一种夯土机偏心装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夯土机，更具体地说，它涉及一种夯土机的偏心装置。
【背景技术】
[0002]夯土机时利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械，在园林工程中，常常用于地面的平整作业。夯土机利用旋转惯性力的原理制成，由夯锤、夯架、偏心块、皮带轮和电动机等组成，电动机及传动部分装在橇座上，夯架后端与传动轴铰接，在偏心块离心力作用下，夯架可绕此轴上下摆动，夯架前端装有夯锤，当夯架向下方摆动时就夯击土壤，向上方摆动时使橇座前移，因此，夯锤每冲击一次，机身即向前移动一步。但是其驱动辊与驱动主轴之间容易发生打滑，而且影响夯锤的夯土力度。针对上述问题，申请号为201210340827.8的中国专利公开的一种卧式夯土机的偏心装置，其技术要点是卧式夯土机的偏心装置，包含一驱动枢轴，所述的驱动枢轴上套接有一驱动辊，所述的驱动枢轴的末端设有一斧头状的偏心盘，所述的偏心盘上设有一连接通孔，所述的驱动枢轴贯穿所述的连接通孔，所述的驱动辊的侧壁上设有一锁紧通孔，所述的锁紧通孔内设有一锁紧销钉。本发明的卧式夯土机的偏心装置利用驱动辊的侧壁上的锁紧通孔和锁紧通孔内的锁紧销钉，可以大大增强驱动辊与驱动枢轴的连接的牢固性，提高整个卧式夯土机的可靠性。
[0003]上述方案中解决了驱动枢轴和驱动辊之间的打滑问题，但是由于夯土机的震动非常大，仅仅通过锁紧销钉和锁紧通孔之间的配合来解决打滑问题，效果不佳，而且销钉还容易从锁紧通孔之间脱离出来，而且该方案中偏心轮与驱动轴之间的配合不够牢固，容易造成安全问题。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构强度大，有效防止驱动轴和驱动辊之间打滑，并且偏心轮与驱动轴之间配合紧密的一种夯土机偏心装置。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种夯土机偏心装置，包括驱动轴(I)，所述驱动轴(I)套接有驱动辊(2)，所述驱动辊(2)的末端设有偏心轮
(3)，所述驱动轴(I) 一体成型有限位板(4)，所述限位板(4)上一体成型有多个限位杆(5)，所述驱动辊(2) —侧设有限位孔(6)，所述限位杆(5)穿过限位孔(6)过盈配合限制驱动辊
(2)和驱动轴(I)之间的转动。
[0006]通过采用上述技术方案，偏心机构包括驱动轴和驱动辊，驱动辊套在驱动轴上，在驱动辊的末端设有偏心轮，在驱动轴上一体成型有限位板，限位板紧贴驱动辊的一侧，在限位板上一体成型有多个限位杆，在驱动辊一侧设有限位孔，限位杆穿过限位孔过盈配合对驱动辊进行限位，驱动辊无法随着驱动轴转动，完全避免了打滑的情况。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述驱动辊(2)—端开设有螺纹孔(7)，所述限位杆(5)和驱动辊(2)通过螺栓固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，在将限位杆插入限位孔后，可以用螺栓将驱动辊和限位杆连接起来，防止震动时限位杆发生移动，进一步加强限位杆的限制作用。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述限位板(4)上和驱动轴(I)之间设有加强筋(8)。
[0010]通过采用上述技术方案，因为偏心装置工作时震动非常大，震动力对限位杆的破坏力比较大，限位板容易发生损坏，所以在限位板表面和驱动轴之间一体成型有加强筋，加强限位板的结构强度，保证限位板工作时候的结构稳定性。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述驱动轴(I)表面设有第一凸棱(9)，所述驱动辊(2)上设有第一凹槽(10)，所述第一凸棱(9)和第一凹槽(10)卡紧配合。
[0012]通过采用上述技术方案，为了辅助限位杆的限制作用，在驱动轴表面一体成型有第一凸棱，在驱动辊上开设有第一凹槽，第一凸棱和第一凹槽卡紧配合，将震动对限位杆的力分散到凸棱和凹槽上，减小对限位杆的影响。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述偏心轮(3)设有连接通孔，所述连接通孔内设有第二凹槽(12)，所述驱动轴(I)轴端设有第二凸棱(11)，所述第二凹槽(12)和第二凸棱(11)卡紧配合。
[0014]通过采用上述技术方案，偏心轮上也开设有连接通孔，在通孔内设有第二凹槽，驱动轴轴端上设有第二凸棱，第二凸棱和第二凹槽卡紧配合，偏心轮在转动时，同样受到很大的震动力的影响，凸棱和凹槽的配合加强偏心轮和驱动轴的连接强度。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述驱动轴(I)末端设有外螺纹，所述驱动轴(I)末端设有两个或两个以上的螺母(13)与驱动轴(I)末端的外螺纹螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，为了加强固定偏心轮与驱动轴之间的连接强度，防止偏心轮从驱动轴上脱离出来，在驱动轴末端设置了外螺纹，配合螺母可以加强偏心轮与驱动轴的连接强度。用两个或者两个以上的螺母配合驱动轴末端的外螺纹，较一个螺纹的连接强度更大，能将偏心轮完全固定在驱动轴上。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述偏心轮(3)上设有平衡通孔，所述平衡通孔内设有一可分离的平衡螺栓(14)。
[0018]通过采用上述技术方案，当需要偏心轮提供较小的震动幅度时候，在偏心轮上设有平衡通孔，平衡通孔内设有可分离的平衡螺栓，该平衡螺栓具有一定的质量，可以通过更换不同质量的平衡螺栓来改变震动幅度。
[0019]本实用新型进一步设置为:所述驱动轴(I)和驱动辊(2)之间镀有防锈层。
[0020]通过采用上述技术方案，由于驱动轴和驱动辊之间存在巨大的震动，在两者之间镀防锈层，能防止生锈还能增大两者之间的摩擦系数。
[0021]本实用新型进一步设置为:所述驱动轴(I)上套设有轴套(15)，所述轴套(15)位于驱动辊(2)和偏心轮(3)之间。
[0022]通过采用上述技术方案，为了防止偏心轮向内在水平方向上移动，在驱动辊和偏心轮之间套设有轴套，轴套始终抵触在偏心轮上，