一种可拆装组合桩架起重式打桩船的制作方法

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一种可拆装组合桩架起重式打桩船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种海上打粧设备,特别是一种可拆装组合粧架起重式打粧船。
【背景技术】
[0002]随着大型海上建设工程诸如港口、码头、人工岛等填海工程的越来越多,对于海上地基与基础处理的要求也越来越高,如海上振冲碎石粧工程,需要用到大型的专用打粧船,目前传统的船体无法满足某些特殊施工要求,如高度限制;或者传统的打粧船多为单粧架,无法满足多台打粧设备同时施工的要求,即存在同样体积大小的船体可容纳打粧设备过少的缺点,船体利用率大大降低,增加了施工成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可拆装组合粧架起重式打粧船,利用A型架+多重桅杆的组合,可以达到多台设备平行施工、组装便利的目的,大大提高了施工工效,可以最大限度地利用船体。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
[0005]—种可拆装组合粧架起重式打粧船,它包括船体及设于该船体一端的粧架;
[0006]该船体上设有卷扬设备及地滑轮;
[0007]该粧架包括A型架及若干根与该A型架侧面固定的桅杆,该A型架及桅杆底部均与该船体固定;该桅杆顶端设有滑轮组件,该卷扬设备的钢丝绳依次绕经该地滑轮及该滑轮组件与一打粧设备顶端连接,使该打粧设备竖直悬挂在该滑轮组件外端下方。
[0008]进一步的,所述A型架包括上架和下架,二者之间通过法兰螺栓连接而可拆装。
[0009]进一步的,所述上架包括平行对应的两组第一竖杆及第一斜杆,各组的第一斜杆倾斜并且顶端与第一竖杆顶端连接,两个第一竖杆的顶端通过水平的第一主杆连接,该上架内部通过若干第一固定杆固定连接;所述下架包括平行对应的两组第二竖杆及第二斜杆,顶部分别与两组第一竖杆及第一斜杆固定连接;各组的第二斜杆倾斜,两个第二竖杆的上部通过水平的第二主杆连接,该下架内部通过若干第二固定杆固定连接;该第一固定杆及第二固定杆为斜杆和/或横杆。
[0010]进一步的,所述第一主杆设有与所述桅杆位置对应的销轴连接器,该销轴连接器包括第一半圈及第二半圈,二者通过螺栓固定连接为圆环并套设在所述第一主杆外周,该第一半圈固定于各桅杆侧面。
[0011]进一步的,所述桅杆包括若干头尾相接的分杆,各分杆之间通过法兰及螺栓固定连接。
[0012]进一步的,所述桅杆侧面设有竖直的爬梯。
[0013]进一步的,所述桅杆与所述打粧设备相对的侧面设有竖直的导向轨道。
[0014]进一步的,所述滑轮组件包括主滑轮架及设于该主滑轮架两侧的副滑轮架,该主滑轮架、副滑轮架内分别设有主滑轮及副滑轮,该主滑轮架的底座与所述桅杆顶端固定连接。
[0015]进一步的,所述船体为驳船,所述卷扬设备设于该船体中部。
[0016]进一步的,所述船体长度为30?70米,宽度为12?26米;所述桅杆直径为600?1500mmo
[0017]本实用新型的有益效果是:本实用新型打粧船用于海上地基与基础处理工程,对于采用桅杆、钢丝绳悬挂打粧设备的施工范畴均可适用。船体甲板可以方便地平行安装多台打粧设备操作,可最大限度的利用船体安装多台打粧设备平行施工,并且可以在特殊限高要求下任意组合不同的粧架高度,具有结构简单、拆卸与转移方便、施工高效的优点,其节省了施工成本,可以满足相关工程需要,是一种实用、快捷、高效的打粧船。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的正面示意图。
[0019]图2为本实用新型的侧面示意图。
[0020]图3为本实用新型的俯视示意图。
[0021]图4为本实用新型的A型架的上架的结构示意图。
[0022]图5为本实用新型的A型架的下架的结构示意图。
[0023]图6为本实用新型A型架与桅杆通过销轴连接器连接的示意图。
[0024]图7为本实用新型的桅杆的上、下法兰连接示意图。
[0025]图8为本实用新型的桅杆底座与船体甲板连接的正面图。
[0026]图9为本实用新型的桅杆底座与船体甲板连接的侧面图。
[0027]图10为本实用新型的滑轮组件的侧面示意图。
[0028]图11为本实用新型的滑轮组件的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0029]以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样,然而并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴,先予叙明。
[0030]如图1-图3所示,本实用新型提供一种可拆装组合粧架起重式打粧船,它包括船体1及设于该船体1 一端的作为起重装置的粧架2。本实用新型在特定施工环境条件下,可满足不同限高、多台布置的要求,组装方便、移动快捷、运输便利、施工高效。
[0031]该船体1可以为驳船,甲板上设有卷扬设备3及地滑轮,该卷扬设备3可以为液压绞车,设于该船体1中部的平台,主要包含液压马达、齿轮箱、主卷筒、副卷筒等。船体1上与粧架2相对的另一端为建筑11。
[0032]该粧架2包括A型架21及若干根与该A型架侧面固定的桅杆22,该A型架21及桅杆22底部均与该船体1固定。可根据船体大小、粧间距变化平行移动、布置多个桅杆,实现同时安装多台打粧设备施工。该桅杆22顶端设有滑轮组件4,该卷扬设备3的钢丝绳31依次绕经该地滑轮及该滑轮组件4与一打粧设备5顶端连接,使该打粧设备5竖直悬挂在该滑轮组件4外端下方,通过卷扬设备3来控制打粧设备5的升降,实现打粧作业。
[0033]本实用新型的船体1大小可根据打粧设备5的具体要求选取,长度为30?70米,宽度为12?26米,该桅杆22直径为600?1500mm。甲板船总吨位可达600-2000T,桅杆22起重柱压力可达400-1000KN。
[0034]如图4、图5所示,该A型架21作为支撑包括上架211和下架212,二者之间通过法兰螺栓连接而可拆装,根据桅杆22高度需要适当选用上架211。该上架211包括平行对应的两组第一竖杆2111及第一斜杆2112,各组的第一斜杆2112倾斜并且顶端与第一竖杆2111顶端连接,两个第一竖杆2111的顶端通过水平的第一主杆2113连接,该上架211内部通过若干第一固定杆2114固定连接。该下架212包括平行对应的两组第二竖杆2121及第二斜杆2122,顶部分别与两组第一竖杆2111及第一斜杆2112固定连接。各组的第二斜杆2122倾斜,两个第二竖杆2121的上部通过水平的第二主杆2123连接,该下架
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