一种水利工程清淤装置的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程施工技术领域，特别是涉及一种水利工程清淤装置。


背景技术：

2.水利工程施工过程中，需要对污泥坑进行清淤，需要使用到搅拌设备将淤泥打散，然后再使用污泥输送管，将打散的淤泥吸走回收，吸走的淤泥有的进行干燥后二次利用回填土等。
3.污泥坑内的污泥有粘黏性，在对污泥坑进行淤泥打散或者污泥回收时，其设备都是位于坑边，而污泥打散使用的具有机械臂的挖掘机，污泥回收管使用的是污泥泵，挖掘机需要长时间高耗能的工作，以对大面积的污泥进行处理，污泥打散之后，才进行污泥回收，导致污泥坑清淤施工周期较长，施工效率有待提高，而若污泥回收管具备搅拌功能，则不仅可以节省大量的耗能，还可以实现搅拌和污泥回收的同步进行，可以大大提高水利工程清淤施工效率；
4.故而，现提出一种水利工程清淤装置，来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种水利工程清淤装置，解决了现有技术中水利工程清淤施工效率有待提高的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种水利工程清淤装置，包括清淤管体，所述清淤管体包括：
8.搅拌腔，所述搅拌腔设置在清淤管体的轴心位置处，所述搅拌腔内设置有搅拌杆，所述搅拌杆的延伸端凸出至清淤管体前侧；
9.进料腔，所述进料腔呈弧形结构包设在搅拌腔外，所述进料腔内设置有输料螺旋杆；
10.密封腔，所述搅拌腔的内侧安装有隔板，以使搅拌腔的内端形成密封腔，所述密封腔内安装有马达，以驱动搅拌杆和输料螺旋杆转动；
11.回收腔，所述回收腔设置在清淤管体的后部，所述回收腔呈圆形结构，所述进料腔的后端与回收腔连通；
12.驱动腔，所述驱动腔设置在清淤管体底部，所述驱动腔底部设置有移动轮，以驱动清淤管体移动。
13.优选的，所述输料螺旋杆的前端凸出至进料腔的前侧，所述进料腔内壁安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与输料螺旋杆的内端安装，所述第二固定板设置在进料腔的端口处，且通过密封轴承套与输料螺旋杆的轴活动连接。
14.优选的，所述进料腔内壁安装有过滤网所述过滤网位于第一固定板的后端。
15.优选的，所述搅拌杆的后端通过密封轴承套贯穿隔板，所述搅拌杆的贯穿端连接有蜗杆，所述马达的输出轴与蜗杆传动连接。
16.优选的，所述输料螺旋杆的轴通过密封轴承套贯穿至第一固定板，且轴上套接有蜗轮，所述密封腔内活动安装有传动杆，所述传动杆的一端贯穿至第一固定板内，并与输料螺旋杆之间通过蜗轮传动连接，所述传动杆上套接有与蜗杆配合传动的蜗轮。
17.优选的，所述进料腔内设置有多个输料螺旋杆，且多个输料螺旋杆对应的传动杆均与蜗杆上不同位置配合，且多个传动杆互不接触。
18.本实用新型至少具备以下有益效果：
19.通过清淤管体内设置有搅拌腔、进料腔和回收腔，马达控制搅拌杆进行淤泥轴心搅拌，控制输料螺旋杆在边周进行淤泥进料输送，从而实现了污泥搅拌和回收一体的装置，可以节省机械臂挖掘机大型耗电设备的使用，同时实现污泥搅拌即回收的效果，提高了水利工程清淤施工效率。
20.本实用新型还具备以下有益效果：
21.1.过滤网的设置，不仅用于过滤淤泥中的杂质，且输料螺旋杆加速淤泥向过滤网输入，从而大大降低了过滤网处出现堵塞的情况发生，经过过滤网挤出的淤泥可以在回收管内稳定的运行，降低了污泥回收管出现堵塞的情况发生。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为清淤装置内部结构示意图；
24.图2为清淤装置前侧正视示意图；
25.图3为清淤装置在进料腔处的剖视结构示意图。
26.图中：1、清淤管体；2、进料腔；3、输料螺旋杆；4、过滤网；5、第一固定板；6、第二固定板；7、搅拌腔；8、搅拌杆；9、隔板；10、密封腔；11、马达；12、传动杆；13、回收腔；14、蜗杆；15、驱动腔。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.参照图1-3，一种水利工程清淤装置，包括清淤管体1，清淤管体1包括：
29.搅拌腔7，搅拌腔7设置在清淤管体1的轴心位置处，搅拌腔7内设置有搅拌杆8，搅拌杆8的延伸端凸出至清淤管体1前侧；
30.进料腔2，进料腔2呈弧形结构包设在搅拌腔7外，进料腔2内设置有输料螺旋杆3；
31.密封腔10，搅拌腔7的内侧安装有隔板9，以使搅拌腔7的内端形成密封腔10，密封腔10内安装有马达11，以驱动搅拌杆8和输料螺旋杆3转动；
32.回收腔13，回收腔13设置在清淤管体1的后部，回收腔13呈圆形结构，进料腔2的后端与回收腔13连通；
33.驱动腔15，驱动腔15设置在清淤管体1底部，驱动腔15底部设置有移动轮，以驱动清淤管体1移动，具体的，驱动腔15内的移动驱动机构，利用遥控汽车的原理，移动轮底部为密封底盘，将现有技术中的四轮驱动移动结构应用在清淤装置，可以实现清淤装置便捷的移动；
34.本方案具备以下工作过程：通过将清淤管体1的后端的回收腔13与污泥回收泵的回收管连接，将清淤管体1放置在需要处理的污泥处，通过控制驱动腔15内的移动轮，使得清淤管体1移动，通过控制马达11开启，从而使得清淤管体1的前侧，搅拌杆8对前侧的淤泥进行搅拌，淤泥在搅拌的过程中，淤泥发生离心运动，打散的淤泥会以搅拌杆8为中心向边周运动，进而此时运动的输料螺旋杆3将打散的淤泥向内输送至回收腔13，从而实现了污泥搅拌和回收一体的装置，可以节省机械臂挖掘机大型耗电设备的使用，同时实现污泥搅拌即回收的效果，提高了水利工程清淤施工效率。
35.进一步，输料螺旋杆3的前端凸出至进料腔2的前侧，进料腔2内壁安装有第一固定板5和第二固定板6，第一固定板5与输料螺旋杆3的内端安装，第二固定板6设置在进料腔2的端口处，且通过密封轴承套与输料螺旋杆3的轴活动连接，具体的，通过第一固定板5和第二固定板6的设置，提高了输料螺旋杆3在进料腔2内的稳定性。
36.进一步，进料腔2内壁安装有过滤网4过滤网4位于第一固定板5的后端，具体的，过滤网4用于过滤淤泥中的杂质，且输料螺旋杆3与淤泥的结合，输料螺旋杆3加速淤泥向过滤网4输入，从而大大降低了过滤网4处出现堵塞的情况发生，经过过滤网4挤出的淤泥可以在回收管内稳定的运行，降低了污泥回收管出现堵塞的情况发生。
37.进一步，搅拌杆8的后端通过密封轴承套贯穿隔板9，搅拌杆8的贯穿端连接有蜗杆14，马达11的输出轴与蜗杆14传动连接，具体的，蜗杆14余搅拌杆8固定连接。
38.进一步，输料螺旋杆3的轴通过密封轴承套贯穿至第一固定板5，且轴上套接有蜗轮，密封腔10内活动安装有传动杆12，传动杆12的一端贯穿至第一固定板5内，并与输料螺旋杆3之间通过蜗轮传动连接，传动杆12上套接有与蜗杆14配合传动的蜗轮，具体的，传动杆12上设置有与蜗轮配合的螺纹结构，故而，在传动杆12与蜗杆14部分实现了马达11与传动杆12的传动，在第一固定板5内，实现了传动杆12与输料螺旋杆3的传动，进而实现了马达11与输料螺旋杆3的传动。
39.进一步，进料腔2内设置有多个输料螺旋杆3，且多个输料螺旋杆3对应的传动杆12均与蜗杆14上不同位置配合，且多个传动杆12互不接触，具体的，蜗杆14在密封腔10内设置有一定的长度，在蜗杆14不同长度位置处，与对应的传动杆12上的蜗轮配合。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。