一种城建施工路面破碎装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路工程施工设备技术领域，具体为一种城建施工路面破碎装置。


背景技术：

2.道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体；同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性；路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载；路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类；路肩是路面两侧路基边缘以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用；路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程（松土、普通土、硬土三级）与石方工程（软石、次坚石、坚石三级）。
3.在城建道路施工的过程中需要使用道路破碎机进行破碎，而现有的道路破碎机在工作过程中会产生大量的灰尘，从而对周围的工作人员的身体健康带来影响；同时道路破碎机在工作的过程中也会出现碎石飞溅的情况，也会导致工作人员受伤，需要进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种城建施工路面破碎装置，以解决上述背景技术中提出的道路破碎机工作时产生大量灰尘影响工作人员身体健康的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种城建施工路面破碎装置，包括破碎机操作臂，所述破碎机操作臂一侧设置有钻头安装座，且钻头安装座顶部设置有集尘室，所述集尘室底部开设有进尘口，且集尘室顶部设置有密封门板，所述集尘室内壁设置有限位卡槽，且限位卡槽内部插设有第一拦截斗，所述第一拦截斗内部插设有第二拦截斗，且第一拦截斗内壁设置有固定横板，所述固定横板底部设置有驱动电机，且驱动电机下端连接有抽风机，所述第一拦截斗和第二拦截斗均为网孔结构，且第二拦截斗的网孔大小小于第一拦截斗的网孔大小。
6.优选的，所述破碎机操作臂下端设置有固定支架，且固定支架一侧设置有防护罩。
7.优选的，所述钻头安装座下端设置有破碎钻头，且破碎钻头外壁套设有防护罩，并且防护罩一侧为开口结构。
8.优选的，所述第一拦截斗内壁设置有限位托块，且限位托块上设置有固定横板。
9.优选的，所述第一拦截斗为漏斗形结构，且第一拦截斗关于集尘室内部呈圆环形等间距分布。
10.优选的，所述第一拦截斗与进尘口位置交错设置，且进尘口与集尘室为一体结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城建施工路面破碎装置通过在钻头安装座的顶部设置集尘室，在集尘室的内部设置多个第一拦截斗，在第一拦截斗的内部设置抽风机，从而在抽风机工作时可以使破碎钻头工作产生的灰尘通过集尘室底部进入到集尘室的内部吸附在第一拦截斗上，不仅可以减少灰尘的扬起还可以减小对工作人员身体
的危害。
附图说明
12.图1为本实用新型一种城建施工路面破碎装置结构示意图；
13.图2为本实用新型一种城建施工路面破碎装置第一拦截斗俯视图；
14.图3为本实用新型一种城建施工路面破碎装置图2中a处放大结构示意图。
15.图中：1、破碎机操作臂，2、固定支架，3、集尘室，4、进尘口，5、钻头安装座，6、防护罩，7、密封门板，8、第一拦截斗，9、限位卡槽，10、破碎钻头，11、第二拦截斗，12、抽风机，13、驱动电机，14、固定横板，15、限位托块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种城建施工路面破碎装置，包括破碎机操作臂1，破碎机操作臂1一侧设置有钻头安装座5，破碎机操作臂1左侧活动连接有钻头安装座5，且钻头安装座5顶部设置有集尘室3，钻头安装座5与集尘室3通过螺栓固定连接，破碎机操作臂1下端设置有固定支架2，破碎机操作臂1与固定支架2通过螺栓固定连接，且固定支架2一侧设置有防护罩6，固定支架2左侧通过螺栓固定有防护罩6；钻头安装座5下端设置有破碎钻头10，钻头安装座5与破碎钻头10通过螺栓固定连接，且破碎钻头10外壁套设有防护罩6，破碎钻头10与防护罩6不接触，防护罩6可以放置石子飞溅造成工作人员受伤，并且防护罩6一侧为开口结构，防护罩6右侧为开口结构，由此方便驾驶员观察破碎钻头10的状态；集尘室3底部开设有进尘口4，集尘室3与进尘口4为一体连接，且集尘室3顶部设置有密封门板7，集尘室3与密封门板7通过铰链进行连接，从而可以将集尘室3打开对第一拦截斗8进行更换清洁，集尘室3内壁设置有限位卡槽9，集尘室3与限位卡槽9通过螺栓固定，且限位卡槽9内部插设有第一拦截斗8，从而避免第一拦截斗8位置偏移，第一拦截斗8内部插设有第二拦截斗11，第一拦截斗8与第二拦截斗11通过螺栓固定连接，且第一拦截斗8内壁设置有固定横板14，第一拦截斗8与固定横板14可以进行拆卸，第一拦截斗8内壁设置有限位托块15，第一拦截斗8与限位托块15通过螺栓固定连接，且限位托块15上设置有固定横板14，限位托块15与固定横板14通过螺栓固定连接；第一拦截斗8为漏斗形结构，且第一拦截斗8关于集尘室3内部呈圆环形等间距分布；第一拦截斗8与进尘口4位置交错设置，且进尘口4与集尘室3为一体结构；固定横板14底部设置有驱动电机13，固定横板14与驱动电机13外壁通过螺栓固定连接，且驱动电机13下端连接有抽风机12，驱动电机13与抽风机12通过轴承进行连接，第一拦截斗8和第二拦截斗11均为网孔结构，且第二拦截斗11的网孔大小小于第一拦截斗8的网孔大小，从而可以起到双重过滤拦截的效果；该城建施工路面破碎装置通过在钻头安装座5的顶部设置集尘室3，在集尘室3的内部设置多个第一拦截斗8，在第一拦截斗8的内部设置抽风机12，从而在抽风机12工作时可以使破碎钻头10工作产生的灰尘通过集尘室3底部进入到集尘室3的内部吸附在第一拦截斗8上，不仅可以减少灰尘的
扬起还可以减小对工作人员身体的危害。
18.工作原理：在使用该城建施工路面破碎装置时，首先破碎钻头10对路面进行破碎工作，而在破碎钻头10破碎的过程中可以启动第一拦截斗8内部的驱动电机13，使驱动电机13驱动抽风机12进行转动，从而使破碎过程中产生的灰尘向上移动，通过集尘室3底部的进尘口4进入到集尘室3的内部，灰尘进入到集尘室3内部后被第一拦截斗8拦截，而部分灰尘则穿过第一拦截斗8被第二拦截斗11拦截，而破碎钻头10在工作过程中防护罩6也可以拦截一些飞溅的碎石，避免碎石误伤，当第一拦截斗8长期使用后需要进行清理则可以将密封门板7转动打开，随后将第一拦截斗8拆卸下来进行清理，这就是该城建施工路面破碎装置的工作原理。
19.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。