一种地下水井连接结构的制作方法

1.本实用新型属于取水技术领域，具体涉及一种地下水井连接结构。


背景技术：

2.现有的在河床中渗滤取水方式，是在基岩层或取水层通过打隧道的方式修建连接通道，由连接通道连接多个地下水井，地下水井包括集水井或者具有取水孔群的取水井。砂卵石层中的渗滤水经由取水井渗取后由连接通道输送，再由集水井汇聚后输出。
3.地下水井间一般采用直线连接通道，一条连接通道能连接两头地下水井(取水井与取水井、或者取水井与集水井)，只能采用单向施工工艺，且需在单个取水井完成后才能进行后段连接通道的施工，施工时间受制约较大，效率低下。
4.另外，地下水井和连接通道施工过程中，由于地下水井间的连接通道断面狭窄，仅能铺设单条施工轨道用于矿车的运输，矿车在施工运输过程中，由于无法错车，仅能采用一台矿车进行渣土清运，效率低下。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种地下水井连接结构。
6.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种地下水井连接结构，地下水井间通过连接通道连接且连通，连接通道包括连接第一地下水井和第二地下水井的主通道、以及与主通道连接且相通的至少一条分通道，每条分通道远离主通道的一端均连接有第三地下水井；第一地下水井为集水井或取水井，第二地下水井和第三地下水井为取水井。
7.上述技术方案中，在主通道中，间段增加一条或多条分通道，作为地下水井的连接结构，分通道端头布设取水井，可在施工中主通道和分通道同步进行，且施工与分通道连接的取水井时，不影响后段主通道的施工进度，能有效节约施工时间。
8.在本实用新型的一种优选实施方式中，主通道中构建有供矿车运行的主轨道，主轨道的两端分别延伸至第一地下水井和第二地下水井，分通道中构建有供矿车运行的与主轨道连接的分轨道，分轨道远离主轨道的一端延伸至第三地下水井。
9.上述技术方案，在分通道中设置分轨道，在连接通道和地下水井施工过程中，可采用不少于分通道数量的矿车进行施工，有效提高了施工效率。
10.在本实用新型的一种优选实施方式中，主通道的边侧设有至少一个沿其长度方向间隔设置的硐室，硐室与主通道相通，硐室中构建有与主轨道连接的错车轨道。
11.上述技术方案中，当第一地下水井/第二地下水井与其相邻的分通道的距离较远时、或者相邻两分通道之间的距离较远时，在主通道上间隔的设置一个及以上错车轨道，可有效提高连接通道及地下水井的施工效率。
12.在本实用新型的一种优选实施方式中，错车轨道为弧形轨道，错车轨道的两端均与主轨道相连。
13.上述技术方案中，错车轨道的两端均与主轨道相连，相比错车轨道的一端与主轨道相连，本方案更便于矿车在主轨道和错车轨道之间切换。
14.在本实用新型的一种优选实施方式中，在主通道的一侧或两侧设置分通道；和/或在主通道的一侧或两侧设置硐室。
15.上述技术方案中，
16.在本实用新型的另一种优选实施方式中，硐室为弧形硐室。施工更为方便。
17.在本实用新型的另一种优选实施方式中，取水井的侧壁上设有与其内部相通的取水孔。
18.在本实用新型的另一种优选实施方式中，取水井侧壁的取水孔处均设有取水阀。
19.在本实用新型的另一种优选实施方式中，硐室的侧壁上设有若干与其内部相通的取水孔。
20.上述技术方案中，在新增的硐室侧壁布设取水孔，在取水工程中布设同样数量取水孔的条件下，可以减少取水井的取水孔数量，可有效降低取水井的取水孔群孔干扰；而且硐室的取水孔位于取水井间的主通道，能有效增加取水影响面积，增大单孔出水量和总取水量，从而更优化取水设计。
21.在本实用新型的另一种优选实施方式中，硐室侧壁的取水孔处均设有取水阀。
22.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
23.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
24.图1是本技术实施例的一种地下水井连接结构的结构示意图。
25.说明书附图中的附图标记包括：第一地下水井11、第二地下水井12、第三地下水井13、硐室14、主通道21、分通道22、主轨道31、分轨道32、错车轨道33、取水孔4。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
29.本实用新型提供了一种地下水井连接结构，在本实用新型中，地下水井为取水井或集水井。如图1所示，在本实用新型的一种优选实施方式中，地下水井间通过连接通道连接且连通，连接通道包括连接第一地下水井11和第二地下水井12的主通道21、以及与主通道21连接且相通的至少一条分通道22，每条分通道22远离主通道21的一端均连接有第三地下水井13。实际中可在主通道21的一侧或两侧设置分通道22，图1中所示为设置两条分通道22，两条分通道22分别位于主通道21的两侧。
30.其中，第一地下水井11为集水井或取水井，第二地下水井12和第三地下水井13为取水井。取水井的侧壁上设有与其内部相通的取水孔4，取水井侧壁的取水孔4处均设有取水阀(图中未示出)，取水井和集水井的结构为现有技术，本实用新型不详述。
31.采用这样的技术方案，在连接第一地下水井11与第二地下水井12之间的主通道21中，间段增加一条或多条分通道22，作为地下水井的连接结构；主通道21和分通道22采用分岔道进行施工；分通道22端头布设取水井，不影响主通道21的施工进度。
32.在另一优选的实施方式中，主通道21中构建有供矿车运行的主轨道31，主轨道31的两端分别延伸至第一地下水井11和第二地下水井12；分通道22中构建有供矿车运行的与主轨道31连接的分轨道32，分轨道32远离主轨道31的一端延伸至第三地下水井13，分轨道32与主轨道31采用灵活道岔连接。
33.采用上述技术方案，在分通道22中设置分轨道32，在连接通道和地下水井施工过程中，可采用不少于分通道22数量的矿车进行施工，有效提高了施工效率。
34.在另一优选的实施方式中，主通道21的边侧设有至少一个沿其长度方向间隔设置的硐室14，硐室14与主通道21相通，硐室14中构建有与主轨道31连接的错车轨道33，优选错车轨道33为弧形轨道，错车轨道33的两端均与主轨道31相连。
35.在本实施方式中，在主通道21的一侧或两侧设置硐室14，图1中所示为在主通道21的一侧设置两个硐室14。硐室14为弧形硐室，其形状类似于耳朵，也可称耳朵硐室。优选地，硐室14的侧壁上设有若干与其内部相通的取水孔4，硐室14侧壁的取水孔4处均设有取水阀(图中未示出)。
36.当第一地下水井11/第二地下水井12与其相邻的分通道22的距离较远时、或者相邻两个分通道22之间的距离较远时，在主通道21上间隔的设置一个及以上的硐室14，作为错车轨道33的安置空间，错车轨道33与主轨道31采用灵活道岔连接，在连接通道或地下水井施工过程中，可采用不少于分通道22和硐室14总数量的矿车进行施工，有效提高了施工效率。
37.在本说明书的描述中，参考术语“优选的实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。