一种水泥混凝土道面地井设备保护装置的制造方法

文档序号:10331253阅读:506来源:国知局
一种水泥混凝土道面地井设备保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地井保护装置,具体涉及一种水泥混凝土道面地井设备保护
目.0
【背景技术】
[0002]国内民用机场道面多采用水泥混凝土刚性道面结构,而站坪区域由于管线众多、运行繁忙、抗腐蚀要求高等各种原因,绝大多数更是采用了水泥混凝土道面结构。根据水泥混凝土道面各层次的功能和所用材料特性,将其划分为面层、基层和土基三个层次。在现有的刚性道面设计方法中,以弹性地基上的小挠度薄板理论为基础的理论模型占了主要地位。设计方法种,将路面板下的基(垫)层和路基,可以看作是弹性地基,它对路面板仅有竖向的支承反力,也即假设地基与板之间无摩阻力(能自由滑动);同时,地基和板完全接触(不脱空),即板底面与地基顶面的竖向位移始终是相同的。在水泥混凝土路面(道面)设计与施工规范中,也贯彻强调解除半刚性基层对板底的强约束,为防止施工期间水泥混凝土面板降温收缩时由于板底摩擦力过大造成断板,要求在半刚性基层上喷洒热沥青隔离封层、或铺设薄膜隔离封层等措施。
[0003]由于站坪区域的特殊功能需求,管、井、沟等构筑物遍布其中,不少设施甚至需要贯穿面层、基层、土基,如供飞机加油的机油栓及其连接的油管等。当这些“钉”穿三个结构层的刚性地井设备,处于面层与基层相对滑动较大区域时,势必受到水泥混凝土板块的剪力作用。近年来,北京、广州、天津、海□、深圳等多个机场,相继出现水泥混凝土站坪上的供油设备倾斜、设备保护井壳受到推挤的情况,不少机场甚至造成井壳开裂、设备断裂。
[0004]民用机场站坪绝大多数为水泥混凝土道面,其上很多地井设备需贯穿面层、基层与埋入土基的管线连接。施工时,这些地井设备的外壳固定在基层上面,然后在其周边浇筑水泥混凝土,这种做法使地井外壳与混凝土形成一体,给地井外壳提供稳固的支撑,有利于地井设备的稳定,并且分散井盖上的交通荷载,但也存在以下问题。
[0005]( I)地井外壳直接浇筑于水泥混凝土中,当水泥混凝土发生水平位移时,剪力直接作用于地井外壳上,造成壳体变形甚至破坏,当水泥混凝土因沉降发生竖向位移时,由于地井结构通常为刚性设备,容易造成井壳、井盖突出,影响路面平整,危及交通安全。
[0006](2)由于地井外壳与地井设备、管道通常通过法兰固定等方式紧密固定在一起,当外壳受到水泥混凝土推挤严重时,甚至会造成地井设备、管道破坏。如果地井外壳或井盖受到意外撞击,冲击力也容易传递到井、阀等设备上。
[0007](3)对地井所在的水泥混凝土板块周边设置胀缝的做法虽然在一定程度上能够减轻混凝土水平位移对地井的推挤,但是无法消除道面竖向沉降引起的地井凸起,当混凝土水平位移超过4cm时,这种做法也不能从根本上解决地井受到推挤的问题。而且道面胀缝通常是水泥混凝土道面的薄弱部位,当道面积水沿胀缝渗入基层后,容易造成唧泥、错台、板底脱空等病害;当砂石等杂物进入胀缝,随着道面的膨胀,容易造成板边破碎;胀缝不但施工复杂,而且施工质量不易控制,后续维护工作繁重。【实用新型内容】
[0008]为了有效解决上述问题,本实用新型提出一种水泥混凝土道面地井设备保护装置。
[0009]技术方案具体如下:一种水泥混凝土道面地井设备保护装置,所述保护装置包括分离式的内层保护结构及外层保护结构,所述内层保护结构与所述地井设备连接固定;
[0010]进一步地,所述外层保护结构环置于所述内层保护结构周侧,并与所述内层保护结构处于同一中心轴;
[0011]进一步地,所述内层保护结构外侧与所述外层保护结构的内侧具有一安全空间;
[0012]进一步地,所述安全空间为:所述内层保护结构外侧与所述外层保护结构的内侧的距离为8-12cm,所述内层保护结构的顶部到所述外层保护结构的密封面底的距离为6-12cm;
[0013]进一步地,所述内层保护结构底侧设有允许地井设备通过的贯穿孔,所述贯穿孔具体为内层保护结构底侧中心处;
[0014]进一步地,所述内层保护结构通过法兰与地井设备连接固定;
[0015]进一步地,所述外层保护结构外侧设有一个或多个凸起圈;
[0016]进一步地,所述内层保护结构为内层保护壳,所述外层保护结构为外层保护井筒。
[0017]本实用新型的有益效果:在井、阀等地井设备的外圈设置独立的保护井筒,保护井筒与混凝土融为一体,而与地井设备隔开一定安全距离。井筒安装在水泥混凝土板厚度范围,并在井筒上安装井盖,无论板块发生水平或竖向位移,井筒与井盖随板块移动,而不影响与之有一定安全距离的地井设备。另外在保护井筒内,设置一圈与保护井筒隔离而与地井设备相连的保护外壳,该保护外壳固定于基层,与地井设备紧密连接,便于地井设备的固定,避免地井设备受到石肩、泥沙污染。
[0018]这种分别安装于路面面层与基层的而又相互独立的保护井筒与保护外壳,彻底消除了面层水泥混凝土位移对地井设备的影响,当路面需要养护或加铺等作业时,仅通过调整外层保护井筒与井盖,对内层保护壳与地井设备没有影响。相对于在混凝土板周边设置胀缝的做法,本实用新型做法操作简单,效果明显,几乎不需要维护。另外本实用新型做法不会对地井设备的操作程序产生影响。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型第一实施例的结构示意图;
[0020]图2为本实用新型第二实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细描述。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0022]相反,本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本实用
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