1.本实用新型涉及公路工程技术领域,具体是一种公路工程用基坑安全防护装置。
背景技术:2.公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。
3.传统的基坑防护装置安装以后无法进行调节,使用时存在一定的危险性。为此,我们提供了公路工程用基坑安全防护装置解决以上问题。
技术实现要素:4.一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种公路工程用基坑安全防护装置。
6.二)技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括防护压块,每个所述防护压块的外表面均固定连接有两个固定套,两个所述防护压块之间设有两个双向螺纹杆,每个所述双向螺纹杆均螺纹连接有两个移动滑套,每个所述移动滑套靠近防护压块的一端均与固定套固定连接,每个所述双向螺纹杆的外表面均套接有两个支撑块,两个所述防护压块之间设有支撑箱体,所述支撑块的顶端固定连接在支撑箱体的内顶壁,所述双向螺纹杆的外表面固定连接有齿轮,所述支撑箱体的上表面固定连接有安装架,所述支撑箱体的上表面设有电机,所述安装架与电机固定连接,电机通过输出轴贯穿支撑箱体的上表面并延伸至支撑箱体的内部,所述电机输出轴的底端固定连接有蜗杆,所述蜗杆与齿轮相啮合,所述支撑箱体的外表面固定连接有四个支撑板,每个所述支撑板远离支撑箱体的一端均固定连接有支撑方块,每个所述支撑方块均套接在移动滑套的外表面,且支撑方块与移动滑套滑动连接。
8.进一步的,所述防护压块的外表面设有凹槽,所述凹槽内设置有踩块。
9.进一步的,所述踩块的正面和背面均固定连接有短杆,且短杆与凹槽的内壁转动连接,所述短杆的外表面套设有扭簧,且扭簧的一端固定连接凹槽的内壁,所述扭簧远离凹槽内壁的一端与踩块固定连接。
10.进一步的,所述防护压块的上表面设置有卡槽,且卡槽内卡接有伸缩块。
11.进一步的,所述两个伸缩块相互远离的面开设有卡孔,所述两个防护压块相互远离的面设有插杆,且卡孔与插杆卡接。
12.进一步的,所述支撑箱体的底面固定连接有支撑架,所述支撑架的数量为两个。
13.三)有益效果:
14.与现有技术相比,该公路工程用基坑安全防护装置具备如下有益效果:
15.一、本实用新型通过该公路工程用基坑安全防护装置,通过蜗杆在电机的作用下带动两个齿轮进行转动,通过齿轮转动带动双向螺纹杆两端相反的螺纹推动两个防护压块进行向两侧移动,达到了对于基坑两侧防护板调节支撑,避免因基坑松动造成防护失效的效果,解决了传统的基坑防护装置安装以后无法进行调节,使用时存在一定的危险性的问题。
16.二、本实用新型通过该公路工程用基坑安全防护装置,适应能力强,能够适应于多种公路施工基坑防护,方便根据基坑的实际周边松动情况进行微调,同时方便底部施工的人员出基坑,稳定性较高,不受外界因素影响,并且可以根据基坑的深度进行搭接,增加装置的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型立体图的局部剖视图;
18.图2为本实用新型的立体图;
19.图3为本实用新型的正视图;
20.图4为本实用新型仰视图的立体图。
21.图中:1、防护压块;2、固定套;3、移动滑套;4、双向螺纹杆;5、支撑箱体;6、齿轮;7、支撑架;8、蜗杆;9、支撑板;10、支撑方块;11、支撑块;12、电机;13、安装架;14、短杆;15、伸缩块;16、踩块;17、凹槽;18、插杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1
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4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括防护压块1,每个防护压块1的外表面均固定连接有两个固定套2,两个伸缩块15相互远离的面开设有卡孔,两个防护压块1之间设有两个双向螺纹杆4,每个双向螺纹杆4均螺纹连接有两个移动滑套3,每个移动滑套3靠近防护压块1的一端均与固定套2固定连接,每个双向螺纹杆4的外表面均套接有两个支撑块11,两个防护压块1之间设有支撑箱体5,支撑块11的顶端固定连接在支撑箱体5的内顶壁,双向螺纹杆4的外表面固定连接有齿轮6,支撑箱体5的上表面固定连接有安装架13,支撑箱体5的上表面设有电机12,安装架13与电机12固定连接,电机12通过输出轴贯穿支撑箱体5的上表面并延伸至支撑箱体5的内部,电机12输出轴的底端固定连接有蜗杆8,蜗杆8与齿轮6相啮合,支撑箱体5的外表面固定连接有四个支撑板9,每个支撑板9远离支撑箱体5的一端均固定连接有支撑方块10,每个支撑方块10均套接在移动滑套3的外表面,且支撑方块10与移动滑套3滑动连接。
24.进一步的,防护压块1的外表面设有凹槽17,凹槽17内设置有踩块16。当基坑内部工人需要出基坑时,但是由于基坑较深,可以将踩块16旋转掰动,工人可以踩在踩块16的一侧离开基坑。
25.进一步的,踩块16的正面和背面均固定连接有短杆14,且短杆14与凹槽17的内壁转动连接,短杆14的外表面套设有扭簧,且扭簧的一端固定连接凹槽17的内壁,扭簧远离凹槽17内壁的一端与踩块16固定连接。当工人离开基坑后,踩块16在扭簧的作用下,进行快速的复位。
26.进一步的,防护压块1的上表面设置有卡槽,且卡槽内卡接有伸缩块15。便于适量的抽出伸缩块15,从而调节防护的高度。
27.进一步的,两个防护压块1相互远离的面设有插杆18,且卡孔与插杆18卡接,利用卡孔与插杆18的配合设置,能够实现对伸缩块15高度固定的作用。
28.进一步的,支撑箱体5的底面固定连接有支撑架7,支撑架7的数量为两个。通过设置有两个支撑架7支撑支撑箱体5,能够提高支撑箱体5的稳定性,同时防止支撑箱体5与地面直接接触,避免支撑箱体5的外表面生锈。
29.工作原理:将防护压块1放置在基坑的两侧,将支撑箱体5放置在基坑的底部,移动滑套3与固定套2同水平放置,启动电机12作为动力通过一端的输出轴带动蜗杆8转动,蜗杆8转动的过程中通过外表面的蜗杆8螺纹与齿轮6外圆周面的齿牙啮合,从而使齿轮6进行转动,由于齿轮6固定在双向螺纹杆4中部未设置螺纹位置,齿轮6在转动的过程中带动双向螺纹杆4进行转动,由于双向螺纹杆4的两端与两个移动滑套3螺纹插接,并且双向螺纹杆4两端的螺纹方向相反,双向螺纹杆4通过外表面的螺纹推动两个移动滑套3向远离支撑箱体5的方向运动,从而将两个防护压块1紧密的与基坑边缘接触,同时移动滑套3与支撑方块10滑动连接,由于支撑方块10通过支撑板9与支撑箱体5一侧的底部固定连接,通过支撑方块10增加了移动滑套3在滑动过程中的稳定性,支撑箱体5底部的支撑架7与基坑底部接触,起到支撑支撑箱体5的作用,当基坑内部工人需要出基坑时,将踩块16的顶部远离防护压块1的方向掰动,工人踩在踩块16的一侧离开,同时当踩块16脱离受力,外表面设有扭簧的短杆14受力将踩块16复位。
30.需要说明的是,在本文中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,“安装”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是机械连接,也可以是电连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。