接有支撑篦,所述支撑篦的中部设置有位于观测点位正上方的观测口,所述预埋壳体的顶部转动安装有与支撑篦上表面抵接的盖板,所述盖板的上表面设置有警示涂层。
6.本实用新型进一步优选地方案,所述支撑篦包括若干个交叉设置的拱形梁,所述拱形梁的两端均设置有与对应加强肋相适配的卡槽。
7.本实用新型进一步优选地方案,所述盖板包括两个对称设置且转动安装在预埋壳体上的板体,连接两个板体的连接件,以及安装在板体的转动节点处的扭簧。
8.本实用新型进一步优选地方案,两个所述板体上均设有插槽一,所述连接件的两端分别与对应的插槽一相适配。
9.本实用新型进一步优选地方案,两个所述板体上均设置有与插槽一相通的隐藏槽,所述隐藏槽与连接件相适配。
10.本实用新型进一步优选地方案,两个所述板体远离连接件的一侧均设置有转动的连接柱,所述预埋壳体上开设有与连接柱相适配的插槽二。
11.本实用新型进一步优选地方案,所述加强肋的宽度由上至下逐渐增大且背对预埋壳体的一侧为弧状结构。
12.与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
13.1.本实用新型通过在预测点位上方设置预埋壳体,通过预埋壳体进行对观测点位的防护,支撑篦对盖板进行支撑且加强肋一则对支撑篦进行有效支撑也能保障预埋壳体的整体的可靠性和安全性,通过打开盖板透过观测口对观测点位进行检测,通过盖板外侧的警示涂层便于查找定位,使观测点位更加醒目,减少被破坏的可能性,从而保证观测点位的
稳定,保证观测数据的准确,更好的指导施工,减少事故隐患。
14.2.本实用新型中的支撑篦通过交叉设置的拱形梁,利用拱形梁的设置可以将保证支撑篦的支撑强度,利用端部的卡槽也可以便于安装定位。
15.3.本实用新型中的盖板包括两个对称设置的板体,两个板体转动节点处设置有扭簧,通过扭簧可以将板体在自由状态下处于打开状态,便于观测,利用两个板体上的插槽一与连接件的端部实现勾结,将两个板体进行连接并将其处于水平状态,避免其在车辆误通过时对整个装置造成损伤。同时连接件处于隐藏槽内部也不会被车辆误伤。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构的剖面图;
17.图2为本实用新型的整体结构的俯视图。
18.图中:1、观测点位;2、预埋壳体;3、加强肋;4、支撑篦;41、拱形梁;42、卡槽;5、盖板;51、板体;52、连接件;53、连接柱;54、扭簧;55、插槽一;56、隐藏槽;57、插槽二。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.实施例1
22.如图1和图2所示,一种用于基坑变形监测的观测装置,包括观测点位1,还包括设置在观测点位1上方且底部为开放设置的预埋壳体2,所述预埋壳体2的内壁上设置有加强肋3,所述加强肋3的顶部抵接有支撑篦4,所述支撑篦4的中部设置有位于观测点位1正上方的观测口,所述预埋壳体2的顶部转动安装有与支撑篦4上表面抵接的盖板5,所述盖板5的上表面设置有警示涂层,也可以同时对其进行编号。通过预埋壳体2内部的加强肋3可以保证预埋壳体2的整体结构强度,同时还能对支撑篦4起到支撑的效果,支撑篦4对盖板5进行有效且有保证地支撑,操作者通过表面的警示涂层也能便于精准查找点位,减少被破坏的可能性,从而保证观测点位的稳定,保证观测数据的准确,更好的指导施工,减少事故隐患。
23.本实施例进一步优选地方案,所述支撑篦4包括若干个交叉设置的拱形梁41,所述拱形梁41的两端均设置有与对应加强肋3相适配的卡槽42。通过交叉设置的拱形梁41提高其支撑强度以及保证其整体的可靠性和稳定性,利用卡槽42可以与加强肋3进行快速精准的适配,便于安装。
24.本实施例进一步优选地方案,所述盖板5包括两个对称设置且转动安装在预埋壳体2上的板体51,连接两个板体51的连接件52,以及安装在板体51的转动节点处的扭簧54。当板体51处于自由状态下,由于扭簧54的存在使得板体51处于打开状态,便于观测点位情况,当连接件52连接两个板体51后处于一个水平状态,防止其车辆误通过时对其盖板5进行
损坏。
25.本实施例进一步优选地方案,两个所述板体51上均设有插槽一55,所述连接件52的两端分别与对应的插槽一55相适配。利用插槽一55在连接件52对应端端部的作用下实现插接,随后在扭簧54实现卡接效果,达到水平锁止板体51的效果。
26.本实施例进一步优选地方案,两个所述板体51上均设置有与插槽一55相通的隐藏槽56,所述隐藏槽56与连接件52相适配。当连接件52处于隐藏槽56内部不会裸露在外,即使有车辆通过也不会对其造成损坏,有效保证装置的使用寿命。
27.本实施例进一步优选地方案,两个所述板体51远离连接件52的一侧均设置有转动的连接柱53,所述预埋壳体2上开设有与连接柱53相适配的插槽二57,利用连接柱53插接在插槽二57内部便于安装。
28.本实施例进一步优选地方案,所述加强肋3的宽度由上至下逐渐增大且背对预埋壳体1的一侧为弧状结构。通过该加强肋3的弧状结构以及上窄下宽的特殊结构可以保证其支撑强度以及消除内部应力。
29.本实施例在具体实施时可以这样实现,首先将预埋壳体1预埋在观测点位1的上方,随后再将支撑篦4的拱形梁41的端部的卡槽42与对应的加强肋3的顶部相适配,随后将两个板体51的连接柱53与对应的插槽二57进行适配安装,然后将板体51压制水平,再通过连接件52的端部与对应的插槽一55进行适配安装,达到锁止的效果。当对观测点位进行观测,通过盖板5上的警示涂层以及编号,只需要将连接件52与对应的插槽一55分离,板体51会自动打开,便于观测点位1的监测。
30.本实施例中的盖板5即使被车辆损坏后,也可以仅仅更换盖板5即可重新实现其功能,对其观测点位1无任何影响,同时更换及维护成本会大大降低,利于广泛推广应用。
31.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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